Renault Duster (Рено Дастер). Руководство по ремонту в цветных фотографиях, инструкция по эксплуатации. Модели с 2011 года выпуска (рестайлинг с 2015), оборудованные бензиновыми двигателями.
- Код товара:
- 5739
- ISBN:
- 978-5-91774-970-9
- Издательство:
- Третий Рим
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 328
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- цветная
- Формат:
- 205 x 285
Тип двигателя: бензиновый
Объем двигателя: 1.6 / 2.0 л.
Мощность: 102 / 114 / 135 / 143 л.с.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание
Устройство автомобиля
Рекомендации
Неисправности в пути
Техническое обслуживание
Двигатель
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Кузов
Система отопления
Системы безопасности
Приложения
Схемы электрооборудования
Неисправности в пути
Двигатель не заводится
Общие приемы пуска двигателя
- Приемы пуска двигателя с системой впрыска топлива одинаковы при любой температуре наружного воздуха и жидкости в системе охлаждения двигателя.
- Для пуска достаточно лишь включить стартер, не нажимая на педаль акселератора. Система управления двигателем самостоятельно установит необходимые для пуска параметры подачи топлива и опережения зажигания.
- Откройте капот, потянув на себя рукоятку привода его замка.
- Измерьте маслоизмерительным щупом уровень масла.
Примечание
В двигателе объемом 1,6 л уровень масла должен находиться между верхней и нижней границами заштрихованного участка на щупе.
В двигателе объемом 2,0 л - между ни жней А и верхней Б метками на щупе.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Он должен быть между метками «MIN» и «МАХ» на стенке расширительного бачка системы охлаждения двигателя.
- Осмотрите двигатель и подкапотное пространство. Обратите внимание на потеки бензина, масла и охлаждающей жидкости. Убедитесь в целостности электропроводки. Проверьте посадку колодок жгутов проводов в разъемах катушек зажигания.
- Сядьте за руль и включите зажигание, повернув ключ в выключателе (замке) зажигания в положение «М». При этом включится электробензонасос. Не закрывая капот (в случае дождя или снегопада прикройте его), пустите двигатель.
Полезные советы
Капот лучше закрыть после того, как двигатель начнет работать. Перед этим желательно еще раз осмотреть двигатель, убедиться в отсутствии течей топлива, масла, охлаждающей жидкости, посторонних шумов в его работе. Если по какой-либо причине во время неудачной попытки пуска будут «залиты» свечи зажигания, воспользуйтесь режимом «продувки» цилиндров. Для этого нажмите на педаль акселератора до упора и включите стартер. В этом режиме подача топлива отсутствует и из цилиндров потоком свежего воздуха будет удален лишний бензин, при этом свечи зажигания сушатся. После продувки повторите попытку пуска в обычном порядке.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Renault:
Ваше Имя:*
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*