Renault Mascott (Рено Маскот). Руководство по ремонту. Модели с 2004 по 2010 год выпуска
- Код товара:
- 4851
- Издательство:
- Чижовка (Гуси-лебеди)
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
Тип двигателя: дизельный
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Выпускной коллектор Renault Mascott
Снятие и установка
ZD3, и 600 или 604
- Отключите АКБ.
- Снимите турбокомпрессор.
- Снимите и отведите в сторону расширительный бачок.
- Снимите жесткий трубопровод рециркуляции ОГ.
- Снимите: гайки шпилек крепления выпускного коллектора, выпускной коллектор.
Установка выпускного коллектора
Подлежат обязательной замене: шпильки, если они вывернулись при снятии, гайки шпилек крепления выпускного коллектора, прокладка выпускного коллектора, прокладки жесткого трубопровода рециркуляции ОГ.
С помощью поверочной линейки и набора щупов проверьте отсутствие деформации привалочной поверхности. Максимально допустимая неплоскостность: не более 0,2 мм. Очистьте и обезжирьте привалочные поверхности: выпускного коллектора в случае его повторного использования, ГБЦ, жесткого трубопровода рециркуляции ОГ.
Внимание. Привалочные плоскости должны быть чистыми, сухими и не замасленными (не оставляйте следов от пальцев).
- Установите: новую прокладку выпускного коллектора, выпускной коллектор, гайки шпилек крепления выпускного коллектора.
- Затяните требуемым моментом гайки крепления выпускного коллектора (42 Н»м).
- Установите жесткий трубопровод рециркуляции ОГ.
- Установите расширительный бачок.
- Установите турбокомпрессор.
- Подключите АКБ.
ZD3, и 606 или 608
- Установите а/м на подъемник.
- Снимите корпус воздушного фильтра.
- Отверните гайки крепления (1) расширительного бачка.
- Отведите в сторону расширительный бачок.
- Ослабьте затяжку хомутов (2) крепления подводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.
- Снимите подводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя.
- Разведите хомут (3) шланга вентиляции картера с помощью приспособления (Mot. 1448).
- Отсоедините шланг вентиляции картера.
- Распустите хомут крепления (4) отводящего воздухопровода на корпусе воздушного фильтра.
- Снимите: отводящий воздухопровод корпуса воздушного фильтра, маслопроводы турбокомпрессора, турбокомпрессор, жесткий трубопровод рециркуляции ОГ.
- Снимите: болты (5) крепления подъемной проушины, подъемную проушину, болты (б) крепления теплового экрана выпускного коллектора, теплозащитный экран выпускного коллектора.
- Снимите: гайки шпилек крепления выпускного коллектора, выпускной коллектор, прокладка выпускного коллектора.
Установка выпускного коллектора
С помощью линейки и набора щупов проверьте плоскостность привалочной поверхности. Максимально допустимая неплоскостность сопряженной с блоком цилиндров поверхности головки цилиндров: 0,2 мм. Подлежат обязательной замене: шпильки, если они вывернулись при снятии, гайки шпилек крепления выпускного коллектора, прокладка выпускного коллектора.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Renault:
Имя: Кирилл
Отзыв: Книга не очень удачный перевод не уверен с какого языка. Есть немного полезной информации, момент затяжки к примеру... Описание ремонта большинства узлов двигателя начинается со слов снимите аккумулятор, снимите двигатель, хотя снимать двигатель вовсе не нужно! Картинки (ч\б) в лучшем случае ужасны, порой не разобрать вообще что там пытались изобразить.
Автор: Руслан
Отзыв: Согласен с Кириллом по переводу и картинкам. На мой взгляд не хватает рисунка с разметкой экрана для регулировки ближнего света и противотуманок. Можно добавить эскизы некоторых съемников.
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*