Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию

e-mail: shop@autoinform96.com

skype: Компания Автоинформ

Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
4205
 
Рейтинг товара: 8.1

Renault Megane (Рено Меган). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2002 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Код товара:
1232
ISBN:
9-67891-311-8
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
400
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.869
Формат:
210 Х 297
Цена:
266 грн.
819 руб.
12 usd.
11 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Типы двигателей: K4M 760\761/K4J 730\732/K9K 722\728/F9Q 800\812

Объем двигателя: 1.4/1.6/1.5D/1.9dCi л.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Книга по ремонту Renault Megane

1. ДОРОЖНЫЙ РЕМОНТ
2. ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ
3. ЕЖЕДНЕВНЫЙ УХОД И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4. ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА НА АВТОМОБИЛЕ
5. СНЯТИЕ И КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ
6. СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ
7. ТОПЛИВНАЯ И ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМЫ
8. ТРАНСМИССИЯ
9. ТОРМОЗА, ПОДВЕСКА И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
10. ОБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА
11. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ
12. ПРИЛОЖЕНИЯ


Автомобиль Renault Megane

Renault Megane – как и все французское обладает шармом и не остается незамеченным. Современное поколение Megane выпускается с 2002 года и естественно имеет обновленные модели. Именно о таком автомобиле речь и пойдет. Обо всех типах кузова и всех модификациях можно узнать из книги по обслуживанию автомобиля Renault Megane.

Автомобиль Renault Megane, автомобиль Рено Меган

Внешний вид автомобиля

На смену оригинальному граненому внешнему дизайну пришел более динамичный и яркий облик. Дизайнеры работали так, что бы автомобиль искушал своими плавными линиями, поэтому довели до минимума количество острых углов. Стремительный силуэт кузова и продолговатые фары подчеркивают элегантность. Спортивности придает большой воздухозаборник, который расположен в переднем бампере, плюс к этому – профилированный капот, в центре которого расположен большой логотип Renault.

Передние стойки крыши имеют большой угол наклона, а задние выгодно отличаются изысканным изгибом. В задней части акцент идет на панорамное стекло и огромные фары. На верхней кромке задней двери установлен спойлер с интегрированным стоп-сигналом.

Хетчбэк увеличился в длину, теперь она равна 4,3 м. Благодаря коротким свесам и разнесенным колесам по углам кузова колесная база тодже увеличилась, ее размер составляет 2,64 м. Возросшую до 1,55 м колею подчеркивают расширенные колесные арки. Машина стала на 8 кг легче. К тому же, 95% материала, который использован для производства Megane поддается вторичной переработке. Это дает возможность удешевить конструкцию, да и экология, таким образом, сохраняется. Стеклоочестители прячутся под капот.

Передняя часть авто изготовлена из высокоэластичной стали, которая поглощает кинетическую энергию при ударе и защищает пассажирское отделение от деформации.

Главное, чем отличается Renault Megane от одноклассников - вариативность. Автомобиль имеет всевозможные типы кузова: и седан, и хетчбэк, и универсал. Каждый их типов кузова облодает неповторимыми чертами, которые способны удовлетворить запросы любого покупателя.

Салон автомобиля

Материалы отделки стали более долговечными и качественными. Предлагается на выбор два варианта оформления салона: отделка в коричнево-бежевой гамме делает акцент на элегантность, а черная отделка подчеркивает спортивные линии. Узким молдингом украшена приборная панель. Центральная консоль стала более узкой.

Объем багажника хетчбэка равен 405 л, дополнительно в нем предусмотрено продольное отделение. Увеличить его объем можно сложив задние сидения в пропорции 60:40.

Перечень стандартного оборудования пополнился адаптивными биксеноновыми фарами, системой контроля давления в шинах, датчиком дождя. Система безопасности включает до шести подушек безопасности, активные подголовники, систему ABS и ЕВА. Как опции доступна система стабилизации и технология, которая устраняет недостаточную поворачиваемость.

Технические характеристики автомобиля

Для Renault Megane доступны десять двигателей, которые будут комплектоваться пяти- и шестиступенчатыми механическими коробками передач, доступен также пятиступенчатый «автомат». Самая простая модификация оснащена 1,6 литровым бензиновым двигателем мощностью 100 лс. Дизельная линейка начинается с 1,4 литрового турбомотора с мощностью 130 л.с. А самым мощным станет дизельный двигатель объемом 2,0л и мощностью 160 л.с.

Renault Megane – элегантный автомобиль, который подходит как для молодых людей, так и для более взрослых. И те, и другие останутся довольны своим выбором и возможностями авто.

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

Главный тормозной цилиндр Renault Megane – снятие и установка

На заметку: перед началом работы обратитесь к мерам предосторожности, приведенным в подразделе 1.

Снятие

1. Снимите аккумулятор, как описано в Главе 5А.
2. Снимите БЭУ двигателя и воздухоочиститель (или впускной воздушный резонатор на 1.4-литровых бензиновых двигателях), как описано в Главе 4A или 4B.
3. Снимите крышку бачка главного тормозного цилиндра, отсоединив проводку датчика, и удалите из бачка всю тормозную жидкость.

Снятие и установка главного тормозного цилиндра Renault Megane

На заметку: не отсасывайте тормозную жидкость ртом, поскольку она ядовита;воспользуйтесь резиновой грушей или старым ареометром. Альтернативный способ – слейте тормозную жидкость через любой из ниппелей для прокачки тормозной системы, плавно нажимая и отпуская педаль тормоза (см. подраздел 6).
4. Ослабьте усилие затяжки хомута и отсоедините шланг подвода жидкости гидросистемы сцепления.
5. Тщательно очистите соединения трубопроводов с главным цилиндром и положите под них тряпку (чтобы не растекалась тормозная жидкость). Запомните расположение трубопроводов, затем отверните гайки штуцеров и аккуратно отсоедините трубопроводы. Заткните пробками концы трубопроводов и отверстия в главном цилиндре для предотвращения попадания грязи внутрь гидросистемы. Немедленно смойте холодной водой пролившуюся тормозную жидкость.
6. Ослабьте затяжку и отверните две гайки крепления главного цилиндра к вакуумному усилителю (см. иллюстрацию).

Снятие и установка главного тормозного цилиндра Renault Megane

7. При необходимости отстегните шумоизоляцию моторного щита и снимите главный цилиндр с вакуумного усилителя тормозов.
8. При необходимости можно выкрутить болт крепления и отделить бачок от цилиндра (см. иллюстрацию).

Снятие и установка главного тормозного цилиндра Renault Megane

9. Во время создания данного Руководства в торговой сети не было в наличии запчастей главного тормозного цилиндра. Проконсультируйтесь у представителей производителя или крупных торговых агентов относительно наличия запчастей. При отсутствии запчастей главный тормозной цилиндр следует заменять целиком. Кольцевой уплотнитель между главным цилиндром и вакуумным усилителем заменяется всякий раз после снятия, независимо от состояния, поскольку негерметичность уплотнителя приводит к проникновению воздуха в вакуумный усилитель.

Установка

10. Удалите все следы грязи с главного цилиндра и вакуумного усилителя и установите новое уплотнительное кольцо в паз на корпусе главного цилиндра.
11. Установите главный цилиндр на вакуумный усилитель, убедившись, что толкатель усилителя входит в отверстие главного цилиндра. Наверните гайки крепления главного цилиндра и затяните их требуемым моментом.
12. Очистите соединители трубопроводов, подсоедините их к главному цилиндру и затяните гайки штуцеров требуемым моментом.
13. Дальнейшая установка производится в обратной последовательности снятия, отмечая следующие особенности:
a) В заключение, заполните бачок новой жидкостью и прокачайте тормоза, как описано в подразделе 6.
b) Прокачайте гидросистему сцепления, как описано в Главе 6.
c) Перед выездом на дорогу проверьте работу тормозов.

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*