Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию

e-mail: shop@autoinform96.com

skype: Компания Автоинформ

Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
10028
 
5 2
Рейтинг товара: 8.7

Renault Scenic / Grand Scenic (Рено Сценик / Гранд Сценик). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2009 года выпуска (+рестайлинг 2012г.), оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями.

Код товара:
4583
ISBN:
978-617-537-110-7
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
типографская
Язык:
русский
Кол-во страниц:
388
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
414 грн.
1098 руб.
19 usd.
17 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: H4Jt / K4M / M4R / K9K / R9M / F9Q / M9R

Объем двигателя: 1.4 / 1.6 / 2.0 / 1.5D / 1.6D / 1.9D / 2.0D л

Мощность: 85 / 105 / 110 / 130 / 140 / 150 / 160 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

 

Книга по ремонту Renault Scenic III / Renault Grand Scenic III

ВВЕДЕНИЕ
1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
2A ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
2B ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
2C ПОЕЗДКА НА СТО
3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
4 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ
5 ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ
6 ДВИГАТЕЛЬ
7 СИСТЕМА ПИТАНИЯ
8 СИСТЕМА СМАЗКИ
9 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
10 СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
11 ТРАНСМИССИЯ
12 ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ
13 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
14 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
15 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
16 КУЗОВ
17 СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
18 ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
19 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
20 ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ


Автомобиль Renault Scenic

Первое поколение автомобиля Renault Scenic, созданного на базе модели Megane, появилось в далеком1996 году. В 2003 году на автосалоне в Женеве представлено второе поколение автомобилей Renault Scenic.года, которое выпускалось по 2009 год. Renault Scenic третьего поколения, который начали выпускать в 2009 году как модель 2010 года, построен на платформе современного Renault Megane. Продажи минивэна в Европе начались в этом же 2009 году.

Автомобиль Renault Scenic, автомобиль Рено Сценик

В руководстве по ремонту Renault Scenic 2009 года даны четкие пошаговые, снабженные рисунками указания по выявлению причины поломки и ее ликвидации. Эти работы можно выполнять обычными инструментами не только в условиях гаражной площадки, но и в пути, если машина сломалась во время путешествия. В руководстве по эксплуатации Renault Scenic 2009 года пользователь найдет обзор всех регламентируемых проверок, указания по их периодичности и перечень необходимых материалов и инструментов. В мануале есть и подробная инструкция по эксплуатации авто.

Внешний вид автомобиля

Узнать новое поколение Renault Scenic совсем не сложно. В передней части авто масса новых и очень выразительных элементов. Фары новинки крупные, но их форма стала более интересной и выразительной, напоминая о дизайне передней части нового Megane III. Решетка радиатора ушла вниз, заняв место на бампере, а над ним расположилась вентиляционная прорезь. Длина автомобиля составляет 4344мм, ширина авто 1845мм, а высота минивэна 1637мм.

Салон автомобиля

Несмотря на увеличенный клиренс, садиться в машину по-прежнему удобно, причем внутренняя компоновка такова, что с комфортом в салоне могут разместиться четверо, и даже пятеро пассажиров. Вообще, салон Scenic III нельзя назвать скромным, материалы отделки машины нового поколения стали более дорогими. Пластик – мягче, подгонка элементов – лучше. В качестве опций предлагаются вставки под алюминий.

Каждое кресло обладает возможностью продольной регулировки и изменением наклона спинки. Для комбинации приборов предлагается три вида дизайна, которые можно выбирать нажатием кнопки. Читаются показания нормально даже при ярком солнце. Второй ряд сидений полностью съемный. С размещением поклажи в Scenic никаких проблем не возникает.

Технические характеристики автомобиля

Под капотом Renault Scenic 2009 года могут устанавливаться хорошо знакомые бензиновые моторы с рабочим объемом 1,6 л и 2,0 л. 1,6-литровый 110-сильный двигатель работает в паре с механической коробкой передач, этот тяговитый мотор совсем не привередлив в выборе передачи и упорно тянет уже с самых низов без капризов. 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 143 л.с идет совместно с бесступенчатым вариатором CVT.

Практически во всем диапазоне оборотов 2-литровый мотор остается тихим, и лишь в момент интенсивного разгона он начинает громко и монотонно гудеть. Этот вариатор в соответствии с нажатием педали газа тут же выводит двигатель на нужные, по его мнению, обороты и держит его на них. Расход топлива у нового Renault Scenic на 0,2 литра меньше за городом и на 0,4 литра – в городе по сравнению с предыдущей моделью. Достигнуто это главным образом за счет применения в Scenic более продвинутой 6-ступенчатой коробки передач.

Большой экономии топлива можно достичь, если по тахометру контролировать обороты мотора. Но для этого приходится дольше, чем следует, отвлекаться на расположенный по центру прибор. В результате запросто можно добиться расхода 9,1 литра на 100 км. Модель Renault Scenic 2009 года довольно уверенно ускоряется и держит дорогу на высоких скоростях. Руль немного тяжелеет в поворотах на высокой скорости, но управлять машиной – одно удовольствие. Даже при резких маневрах подвеска эффективно борется с кренами, но остается эластичной при диагональных нагрузках и комфортной на разбитой дороге.

Минивэн Renault Scenic – не для прагматиков, а для тех, кто больше руководствуется эмоциями и ценит французский шарм и комфорт машины. Очень подкупает функциональность данной модели с ее широчайшими возможностями трансформации. Глядя на Renault Scenic 2009 года просто удивляешься, как, сохранив концепцию автомобиля в целом неизменной, французы смогли добиться такого качественного скачка по части респектабельности. У авто мотор достаточно тихий и мягкий в работе. Динамика минивена также неплохая, во всяком случае, загородный обгон по трассе ему дается довольно легко.

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

Масляный фильтр Renault Scenic / Grand Scenic

Бензиновый двигатель

Снятие

Внимание:
При выполнении операции надеть плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила). Обязательно проверить уровень масла по маслоизмерительному щупу. Не допускать превышения максимального уровня по маслоизмерительному щупу (это может привести к выходу двигателя из строя)

Примечание:
После заливки масла в двигатель перед проверкой уровня по маслоизмерительному щупу, необходимо обязательно выждать не менее 10 минут, чтобы масло полностью стекло в картер.
При снятии масляного фильтра необходимо убедиться, что прокладка масляного фильтра не осталась прилипшей на блоке цилиндров или на кронштейне масляного фильтра.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Отвернуть болты крепления защиты поддона картера двигателя.
3. Снять защитный экран.
4. Установить поддон вентиляции картера под двигатель.
5. Снять масляный фильтр с помощью крышки масляного фильтра диаметром 76 мм (Mot. 1329).

Масляный фильтр Renault Scenic

Установка

1. Масляный фильтр подлежит обязательной замене.
2. Очистить и обезжирить контактные поверхности.
3. Смазать свежим моторным маслом прокладку масляного фильтра.
4. Установить новый масляный фильтр.
5. Завернуть масляный фильтр до касания прокладки поверхности двигателя.
6. Завернуть масляный фильтр от руки на 3/4 оборота.
7. Снять фиксатор поддон вентиляции картера.
8. Вытереть ветошью подтеки масла.
9. Заправить двигатель маслом, рекомендованным производителем.
10. Прокручивать двигатель стартером, пока сигнальная лампа давления масла на щитке приборов не погаснет.
11. Убедиться в отсутствии утечки масла в зоне масляного фильтра.
12. Установить защиту поддона картера двигателя.
13. Выждать не менее 10 мин.
14. Проверить уровень масла в двигателе по маслоизмерительному щупу.
15. Довести уровень масла до нормы при необходимости.

Дизельный двигатель

Снятие

Внимание:
Обязательно проверить уровень масла по маслоизмерительному щупу. Не допускать превышения максимального уровня по маслоизмерительному щупу (это может привести к выходу двигателя из строя).

Примечание:
После заливки масла в двигатель перед проверкой уровня по маслоизмерительному щупу, необходимо обязательно выждать не менее 10 минут, чтобы масло полностью стекло в картер.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Отвернуть болты крепления защиты картера двигателя.
3. Снять защитный экран.
4. Установить поддон вентиляции картера под двигатель.
5. Отвернуть крышку масляного фильтра (1), пока через отверстие не начнет вытекать струя масла (2).

Масляный фильтр Renault Scenic

6. Слить из корпуса масляного фильтра масло.
7. Снять крышку вместе с масляным фильтром (3) и (4).

Масляный фильтр Renault Scenic

8. Снять прокладку крышки (5).

Установка

1. Фильтрующий элемент масляного фильтра подлежит обязательной замене.
2. Прокладка крышки корпуса масляного фильтра подлежит обязательной замене.
3. Очистить крышку корпуса масляного фильтра с помощью чистой ветоши.
4. Установить новую прокладку (6) на крышку.

Масляный фильтр Renault Scenic

5. Установить новый фильтрующий элемент в крышку.
6. Затянуть вручную крышку в сборе с масляным фильтром.
7. Затянуть требуемым моментом крышку корпуса масляного фильтра. Момент затяжки: 25 Н·м.
8. Вытрите чистой ветошью подтеки масла.
9. Довести до нормы уровень моторного масла.
10. Запустить двигатель и дать ему поработать до погасания сигнальной лампы аварийного давления масла.
11. Убедиться в отсутствии утечки масла в зоне масляного фильтра.
12. Снять фиксатор поддона вентиляции картера.
13. Установить защиту поддона картера двигателя.
14. Выждать не менее 10 минут.
15. Проверить уровень масла в двигателе по маслоизмерительному щупу.
16. Довести уровень масла до нормы при необходимости.

Автор: Дмитрий
Отзыв: Хорошая книга для тех, кто хотя бы немного понимает в ремонте. Единственный минус это не цветные иллюстрации.

Автор: Артем
Отзыв: Книга хороша. Но картинки просто убивают...соглашусь с предущим отзывом.

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*