Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию

e-mail: shop@autoinform96.com

skype: Компания Автоинформ

Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
2865
 
Рейтинг товара: 4.1

Scania Р (Скания Р). Руководство по ремонту. Модели, оборудованные дизельными двигателями

Код товара:
1303
ISBN:
5-98305-073-7
Издательство:
Терция
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
250
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.383
Формат:
148 Х 210
Цена:
556 грн.
1728 руб.
25 usd.
22 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: DC9

Объем двигателя: 8.9 л.

Мощность: 230/270/310 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Двигатель автомобиля Scania серия P (Скания Р)

Коленчатый вал

Материал имеет очень важное значение для срока службы коленчатого вала. Высокие требования применяются также к конструкции и качеству обработки поверхности. Конечная обработка поверхности шеек коленчатого вала имеет очень важное значение для предотвращения усталостного разрушения.

Поверхности шеек коленчатого вала подвергаются упрочнению на глубину, которая допускает несколько перешлифовок. Коренные и шатунные вкладыши состоят из трех слоев. Внешний слой выполнен из стали, средний слой - из свинца и бронзы, а внутренний - из индия или свинца, олова или меди. В процессе эксплуатации двигателя обычно изнашивается внутренний слой.

Для фиксации коленчатого вала от осевых перемещений задний коренной подшипник имеет упорные кольца. Имеется несколько вариантов толщины упорных колец, что позволяет поддерживать требуемый осевой зазор после перешлифовки коленчатого вала.

Снятие

- Снять шестерню коленчатого вала (см. соотв. раздел).

- Снять привод вентилятора.

- Снять поддон, маслозаборный патрубок с сетчатым фильтром и масляный насос.

- Снять поршни и шатуны.

коленчатый вал автомобиля Scania Р

Рис. 1.43.

- Снять крышки коренных подшипников и извлечь вкладыши подшипников.

- Снять коленчатый вал.

Установка

Для крепления крышек коренных подшипников используются болты двух разных типов. Прежде чем затягивать болты, проверить, какой тип болта используется на автомобиле. Если устанавливается болт с шестигранной головкой, не следует использовать болт Тоrх и наоборот. Блок цилиндров рассчитан на болты специального типа.

вкладыши подшипников коленчатого вала Scania Р

Рис. 1.44.

извлечение коленчатого вала из корпуса двигателя Scania Р

Рис. 1.45. Снятие коленчатого вала.


Книги по ремонту других автомобилей компании Scania вы можете найти в:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*