Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
3323
 
Рейтинг товара: 9.9

Scania P / G / R Series. Руководство по ремонту в 3-х томах. Модели с 2004 по 2016 год (+ обновления 2009-2013 гг.), оборудованные дизельными двигателями.

Код товара:
6076
ISBN:
978-617-577-209-6
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
типографская
Язык:
русский
Кол-во страниц:
1583
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
148 Х 210
Цена:
3848 грн.
8560 руб.
160 usd.
137 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: R5 / R6 / V8
Объем двигателя: 9.3 / 12.7 / 15.6 / 16.4 л.
Мощность двигателя: от 230 до 730 л.с

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Обзор книги по ремонту Scania P / G / R Series с 2004 по 2016 год

Содержание

Том 1

Действия в чрезвычайных ситуациях
Техническое обслуживание
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания - дизель
Система питания - газ

Том 2

Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Сцепление
Коробка передач
Коробка отбора мощности
Ретардер
Карданные валы
Мосты
Колесные ступицы
Рама и подвеска

Том 3

Система управления пневматической подвеской
Тормозная система
Рулевое управление
Кабина, обвесы и грузовой кузов
Система охлаждения
Электросистема
Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости
Толковый словарь

Действия в чрезвычайных ситуациях

Кран подкачки стояночной тормозной системы

Кран подкачки применяется для увеличения давления воздуха в приводе стояночной тормозной системы, например, при выполнении поездок на короткие дистанции.

Кран подкачки Scania P

Кран подкачки стояночной тормозной системы

  • Заполнение пневматического привода тормозной системы производится следующим образом:
  • Установите под колёса колодки, чтобы автомобиль оставался неподвижным.
  • Отпустите рычаг стояночного тормоза.
  • Заполните сжатым воздухом контур стояночного тормоза, подав воздух из шины или от компрессора другого автомобиля.
  • Отключите кран блокировки стояночного тормоза.
  • Стояночный тормоз может быть нормально включен, но только один раз.

Прокачка топливной системы

  • Топливная система требует удаления воздуха после полной выработки топлива из топливного бака или после выполнения работ в системе.
  • Стартер следует использовать в соответствии со следующими инструкциями. Если вы не будете следовать инструкциям, стартер может быть поврежден.

ВНИМАНИЕ
Для перемещения автомобиля на короткие дистанции в аварийной ситуации стартер может работать максимум 35 секунд. Это возможно только для автомобиля с механической коробкой передач, который также оснащен полностью автоматической системой Opticruise.

ВНИМАНИЕ
После завершения прокачки:
При каждой попытке пуска двигателя не давайте стартеру работать дольше 30 секунд. Если двигатель не запускается после двух попыток, выполните диагностику неисправностей. Перед повторной попыткой запуска двигателя с помощью стартера сделайте паузу не менее 5 минут.

Топливная система PDE

Штуцер Scania P

ВНИМАНИЕ
Помните об охране окружаю-щей среды! Избегайте проливания. Используйте подходящую емкость.

  • Чтобы удалить воздух из топливной системы, выполните следующие действия.
  • Наденьте прозрачную пластиковую трубку на штуцер для удаления воздуха, расположенный на корпусе топливного фильтра.
  • Откройте клапан и прокачивайте систему ручным насосом до тех пор, пока из трубки не начнет вытекать топливо, не содержащее пузырьков воздуха (примерно 100 рабочих циклов насоса).
  • Закройте штуцер для удаления воздуха и снимите трубку.

Клапан выпуска воздуха Scania P

  • Установите пластиковую трубку на штуцер клапана выпуска воздуха, расположенный на топливном коллекторе.
  • Откройте клапан прокачки, расположенный на топливном коллекторе.
  • Подкачивайте топливо ручным насосом до тех пор, пока не начнет вытекать струя топлива, не содержащая пузырьков воздуха (примерно 50 рабочих циклов насоса).
  • Закройте клапан выпуска воздуха на топливной рампе и снимите с него пластиковую трубку.
  • Прокачивайте, пока не откроется перепускной клапан (раздастся шипение).
  • Запустите двигатель. Двигатель должен легко запуститься.

Топливная система HPI

Коленчатый вал Scania P

ВНИМАНИЕ
Помните об охране окружающей среды! Избегайте проливания. Используйте подходящую емкость.

  • Чтобы удалить воздух из топливной системы, выполните следующие действия.
  • Наденьте прозрачную пластиковую трубку на штуцер для удаления воздуха, расположенный на корпусе топливного фильтра.
  • Полностью откройте штуцер для удаления воздуха и включите стартер. Проворачивайте коленчатый вал стартером до тех пор, пока воздух не будет полностью удален из топливной системы. Прокачка занимает не более 20 секунд.
  • Закройте штуцер для удаления воздуха и снимите трубку.
  • Запустите двигатель и проверьте на наличие протечек топлива.
  • Дайте двигателю возможность поработать в режиме холостого хода в течение двух минут. Пока двигатель продолжает работать, повторно удалите воздух из системы, открывая и закрывая штуцер для удаления воздуха.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Scania:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*