Scania P / G / R Series. Руководство по ремонту в 3-х томах. Модели с 2004 по 2016 год (+ обновления 2009-2013 гг.), оборудованные дизельными двигателями.
Тип двигателя: R5 / R6 / V8
Объем двигателя: 9.3 / 12.7 / 15.6 / 16.4 л.
Мощность двигателя: от 230 до 730 л.с
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Обзор книги по ремонту Scania P / G / R Series с 2004 по 2016 год
Содержание
Том 1
Действия в чрезвычайных ситуациях
Техническое обслуживание
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания - дизель
Система питания - газ
Том 2
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Сцепление
Коробка передач
Коробка отбора мощности
Ретардер
Карданные валы
Мосты
Колесные ступицы
Рама и подвеска
Том 3
Система управления пневматической подвеской
Тормозная система
Рулевое управление
Кабина, обвесы и грузовой кузов
Система охлаждения
Электросистема
Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости
Толковый словарь
Действия в чрезвычайных ситуациях
Кран подкачки стояночной тормозной системы
Кран подкачки применяется для увеличения давления воздуха в приводе стояночной тормозной системы, например, при выполнении поездок на короткие дистанции.
Кран подкачки стояночной тормозной системы
- Заполнение пневматического привода тормозной системы производится следующим образом:
- Установите под колёса колодки, чтобы автомобиль оставался неподвижным.
- Отпустите рычаг стояночного тормоза.
- Заполните сжатым воздухом контур стояночного тормоза, подав воздух из шины или от компрессора другого автомобиля.
- Отключите кран блокировки стояночного тормоза.
- Стояночный тормоз может быть нормально включен, но только один раз.
Прокачка топливной системы
- Топливная система требует удаления воздуха после полной выработки топлива из топливного бака или после выполнения работ в системе.
- Стартер следует использовать в соответствии со следующими инструкциями. Если вы не будете следовать инструкциям, стартер может быть поврежден.
ВНИМАНИЕ
Для перемещения автомобиля на короткие дистанции в аварийной ситуации стартер может работать максимум 35 секунд. Это возможно только для автомобиля с механической коробкой передач, который также оснащен полностью автоматической системой Opticruise.
ВНИМАНИЕ
После завершения прокачки:
При каждой попытке пуска двигателя не давайте стартеру работать дольше 30 секунд. Если двигатель не запускается после двух попыток, выполните диагностику неисправностей. Перед повторной попыткой запуска двигателя с помощью стартера сделайте паузу не менее 5 минут.
Топливная система PDE
ВНИМАНИЕ
Помните об охране окружаю-щей среды! Избегайте проливания. Используйте подходящую емкость.
- Чтобы удалить воздух из топливной системы, выполните следующие действия.
- Наденьте прозрачную пластиковую трубку на штуцер для удаления воздуха, расположенный на корпусе топливного фильтра.
- Откройте клапан и прокачивайте систему ручным насосом до тех пор, пока из трубки не начнет вытекать топливо, не содержащее пузырьков воздуха (примерно 100 рабочих циклов насоса).
- Закройте штуцер для удаления воздуха и снимите трубку.
- Установите пластиковую трубку на штуцер клапана выпуска воздуха, расположенный на топливном коллекторе.
- Откройте клапан прокачки, расположенный на топливном коллекторе.
- Подкачивайте топливо ручным насосом до тех пор, пока не начнет вытекать струя топлива, не содержащая пузырьков воздуха (примерно 50 рабочих циклов насоса).
- Закройте клапан выпуска воздуха на топливной рампе и снимите с него пластиковую трубку.
- Прокачивайте, пока не откроется перепускной клапан (раздастся шипение).
- Запустите двигатель. Двигатель должен легко запуститься.
Топливная система HPI
ВНИМАНИЕ
Помните об охране окружающей среды! Избегайте проливания. Используйте подходящую емкость.
- Чтобы удалить воздух из топливной системы, выполните следующие действия.
- Наденьте прозрачную пластиковую трубку на штуцер для удаления воздуха, расположенный на корпусе топливного фильтра.
- Полностью откройте штуцер для удаления воздуха и включите стартер. Проворачивайте коленчатый вал стартером до тех пор, пока воздух не будет полностью удален из топливной системы. Прокачка занимает не более 20 секунд.
- Закройте штуцер для удаления воздуха и снимите трубку.
- Запустите двигатель и проверьте на наличие протечек топлива.
- Дайте двигателю возможность поработать в режиме холостого хода в течение двух минут. Пока двигатель продолжает работать, повторно удалите воздух из системы, открывая и закрывая штуцер для удаления воздуха.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Scania:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*