Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию

e-mail: shop@autoinform96.com

skype: Компания Автоинформ

Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
4288
 
5 2
Рейтинг товара: 8.2

Ssang Yong Korando KJ / Korando Cabrio / ТagАZ Tager (Санг Йонг Корандо КЖ / Корандо Кабрио / ТагАЗ Тайгер). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1996 по 2008 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Код товара:
1333
ISBN:
978-9-66167-263-4
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
типографская
Язык:
русский
Кол-во страниц:
402
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.844
Формат:
210 Х 297
Цена:
363 грн.
928 руб.
17 usd.
15 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Типы двигателей: E20//E23/E32/OM661LA/OM661LA Turbo/OM662LA/OM662LA Turbo

Объем двигателя: 2.0/2.3/3.2/2.3D/2.9D л.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Книга по ремонту Ssang Yong (Daewoo) Korando KJ / Cabrio KJ / ТагАЗ Tager

1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Механическая часть двигателя
4. Система охлаждения
5. Система смазки
6. Система питания
7. Система управления двигателем
8. Система впуска и выпуска
9. Электрооборудование двигателя
10. Сцепление
11. Коробка передач
12. Приводные валы и главная передача
13. Подвеска
14. Тормозная система
15. Система рулевого управления
16. Кузов
17. Пассивная безопасность
18. Кондиционер и отопитель
19. Электросистемы и электросхемы


Автомобиль Tagaz Tager

Tagaz Tager, он же SsangYong Korando – корейский внедорожник. Автомобиль имеет много модификаций под разными названиями об их особенностях можно узнать из книги по обслуживанию автомобиля Ssang Yong Korando KJ / Korando Cabrio / ТagАZ Tager.

Автомобиль ТagАZ Tager, автомобиль ТагАЗ Тайгер

Внешний вид автомобиля

В 1996 году SsangYong Korando произвел сильнейшее впечатление своим появлением. Этот автомобиль и сейчас выглядит необычно, что уж говорить о далеком 96. Конструктивно – это классический SUV 90-х годов прошлого века. Tagaz Tager кроме шильдиков никаких изменений не получил, все идентично оригиналу.

Технические характеристики автомобиля

Главным достоинством модели является двигатель и трансмиссия от Mercedes-Benz. Эти элементы производятся в Корее по проданной немцами лицензии. Двигатель в авто расположен продольно, хотя представить другое затруднительно, особенно с учетом 3,2 л рядной «шестеренки». В противовес этому аппарату поставлена четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Есть и более скромная версия с двигателем объемом 2,3 л и четырехступенчатой МКПП. Плюс к этому ожидается выход авто и дизельным силовым агрегатом.

Впереди у Tagaz Tager расположена независимая торсионная подвеска, сзади – пружины, неразрезной мост и продольные рычаги.

Трансмиссия установлена такая, что на сухом асфальте ездить можно только на заднем приводе. Для перехода в режим 4х4 не надо выходить из авто, ведь передние колеса начинают работать посредством электровакуумных муфт. Понижающая передача включается с помощью электрической машинки. Тормоза все дисковые, а рулевое управление реечное.

Настройка трансмиссии расположена к спокойной езде. Кроме того ходовая часть к подвигам на асфальте тоже не рвется. Хотя можно на трассе выжать и 130 км и 140, что совсем неплохо.

Подвеска позволяет свободно передвигаться по проселочной дороге, она мягкая и энергоемкая, так что пробоев практически не дает. Правда передний бампер висит низковато, а снизу его расположены противотуманки. Если бы не это, прыгать на авто было б веселее. На ухабах Tagaz Tager «козлит», так что пассажирам лучше крепко держаться. Но даже с учетом этого, автомобиль очень хорош для езды по неровной дороге, хотя противотуманкам скорее всего не жить, после такого путешествия. Ходы подвески приличные, хотя поперечные крены кузова великоваты, это и логично – центр тяжести высоко, а подвеска мягкая.

Передний мост и понижающая передача включаются мгновенно, без задержек. И это значительный плюс. Также ожидается модель с задним мостом, который оснащен дифференциалом повышенного трения. А то без него сложновато бороться с грязью, на авто не установлены противобуксовочные электронные системы.

Еже один плюс – автомобиль спокойно идет по фары в воде, при этом сохраняет воздушный фильтр сухим, это возможно благодаря хорошей водозащищенности. В общем, за езду вне дорог автомобиль получает «отлично».

Салон Tagaz Tager немного старомоден и загадочен. За переднее панелью есть аэрбег, что очень радует. Посадка водителя правильная, вертикальная, хотя если его рост превышает 186 см, не хватает диапазона регулировки. Кресла обтянуты кожей, но они не имеют боковой поддержки, так что не примут вас плотно и аккуратно.

SsangYong Korando (Tagaz Tager) – стильный и оригинальный внедорожник, который понравится любителям бездорожья и экстравагантной внешности, которая не оставляет равнодушным.

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

ДИАГНОСТИКА МАСЛЯНЫХ УТЕЧЕК НА SSANG YONG KORANDO

Большинство масляных утечек легко обнаруживаются визуально и устраняются заменой или ремонтом соответствующих частей. Однако в некоторых случаях локализовать место утечки затруднительно. Описанные ниже процедуры позволяют обнаружить и устранить большинство утечек.

ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧКИ

1. Определить тип вытекаемой жидкости. Это может быть моторное масло, рабочая жидкость автоматической трансмиссии, жидкость усилителя рулевого управления и т.п.
2. Определить место вытекания жидкости:
После движения при нормальных рабочих температурах, остановить автомобиль над большим листом бумаги. Подождать несколько минут.
Обнаружить место утечки по следам на бумаге.
3. Визуально проверить область подозреваемого компонента. Проверить области вокруг контактных поверхностей прокладок на предмет наличия течей. Для труднодоступных участков использовать зеркало.
4. Если место утечки по-прежнему не обнаружено, возможно необходимо очистить подозреваемую область обезжиривающим раствором, паром или растворителем:
Хорошо очистить область.
Высушить область.
Проехать на автомобиле несколько километров при нормальных рабочих температурах и с различными скоростями.
После остановки автомобиля визуально проверить подозреваемый компонент.
Если место утечки по-прежнему нельзя обнаружить, использовать методы инфракрасного излучения и красителя или порошковый.

ПОРОШКОВЫЙ МЕТОД

1. Очистить подозреваемую область.
2. Нанести аэрозольный порошок (например тальк) на подозреваемую область.
3. Совершить поездк у на автомобиле при нормальных рабочих температурах.
4. Визуально проверить подозреваемые компоненты. Благодаря следу на покрытой порошком поверхности, место утечки легко локализуется.

МЕТОД ИНФРАКРАСНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ И КРАСИТЕЛЯ

Метод к расителя и инфрак расного излучения используется для обнаружения утечек.
1. Добавить установленное количество красителя в заливную горловину моторного масла.
2. Совершить поездк у на автомобиле при нормальных рабочих температурах.
3. Направить инфракрасный свет на подозреваемую область. Место утечки засветится желтым светом.

УСТРАНЕНИЕ УТЕЧЕК

После того, как место утечки было локализовано, необходимо выяснить причину утечки. Если заменить прокладку новой, но при этом поверхность стыка будет погнутой, утечка не устранится. Необходимо в первую очередь выровнять деформированную поверхность. Перед устранением неисправностей проверить следующие пункты и при необходимости устранить, если они являются причиной возникновения течи:
- Повышенный уровень/давление жидкости.
- Неисправность системы вентиляции отработавших газов.
- Неправильная затяжка резьбовых соединений, загрязнение или повреждение резьбы.
- Деформация контактных поверхностей.
- Наличие царапин, задиров или других повреждений на поверхностях уплотнения.
- Износ или повреждение прокладки.
- Трещина или пористость детали.
- Использование несоответствующего герметика.

Автор: Friedrich Frühsorger
Отзыв: книга хорошая! Особо отмечу наличие електро-схем. Хоть для меня, из за пересылки(в германию), книга получаетса дорогой, она этих денег стоит. Просьба к издателю: повысьте контрастность напечатоного,пожалуйста. Спасибо продавцам за быстрое оформление заказа. Хотелось бы в будущем иметь возможность оплаты через PayPal. От меня всё...

Автор: Владимир
Отзыв: Книга для общего представления об устройстве данного автомобиля, особенно для тех кто впервые пересел на полноприводный рамный автомобиль. Возможно если сделать в подобной книге более подробные, пошагово, фото-рисунки и описание по ремонту всех агрегатов кроме двигателя она будет пользоваться большим успехом..

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*