Subaru Legacy / Outback (Субару Легаси / Аутбэк). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2004 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Обзор книги по ремонту Subaru Legacy / Outback

Автомобиль Subaru Legacy

Автомобиль Subaru Legacy — это полноприводное авто повышенной проходимости среднего класса с кузовом типа седан или универсал японской фирмы Subaru, выпускается с 1989 года, а с 1990 года поставляется на международный рынок. К 3 поколению Subaru Legacy относятся авто, выпущенные в период с 1998 по 2004 годы. Продажи третьего поколения моделей Subaru Legacy в Японии и в мире начались в июне 1998 года, в то время, как в Северной Америке продажи автомобилей начались только в 2000 году.

В руководстве по ремонту Subaru Legacy приведены особенности конструкции узлов и систем автомобиля, а также описан процесс разборки и ремонта всех систем с иллюстрирациями и рекомендациями. Рекомендации, указанные в инструкции по техобслуживанию Subaru Legacy помогут организовать плановое обслуживание и отремонтировать автомобиль, как на станции технического обслуживания, так и своими силами.

Внешний вид автомобиля

Внешний вид автомобиля Subaru Legacy просто великолепен. Кузов авто имеет плавные линии с продуманной аэродинамикой. Свой отпечаток наложили и усиленные элементы кузова, например, брусья жесткости в дверях. С другой стороны, седан элегантен и вполне способен конкурировать с автомобилями, так сказать, представительского класса. Длина автомобиля 4680мм, ширина авто 1695мм, высота составляет 1515мм.

Салон автомобиля

Салон выполнен из качественных материалов. Водительское сидение и сидение переднего пассажира довольно удобны, кроме того водительское снабжено несколькими электрорегулировками, так что удобно устроиться за рулем совсем нетрудно. За рулем ощущается динамичный темперамент модели – посадка низкая, сиденья с развитой боковой поддержкой, удобный трехспицевый руль и слегка развернутая к водителю центральная консоль.

Перед глазами водителя крупные «циферблаты» спидометра и тахометра, «по бокам» – индикаторы бензобака и температуры. Просто и вполне информативно. Заднее сиденье тесное, и усесться с комфортом троим не удастся. Впрочем, запаса места для ног и над головой хватает, да и центральный тоннель не массивный.

Технические характеристики автомобиля

В модели Subaru Legacy установлен 4-цилиндровый оппозитный бензиновый двигатель с рабочим объемом 2,5л. Он расположен горизонтально в передней части автомобиля. Данный 4-тактный двигатель с жидкостным охлаждением и одним (на головку) распределительным валом верхнего расположения (SOHC) снабжен 16-клапанным механизмом газораспределения и изготовлен главным образом из алюминиевого сплава.

Топливо подается в двигатель методом распределенного впрыска (MFIS). Блок цилиндров изготовлен из алюминиевого сплава методом литья под давлением и снабжен чугунными гильзами цилиндров сухого типа, залитыми в полублоки агрегата. Структура литого блока цилиндров позволяет обеспечить эффективный отвод тепла и придает ему высокую прочность при относительно небольшой массе.

Автомобиль может комплектоваться двигателем с рабочим объемом 2,5л и с двумя (DOHC) распределительными валами верхнего расположения для каждой из головок цилиндров. Бензиновые агрегаты работают совместно с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач или с 4-ступенчатым автоматом. В результате разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5.7с на механической коробке и 6.7с на автомате.

4-х скоростная автоматическая трансмиссия имеет подключаемую функцию игнорирования первой передачи. Это помогает управлять автомобилем в сложных дорожных условиях, таких как снег или гололед. Кроме того автоматическая трансмиссия также имеет возможность изменять моменты переключения передач, и не переключать передачу дольше, когда двигатель работает на больших оборотах.

В авто Subaru Legacy установлена жесткая, но, в то же время, весьма комфортная подвеска. Пакет тормозной системы включал дисковые тормоза и антиблокировочную систему для всех четырех колес. Спереди, вкупе с двухпоршневыми суппортами, устанавливаются 16-дюймовые вентилируемые диски. Сзади - 15-дюймовые диски оснащаются однопоршневыми суппортами. В результате, тормозная система получилась весьма предсказуемой и достаточно мощной.

Subaru Legacy – универсальный автомобиль для наших условий эксплуатации. Благодаря полному приводу он позволяет ехать уверенно по скользкому покрытию и на высоких скоростях.