Ромео Никола (Romeo Nicola) - итальянский инженер и предприниматель. Родился в Сан-Антимо. Выпускник Политехнического Университета в Неаполе. В 1911 г. основал фирму Ing. Nicola Romeo & Co., выпускавшую оборудование для шахт. В годы Первой мировой войны перешел на выпуск военного снаряжения, а в декабре 1915 г. купил разорившуюся автомобилестроительную компанию A.L.F.A. Ромео и стал председателем правления, а затем и президентом предприятия. В 1920 г. он начал выпуск автомобилей, которые получили марку «Alfa Romeo». В конце 20-х годов Ромео оставил эту должность и занялся выпуском самолетов и железнодорожных вагонов; помимо этого, он написал множество статей и несколько монографий о проблемах теоретической геометрии.

Скончался Ромео Никола в 1938 г.

 "Альфа Ромео" (Alfa Romeo) - итальянская промышленная компания, специализирующаяся на выпуске спортивных автомобилей высокого класса и других транспортных средств. Штаб-квартира находится в Милане.

Свою историю Альфа Ромео ведет с небольшой компании Societa Anonima Italiana Darracq (SAID), которую в 1906 году создал француз Александр Даррак (Alexandre Darracq). В 1910 году в Милане на базе промышленного объединения по сборке легковых автомобилей «Societa Anonima Italiana Darracq» была образована компания A.L.F.A. («Anonima Lombarda Fabbrica Automobili»). В эмблеме компании используются символы города Милана - змея, проглатывающая человека, и красный крест на белом фоне - символы, олицетворяющие предприимчивость и могущество, призванные способствовать мировому успеху. В 1915 году компания переходит к новому владельцу - Никола Ромео, который подарил свое имя компании, и название поменялось на «Alfa Romeo». С первых шагов, под маркой «Alfa», а в дальнейшем под «Alfa Romeo» выпускаются автомобили, имеющие высокие ходовые качества. Для подтверждения быстроходности и надежности автомобили компании постоянно участвуют в различных автомобильных соревнованиях. Большим успехом фирмы стала победа Alfa P2 на первом мировом чемпионате гоночных автомобилей (Motor Racing Championship) в 1925 году. Именно в 20-е годы гоночные автомобили фирмы становятся известными во всем мире. В 1950-е годы правление компании пригласило инженера Сатти, перед которым был поставлена задача совместить в одной модели качества семейного и гоночного автомобиля. Таким и стала Alfa Romeo Ti, а также ее усовершенствованные варианты Ti Coupe Sprint и Ti Sprint Super Sport. В 70-е годы новым словом в автомобилестроении стала переднеприводная модель Alfasud («Альфасуд»), собиравшаяся на предприятиях в Помильяно, близ Неаполя. С 1986 года компания вошла в состав концерна ФИАТ. Спортивно-функциональный стиль Alfa Romeo сохранен в модели Alfa Spider, необычного хищно-обтекаемого силуэта. В 1997 году седан Alfa Romeo 156 («Джульетта») признан «автомобилем года» в Европе. «Альфа Ромео» прославилась своими спортивными достижениями.

В 2006 г. компания Альфа Ромео отпраздновала свой столетний юбилей.

Официальный сат компании - www.alfaromeo.com