Генри Мартин Лиланд родился 16 февраля 1843 г. в семье фермера недалеко от городка Бартон, штат Вермонт (США). Свою карьеру Лиланд начал на оружейном складе в Спригфилде во время Гражданской Войны.

Свою карьеру Лиланд начал на оружейном складе в Спригфилде во время Гражданской Войны. Затем он стал механиком-конструктором на заводе Browne & Sharpe. После переезда завода в Детройт, Лиланд основал фирму «Leland and Faulconer», которая занималась литьем и штамповкой металла, производила автомобильные двигатели и элементы шасси. В 1902 г. он получил приглашение на работу от Генри Форда. Вместе с Фордом Лиланд решает реорганизовать предприятие и наладить на нем выпуск автомобилей высшего класса. Новую фирму они называют в честь маркиза де Кадильяка, легендарного губернатора Луизианы и основателя Детройта. В августе 1902 г. появилась знаменитая фирма «Кадиллак Мотор Кар Компани», где Генри Лиланд стал директором и техническим консультантом. Благодаря стараниям Лиланда, на «Кадиллаке» впервые в автомобилестроении стали применяться взаимозаменяемые детали. Впоследствии это достижение было взято на вооружение Генри Фордом и позволило ему наладить конвейерное производство. Достижения фирмы стали настолько известными, что в 1909 г. Лиланду поступило предложение от «Дженерал Моторс» о продаже «Кадиллак Мотор Кар Компани». В 1917 г. Лиланд покинул «Дженерал Моторс» и спустя некоторое время создал другую, не менее известную фирму - «Линкольн Мотор Компани», специализировавшуюся на выпуске 12-ти цилиндровых авиационных двигателей. Эти моторы применялись на американских самолетах в годы Первой мировой войны.

За заслуги в области автомобилестроения его имя было увековечено в стенах «Зала автомобильной славы» в Детройте (США).

Cadillac Motor Car Division - отделение концерна General Motors, специализирующееся на выпуске легковых автомобилей класса «люкс». Штаб-квартира находится в Детройте (штат Мичиган).

Основатели компании - инженер по точным машинам Генри Лиланд и предприниматель Уильям Мерфи. Изначально компания называлась Cadillac Motor Car Company - в честь основателя Детройта - Антуана де ла Мотта Кадиллака, и была фактически возрождена из почти обанкротившейся «Автомобильной компании Детройта». В январе 1903 года первый Cadillac модели А появился на автомобильной выставке в Нью-Йорке. Модель А была только первой удачной попыткой компании, настоящую же известность ей принесла модель D выпуска 1905 года. Снабженный четырехцилиндровым двигателем, этот пятиместный автомобиль имел деревянный корпус и, по желанию покупателя, алюминиевую обшивку. Новая эра в автомобильном дизайне была связана с Гарлеем Эрлом, основавшим в 1927 году первое художественно-дизайнерское отделение при автомобильной компании, названное General Motors Art and Colour Section. Именно он сделал известную всем решетку радиатора, которая по сей день является визитной карточкой автомобилей Cadillac. Cadillac тридцатых стал воплощением роскоши и технического совершенства. С выпуском двигателей V12 и V16 компания стала безусловным лидером автомобильной промышленности Америки. В 1967 Cadillac выпускает в свет радикально новую модель Cadillac Eldorado с приводом на передние колеса. Этот эксклюзивный автомобиль высшего класса был построен на полностью новом шасси. Свое 70-летие в 1972 году Кадиллак встретил большим количеством дизайнерских новинок. Конструкция автомобилей также получила развитие и совершенствование - были введены абсорбирующая сминающаяся зона кузова и надувные подушки безопасности на моделях 1974, 1975 и 1976 годов. В 1992 году претерпевшие значительные изменения Cadillac Eldorado и Cadillac Seville получили всемирное признание. В 2002 году компания Cadillac показала внедорожник Cadillac Escalade EXT, первый в мире автомобиль SUT-класса с возможностью изменения конфигурации кузова.

В течение целого столетия компания Cadillac является одним из лидеров в производстве авто класса «люкс» во всем мире.

Официальный сайт компании - www.cadillac.com