МАЗ (Минский автомобильный завод) - белорусская промышленная компания, выпускающая грузовики и автобусы, была основана в 1944 году постановлением Государственного комитета обороны об организации автосборочного завода в Минске.

Строительство завода шло ускоренными темпами и уже в 1947 году с конвейера сошли первые пять грузовиков. В 1948 году было организовано серийное производство автомобилей. Уже в 1951 году завод выпустил 25 тысяч машин. Результатом работы конструкторов предприятия стали машины, которые до них не производил во всём мире никто. Первый в мире 40-тонный самосвал МАЗ-530 на Всемирной промышленной выставке в Брюсселе в октябре 1958 года был отмечен высшей наградой - "Гран-при". В ноябре 1958 гoда на Минском заводе построили опытные образцы грузовиков МАЗ-500 и МАЗ-503, которые должны были заменить первое семейство грузовиков МАЗ-200. Но запуск этих моделей в серию потребовал много времени и сил.

Начиная с 1966 года завод полностью перешел на производство грузовиков семейства МАЗ-500. С того времени МАЗ был удостоен многочисленных премий и наград. В 1970 году было освоено производство модернизированной модели - МАЗ-500А, а через шесть лет с главного конвейера сошел МАЗ-5549, самосвал из новой серии грузовиков МАЗ-5335. Автомобили, выпущенные в 70-е годы, использовались при освоении труднодоступных районов Средней Азии и Сибири. 19 мая 1981 года впервые на заводе был собран седельный тягач МАЗ-5432, через два года было собрано 1000 автомобилей нового семейства, а 14 апреля 1989 года был собран миллионный МАЗ. Это была модель седельного тягача МАЗ-64221. В 1996 году начались эксплуатационные испытания нового модельного ряда МАЗ-5440, и в следующем году началось производство магистральных тягачей МАЗ-54421. Также выпускались модели МАЗ-54402 и МАЗ-544021, удовлетворяющие всем европейским требованиям к автомобилям такого класса. 10 декабря 1997 года было создано совместное белорусско-германское предприятие по производству грузовых автомобилей "МАЗ-МАН". Это соглашение стало важным шагом на пути завода к производству конкурентоспособной продукции.

МАЗ 171 - уникальный среди российских производителей аэродромный автобус, выпущенный в 2006 году, предназначался для перевозки людей в аэропортах. В 2007-м на МАЗе началось производство автобусов МАЗ 203 076, оснащенных двигателем Deutz 2013, отвечающим экологическим нормам Евро-4. В 2008 году завод начал серийное производство седельного тягача МАЗ-644019 экологического стандарта Евро-4. Другая модель - бортовой грузовик МАЗ-534003 оснащается новейшим двигателем, работающим на сжатом природном газе. В 2009 году завод был реорганизован в открытое акционерное общество. В этот же год на МАЗе произвели юбилейный 10000-й автобус. В октябре началось производство новой модели - МАЗ 205 второго поколения автобусов.