Peterbilt (Питербилт) - американская компания, производящая грузовики, с главным офисом в городе Дентоне, штат Техас. Peterbilt была основана в 1938 году, когда T.A. Питерман (T.A. Peterman) приобрел Fageol Motors Company (Окленд, Калифорния) у Waukesha Motor Co.&The Central Bank of Oakland - компаний, которые поддерживали Fageol дееспособным после объявления о его банкротстве в 1932 году.

Питерман занимался ремонтом и восстановлением армейских грузовиков, и поэтому он приобрел новый завод, пытаясь внедриться на рынок тяжелых грузовиков. Производство грузовых автомобилей шло достаточно медленно, на протяжении следующих 2-х лет было выпущено около 100 единиц. Но с началом Второй мировой войны Peterbilt начал производить большую часть своих автомобилей для нужд армии США, эволюционируя от небольшого частного производителя до крупного военного поставщика.

В 1945 году, после окончания Второй мировой войны, T.A. Питерман ушел из жизни, оставив жену Иду самостоятельно управлять компанией на посту призедента Peterbilt. Вскоре она поняла, что не сможет управлять бизнесом, поскольку она не участвовала в каком-либо производственном процессе до смерти ее мужа, и решила продать компанию семерым инвесторам Peterbilt. В том же году Peterbilt представила свою первую алюминиевую кабину для снижения веса шасси и увеличения полезной нагрузки. К большому сожалению, для новой группы директоров вдова Питермана, Ида, оставившая себе землю, на которой был построен завод, решила основать торговый центр вместо завода.

Оставшись без возможности разрабатывать долгосрочные планы для Peterbilt, президент Ллойд Лундстром (Lloyd Lundstrom) решил, от имени всех семи инвесторов, продать компанию концерну Pacific Car & Foundry. Как только Pacific Car & Foundry приобрел Peterbilt Motors в 1958 году, они сразу же приступили к строительству нового объекта в городе Ньюарк, штат Калифорния. Через два года новый завод начал функционировать, и Peterbilt стал одним из самых мощных конкурентов Kenworth на рынке тяжелых грузовиков. Менее чем за десятилетие, Peterbilt открыл еще один завод в городе Мэдисон, штат Теннеси, для выполнения большого количества заказов. В период с 1969 по 1973 год объемы производства на заводе в Медисоне увеличились в два раза. Благодаря ещё одному заводу в Ньюарке, Peterbilt продал около 8000 грузовиков за год.

В 1986 году Peterbilt разработал инновационный аэродинамический пакет для новой модели 379, предназначенный для повышения эффективности использования топлива. В 1987 году появилась модель 320-я, заменившая 310-ю. Поскольку спрос продолжает расти, Pacific Car открыла еще один завод в Дентоне, штат Техас, после пяти лет становления бизнеса Peterbilt в Канаде. В 1993 году компания перенесла свою штаб-квартиру из Ньюарка в Дентон, где она и осталась по сегодняшний день. В 1999 году было начато производство модели Peterbilt 387. В тот же год Peterbilt был признан лучшим производителем грузовиков средней грузоподъемности. Выпускаемые модели: 210, 220, 320, 325, 330, 335, 340, 365, 367, 384, 386, 387, 388, 389.

Официальный сайт компании: www.peterbilt.com