Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию

e-mail: shop@autoinform96.com

skype: Компания Автоинформ

Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
3476
 
Рейтинг товара: 8.0

Toyota Aristo (Тойота Аристо). Инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание. Модели с 1991 по 1997 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Код товара:
1569
ISBN:
978-966-1672-98-6
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
124
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.128
Формат:
210 Х 297
Цена:
339 грн.
1158 руб.
15 usd.
14 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Типы двигателей: 2JZ-GTE, 2JZ-GE

Объем двигателя: 3.0/3.0D л.

Мощность: 230/280 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Инструкция по эксплуатации Toyota Aristo

Краткий обзор
Функции автомобиля
Кондиционер воздуха и Аудиосистема
Кондиционер воздуха
Аудиосистема (Высококачественная звуковая система)
Безопасность и управление автомобилем
Безопасное вождение
Другие меры безопасности
Приводной механизм
Двери и окна
Регулировка сидения
Ремни безопасности
Оборудование салона
Запуск двигателя
Рычаг переключения коробки передач
Переключатели
Приборы, индикаторы, предупредительные световые сигналы
Обслуживание автомобиля
Техобслуживание автомобиля
Управление автомобилем в зимний период
Аварийные ситуации
Спущенное колесо
Перегрев двигателя
Разряженный аккумулятор
Замена колес
Буксировка
Спецификации


Автомобиль Toyota Aristo

Toyota Aristo – это седан класса «люкс», который был построен на базе первого поколения Toyota Crown Majesta. Над внешностью автомобиля работали лучшие итальянские дизайнеры. Концепция автомобиля следующая: люксовый седан со спортивным уклоном. Впервые Toyota Aristo увидел свет в 1991 году. В конструкции автомобиля применен несущий кузов в сочетании с двойной независимой подвеской рычажного типа double wishbone. Руководство по ремонту автомобиля Toyota Aristo поможет справляться с любыми неполадками самостоятельно, так как содержит много рисунков и схем с четким описанием необходимы действий, что даже неопытный водитель сможет легко со всем разобраться.

Автомобиль Toyota Aristo, автомобиль Тойота Аристо

Технические характеристики автомобиля

Toyota Aristo оборудуется 3,0-литровый рядный двигатель с турбонаддувом и системой газораспределения 6DOHC, выдающий мощность в 280 л.с., которая достигается при 5600 об/мин. Расход топлива этого мотора в городе составляет 14,3 литра, а на трассе – 6,25 литра. Также доступен и атмосферный мотор объемом 3,0-литра и мощностью 230 л.с., достигаемой при 6000 об/мин. Это агрегат в городе потребляет 14,3 литра на 100 км пути, а за городом – 6, 25 литра.

Возможность развивать скорость урагана, которая полностью соответствовала обтекаемому облику Toyota Aristo, сделали этот автомобиль королем хайвэев. Еже сумасшедшая динамика позволяет получать только удовольствие от вождения, которое скорее вызвано желанием получить удовольствие, нежели прибыть в пункт назначения.

В 1992 году появилась модификация машины с полным приводом, которая оснащалась восьмицилиндровым V-образным мотором типа i-Four, таким же, которым ранее комплектовался Toyota Crown Majesta. После этого Aristo приобрел имидж высококлассного седана gran turismo класса.

В 1996 году был проведен рестайлинг Toyota Aristo. На автомобиль установили такой же бампер, как и на модели для экспорта в Америку. Цветовое исполнение осталось прежним, которое было предложено итальянскими дизайнерами.

Салон автомобиля

Подвеска Toyota Aristo мягкая, поэтому обеспечивает комфорт сидящим в салоне, не доставляя неудобств пробоями или тряской. Все неровности, ямы, выбоины автомобиль проходит плавно и спокойно.

Внешний вид автомобиля

Внешний вид Toyota Aristo является несомненным плюсом и полностью соответствует премиальному классу автомобиля. И это неудивительно, поскольку к экстерьеру приложили руку итальянские мастера. Плавные линии, которые гармонично перетекают из передней части авто на боковые линии и дальше к колесным аркам. Небольшая решетка радиатора идеально вписывается в экстерьер автомобиля. Багажное отделение невелико, хотя с учетом класса автомобиля, вряд ли его будут покупать для поездок на дачу или перевозки багажа. Toyota Aristo подчеркивает положение своего владельца в обществе.

Первое поколение Toyota Aristo выпускалось с 1991 по 1997 год и всегда сопровождалось неизменно высоким спросом на модель. Позже Toyota Aristo стала платформой для производства премиального автомобиля компании Toyota Lexus GS.

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Toyota Aristo

Используйте только оригинальные цепи противоскольжения, рекомендованные компанией Toyota, и устанавливайте их только на передние колеса.
Использование цепей противоскольжения, которые не являются оригинальным продуктом компании Toyota, может неблагоприятно отразиться на управлении автомобилем, поскольку такие цепи могут повредить кузов автомобиля. Свяжитесь с дилером компании “Toyota” для получения более детальной информации.

Предостережение:

  • Установив цепи противоскольжения, не ездите со скоростью более 30 км/ч или не превышайте скорость, установленную производителем цепи. Двигайтесь осторожно, чтобы не ухудшить рабочие характеристики автомобиля.
  • Использование цепей противоскольжения в других целях, кроме движения по поверхности дороги, покрытой снегом или льдом, может привести к сокращению срока службы цепей противоскольжения.
  • На запасное колесо цепи противоскольжения не устанавливаются. Цепи противоскольжения могут повредить кузов автомобиля, что отрицательно отразится на управлении автомобилем. Если во время движения по дороге покрытой снегом или льдом произошел прокол переднего колеса, не устанавливайте запасное колесо вместо поврежденного переднего колеса. Вместо поврежденного переднего колеса установите заднее колесо, а запасное колесо установите на место заднего колеса. Установите цепи противоскольжения на передние колеса.
  • Чтобы установить или удалить цепи противоскольжения, остановите автомобиль в безопасном месте на ровной поверхности дороги, чтобы автомобиль не препятствовал дорожному движению, и, если необходимо, включите аварийную сигнализацию.

Примечание:
Если автомобиль оборудован колесами с легкосплавными дисками, не устанавливайте цепи противоскольжения на такие колеса, во избежание их повреждения.

Подготовка

1. Подготовьте домкрат и инструменты.
2. Подготовьте колесные упоры. Ко- лесные упоры необходимы во время установки цепей противоскольже- ния.

  • Свяжитесь с дилером компании «Toyota» для получения детальной информации о колесных упорах.
  • Если колесных упоров нет в наличии, для предотвращения непроизвольного перемещения автомобиля, используйте вместо них камни большого размера.

Установка

1. Разложите цепи перед автомобилем на земле и расправьте их. Убедитесь, что цепи не перекручены.

Цепи противоскольжения Toyota Aristo

2. Убедитесь, что загибы мест соединения расположены вниз.

Цепи противоскольжения Toyota Aristo

3. Потяните оба конца цепи и соедините сначала внутреннюю часть цепи.

Цепи противоскольжения Toyota Aristo

4. При помощи проволоки закрепите оставшуюся часть цепи так, чтобы не был поврежден корпус автомобиля.
5. Прикрепите крепежный зажим к цепи, как показано на рисунке. (Убедитесь, что зажим направлен наружу).

Цепи противоскольжения Toyota Aristo

6. Приблизительно через 2-3 минуты после начала движения, проверьте цепи противоскольжения на провисание.

Примечание:
Если во время движения порвалась цепь или часть цепи, немедленно примите соответствующие меры, чтобы избежать повреждения автомобиля.

Удаление

1. Удалите соединения цепи, и удалите проволоку.
2. Удалите крюки с внутренней стороны колеса.
3. Переместите автомобиль на некоторое расстояние, и удалите цепи противоскольжения.

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*