Toyota HI ACE (Тойота Хай Эйс). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1984 по 1998 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
Типы двигателей: 1Y/2Y/3Y/1RZ/2RZ/2RZ-E
Объем двигателя: 1.6/1.8/2.0/2.4 л.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание книги по ремонту Toyota HI ACE
2. Идентификация
3. Точки установки домкрата
4. Двигатель - механическая часть
5. Система смазки
6. Система охлаждения
7. Топливная система
8. Система впрыска топлива (EFI)
9. Система зажигания
10. Система запуска двигателя
11. Система зарядки
12. Сцепление
13. Механическая коробка передач
14. Автоматическая коробка передач
15. Раздаточная коробка
16. Карданный вал
17. Подвеска и ось
18. Тормозная система
19. Рулевое управление
20. Электрооборудование кузова
21. Схемы электрооборудования
22. Сокращени
Масляный насос двигателей серии Y Toyota Hi ACE (Тойота Хай Эйс)
Система смазки
Снятие
- Поднимите автомобиль и убедитесь, что автомобиль хорошо закреплен на подставках.
- Слейте моторное масло
- Снимите правую и левую накладки из листовой стали.
- (С датчиком уровня масла)
Отсоедините разъем датчика уровня масла, затем снимите датчик уровня масла. При необходимости замените датчик уровня масла, сняв защитный элемент 1, сам датчик 2 и прокладку 3.
1 — защитный элемент, 2 — датчик уровня масла, 3 — прокладка.
- Снимите масляный поддон, отвернув восемнадцать болтов.
Внимание: при отделении поддона не повредите его фланец.
- Снимите сетку маслоприемника, отвернув четыре болта.
- Снимите масляный насос, отвернув болт крепления.
Разборка
- Проверьте работу масляного насоса.
а) Опустите фильтр-маслозаборник в масло, отверткой проверните вал привода насоса по часовой стрелке. Масло должно вытекать из напорного отверстия.
б) Закройте пальцем напорное отверстие масляного насоса и опять проверните вал привода. Должно появиться значительное сопротивление проворачиванию.
- Снимите редукционный клапан.
- Отверните три болта и снимите крышку масляного насоса.
- Снимите ведущую и ведомую шестерни и разберите редукционный клапан, сняв заглушку 1, пружину 2 и сам клапан 3.
Проверка
- Проверьте разобранные детали и узлы на предмет наличия повреждений или износа.
- Проверьте работу редукционного клапана. Убедитесь, что редукционный клапан не имеет износа или царапин и свободно перемещается в посадочном отверстии.
Нанесите слой моторного масла на редукционный клапан и опустите его в посадочное отверстие насоса. Клапан должен плавно опуститься под собственным весом. Если необходимо замените клапан и(или) масляный насос.
- Проверьте ведущую и ведомую шестерни,
а) Измерьте зазор между корпусом насоса и ведомой шестерней плоским щупом.
Номинальный зазор — 0,10-0,15мм
Максимальный зазор — 0,20 мм
б) Проверьте торцевой зазор масляного насоса, как показано на рисунке.
Номинальный зазор — 0,03–0,07 мм
Максимальный зазор — 0,15 мм
в) Измерьте зазор между выступами ведущей и ведомой шестерни, как показано на рисунке.
Номинальный зазор — 0,07–0,12 мм
Максимальный зазор — 0,20 мм
Сборка
- Установите ведущую и ведомую шестерни по меткам, как показано на рисунке (метки должны быть обращены в сторону корпуса масляного насоса).
- Установите крышку масляного насоса (маслоприемник) и закрепите ее тремя болтами (М3 = 7,8 Н м).
- Установите редукционный клапан, пружину, затяните заглушку (М3 = 37 Н м).
- Проверьте работу масляного насоса (см. параграф "Проверка").
Книги по ремонту других автомобилей компании Toyota вы можете найти в:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*