Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120 / Лексус GX470). Инструкция по эксплуатации, справочные данные по ремонту и технические характеристики. Модели с 2002 года выпуска.
- Инструкция по эксплуатации
- Cправочные данные по ремонту и технические характеристики
- Детальное описание систем автомобиля и двигателя
- Отзывы владельцев
- Электросхемы
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 120
Toyota Land Cruiser Prado 120 – это третье поколение среднеразмерного внедорожника, которое было представлено в 2002 году. Автомобиль можно охарактеризовать как надежный, прочный, рамный и полноприводный. С таким набором качеств он был просто обречен на успех. Руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 120 содержит инструкции по устранению неисправностей и рекомендации касательно эксплуатации машины.
Внешний вид автомобиля
Land Cruiser Prado выглядит стильно, в нем нет жесткой армейской брутальности, как у Jeep Commander или Hummer H2. И в тоже время нет «попсовости», которая присуща многим дорогим внедорожникам класса люкс.
Prado 120 стал заметно больше по сравнению с предыдущим поколением, а произошло это за счет увеличенной на 115 мм колесной базы. Это дало не только больше пространства внутри, но и улучшило плавность хода и стабильность движения. Одновременно Land Cruiser Prado 120 был представлен в двух версиях: трех- и пятидверной.
Toyota Land Cruiser Prado 120 представлен и в бюджетной версии, которая называется «Луна». В отличие от самой дорогой версии «Сол», бюджетная версия лишена ксеноновых фар, электрорегулировок сидений, люка в крыше и кожаного сиденья. Не так уж и много, так что владелец бюджетной версии не будет чувствовать себя ущемленным. Ведь самое главное осталось на месте – мощный двигатель, пятиступенчатая АКПП, раздельный климат-контроль и т. д. Не будет у вас восьмиместного салона, а будет только пятиместный. Ну и что? Как часто вы ездите такой большой компанией?
Помимо стандартного набора функций, вроде подсветки приборной панели и неплохого звучания аудиосистемы, Land Cruiser Prado может предъявить основательный набор настоящего внедорожника. Prado 120 – полноценный джип, который может похвастаться межосевым самоблокирующимся дифференциалом, раздаточной коробкой, системой помощи при подъеме, системой помощи при спуске, усилителем экстренного торможения. Практически полный набор настоящего внедорожника. Стоит отметить качественно собранный салон, который не издает ненужных звуков на ухабах.
Несмотря на то, что Toyota Land Cruiser Prado превосходно гармонирует с городом, этот автомобиль вполне серьезен и на бездорожье. Большие семнадцатидюймовые колеса с покрышками 265/65 легко проглатывают колдобины и выбоины.
Технические характеристики автомобиля
Официально на наш рынок автомобиль поставляется только с одним мотором – 4-литровым V6 мощностью 249 л. с. Это очень выносливый и надежный силовой агрегат, который оснащен цепным приводом газораспредилительного механизма и фазовращателями системы на впускных распределительных валах. Кроме того, этот агрегат является первым в мире полностью алюминиевым мотором для внедорожника.
Toyota Land Cruiser Prado сохранил принципиальную схему привода и трансмиссии. Раздаточная коробка с понижающим рядом 1:2,566 оборудована дифференциалом повышенного трения и имеет функцию принудительной полной блокировки. Привод постоянный полный с распределением тяги по осям 40:60. Коробка передач – пятиступенчатая механическая с оригинальным профилем перемещения рукоятки селектора.
Безопасность автомобиля
Что касается безопасности, то за нее отвечает активный тракшн-контроль, который работает в паре с системой стабилизации авто в движении.
Разгоняется до 100 км/ч автомобиль за 9,1 секунды – отличный результат для полноразмерного внедорожника. Максимальная скорость – 180 км/ч, что вполне достаточно для джипа.
Салон автомобиля
В топовой комплектации Toyota Land Cruiser Prado имеет третий ряд сидений. Нельзя сказать, что сидящие там будут чувствовать себя свободно, но два человека среднего телосложения смогут разместиться вполне комфортно. В бюджетной версии третьего ряда нет, зато есть огромный багажник.
Toyota Land Cruiser Prado 120 – достойный внедорожник, который выделяется стильным дизайном и отличными техническими характеристиками. Передвигаясь на таком авто, вы ощутите не только комфорт в управлении, но и оцените статусность этого автомобиля.
Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»
ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Toyota Land Cruiser Prado 120
(ДВИГАТЕЛИ 1GR-FE, 2TR-FE, 3RZ-FE)
1. Слить охлаждающую жидкость.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Запрещается снимать пробку радиатора, если двигатель и радиатор имеют высокую температуру, так как при этом можно получить ожоги. Из радиатора может вырваться горячая охлаждающая жидкость и пар.
(a) Снять крышку технологического отверстия нижнего защитного щитка двигателя.
(b) Подсоединить виниловый шланг к сливному отверстию радиатора.
(c) Закрепить виниловый шланг клейкой лентой.
(d) Снять пробку радиатора.
(e) Открутить 2 пробки (2TR-FE), 3 пробки (1GR-FE) сливных отверстий на двигателе и радиаторе и слить охлаждающую жидкость.
(f) Слить охлаждающую жидкость из расширительного бачка.
(g) Затянуть пробку сливного отверстия радиатора.
(h) Затянуть пробку сливного отверстия на двигателе.
Момент затяжки: 13 Нм (130 кгс-см, 9 фунт-сила-футов) на двигателе.
(i) Отсоединить виниловый шланг от радиатора.
2. Залить охлаждающую жидкость
(а) Затянуть все пробки и залить в радиатор охлаждающую жидкость «Toyota Super Long Life Coolant».
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не разрешается заливать в систему охлаждения простую воду.
УКАЗАНИЕ
- Использование неподходящей охлаждающей жидкости может стать причиной повреждения системы охлаждения двигателя.
- Использовать только «Toyota Super Long Life Coolant» или аналогичные высококачественные антифризы на этиленгликолевой основе, созданные с использованием гибридных органических кислот с длительным сроком службы. Запрещается использовать аминовые, нитритные и боратные антифризы. (Охлаждающая жидкость, созданная по технологии гибридных органических кислот с длительным сроком службы, представляет собой сочетание низкофосфорных соединений и органических кислот).
- «Toyota Super Long Life Coolant» представляет собой смесь 50% концентрата охлаждающей жидкости и 50% дистиллированной воды. Температура замерзания этой жидкости составляет примерно –35 °С.
- Визуально проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, несколько раз сжав рукой впускной и выпускной шланги. Если уровень низок, необходимо долить охлаждающую жидкость.
(b) Завернуть пробку радиатора.
(c) Налить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до уровня «FULL»
(d) Прогреть двигатель до тех пор, пока клапан термостата не откроется.
(e) Заглушить двигатель и подождать, пока охлаждающая жидкость не остынет. Снять пробку радиатора и проверить уровень охлаждающей жидкости.
(f) Если уровень охлаждающей жидкости понизился, повторить действия с (а) по (е).
(g) Доливать жидкость до нужного уровня до тех пор, пока она не перестанет уходить.
3. Убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости.
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*