Toyota Land Cruiser Prado (Тойота Ленд Крузер Прадо). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2009 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
Типы двигателей: 1GR-FE / 2TR-FE / 1KD-FTV
Объем двигателя: 2.7 / 4,0 / 3.0D л.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Обзор книги по ремонту Toyota Land Cruiser Prado
Содержание
Идентификация
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание
Двигатель 1GR-FE (4,0 л) - механическая часть
Двигатель 2TR-FE (2,7 л) - механическая часть
Двигатель 1KD-FTV (3,0 л) - механическая часть
Двигатель - общие процедуры ремонта
Система охлаждения
Система смазки
Система впрыска топлива бензинового двигателя (EFI)
Электронная система управления дизельным двигателем
Система снижения токсичности отработавших газов дизельного двигателя
Система турбонаддува и впуска воздуха дизельного двигателя
Система запуска
Система зарядки
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка
Карданный вал
Передний редуктор
Задний редуктор
Приводные валы и полуоси
Подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Кондиционер, отопление и вентиляция
Система безопасности (SRS)
Электрооборудование кузова Toyota Lend Cruiser Prado
Схемы электрооборудования (электросхемы) Toyota Land Cruiser Prado
Комплексная проверка аккумуляторной батареи Toyota Land Cruiser Prado
Примечание:
- Не отсоединяйте аккумуляторную батарею при работающем двигателе и/или вспомогательном оборудовании. Выключите зажигание и все дополнительное электрооборудование.
- При проверке в первую очередь отсоединяйте провод от отрица-тельной клеммы аккумуляторной батареи и подсоединяйте его в последнюю очередь.
- будьте осторожны, не допускайте короткого замыкания клемм ин-щуиентами.
Визуальная проверка состояния ак-гуыуляторной батареи.
Примечание: при наличии коррозии т жктролита промойте повреж-km места раствором чистой mm еоды и соды, затем протри-I m тканью насухо. Не допускайте издания моющего раствора в ак-щторную батарею. а) (АКБ с индикатором состояния заряда) Проверьте состояние инди-гаторов, руководствуясь инструкциями производителя аккумуляторной батареи.
- батарея в порядке.
- необходима подзарядка.
- J: недостаточный уровень электролита.
Примечание: цвета, обозначающие состояние заряда аккумуляторной батареи у каждого производителя могут отличаться от приведенных на рисунке.
- Проверьте стойки и поддон аккумуляторной батареи на отсутствие коррозионных повреждений, вызванных утечкой электролита.
- Проверьте корпус и крышку аккумуляторной батареи на отсутствие трещин и повреждений, которые могут стать причиной утечек электролита. При необходимости замените аккумуляторную батарею.
Внимание: при утечке электролита из аккумуляторной батареи, снимая аккумуляторную батарею, пользуйтесь резиновыми перчатками (не используйте бытовые перчатки).
- Проверьте прочность крепления клемм аккумуляторной батареи. Если соединения клемм ослаблены, затяните гайки фиксаторов.
- Проверьте клеммы на отсутствие повреждений и коррозии, при необходимости очистите клеммы и нанесите на них специальную консистентную смазку.
Внимание: не перетягивайте гайки фиксаторов клемм.
- Затяните прижимной фиксатор с силой, достаточной для надежного удержания аккумуляторной батареи на месте. Чрезмерная затяжка может повредить корпус аккумуляторной батареи. 2. Проверьте уровень электролита в аккумуляторной батарее. Внимание: перед проверкой выключите зажигание и все дополнительное электрооборудование. Примечание: рекомендуется регулярно проверять уровень электролита в зависимости от условий эксплуатации, но не реже чем один раз в четыре недели.
Необслуживаемый тип АКБ
- Если уровень электролита ниже минимального уровня, замените аккумуляторную батарею.
- Если уровень электролита выше максимального уровня, проверьте напряжение АКБ во время проворачивания коленчатого вала двигателя. Если напряжение ниже номинального значения, зарядите или замените батарею.
Обслуживаемый тип АКБ
- Убедитесь, что уровень электролита в аккумуляторной батарее находится между отметками максимального и минимального уровня.
- Дистиллированную воду в АКБ до максимального уровня, зарядите батарею и проверьте плотность электролита.
- Если уровень электролита выше максимального, проверьте напряжение АКБ во время проворачивания коленчатого вала двигателя. Если напряжение ниже номинального значения, зарядите или замените батарею.
(Обслуживаемый тип АКБ) Проверьте плотность электролита. Внимание: не следует проводить измерения плотности электролита сразу после добавления дистиллированной воды в электролит. Для того, чтобы они перемешались и установилась равномерная плотность, в течение нескольких минут медленно заряжайте аккумуляторную батарею (ток не более 5 А).
- С помощью ареометра и термометра измерьте плотность электролита в аккумуляторной батарее.
Значение плотности (при 20 °С):
- заряжена 1,25 - 1,29 г/см
- наполовину 1,16 - 1,20 г/см3
- разряжена 1,06 - 1,10 г/см
- Плотность электролита зависит от температуры, поэтому для приведения измеренного значения к плотности при температуре 20°С используйте следующую формулу:
D20 = D, + 0,0007 (t 20),
где D20 - приведенная плотность электролита при 20 °С; D, - измеренная плотность; t - фактическая температура в °С.
Примечание: если после зарядки батареи плотность электролита не соответствует техническим условиям, то замените АКБ. 4. При необходимости добавьте дистиллированную воду.
- Снимите сервисную пробку АКБ.
- Добавьте дистиллированную воду до максимального уровня и закройте сервисную пробку.
Примечание: если линия уровня не видна, проверяйте уровень жидкости через сервисное окно.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*