Экспертиза 2009 За Рулем

Тест зимних шин 205/55 R 16 Run Flat

Мы решили сымитировать универсальный, хоть и малотипичный вариант — «проколоть» сразу два колеса по одному борту. Но перед тестом оба комплекта — шипованные Nokian Hakkapeliitta 5 Run Flat и нешипованные Pirelli Sottozero Winter 210 Run Flat — аккуратно обкатали. «Шиповки» — 500 км, для «неши-пов» достаточно 200. Начинаем с самых простых упражнений, повторяя их на накачанных и спущенных шинах.

Первый тест — «переставка» на плотном укатанном снегу. Скорость на обоих комплектах в «поврежденном» состоянии падает на 4—5 км/ч, но главное — изменения в поведении автомобиля. На обеих шинах возникает сильный снос, значительно увеличивакУгся углы поворота руля, во втором коридоре Skoda быстро теряет скорость. Мораль очевидна — на спущенных зимних колесах не надейтесь четко выполнить маневр.

Наступает черед разгонов и торможений. И.. первая неожиданность: на двух спущенных колесах Skoda не то что разгоняться, даже трогаться не хочет. В рыхлом снегу слишком велико сопротивление качению спущенного колеса немногим меньше, чем тяга исправного.

Другие книги для работников СТО:

• Акустические системы (своими руками)
• Мир автомобильных аккумуляторов 2005. Выпуск первый
• Мир автомобильных аккумуляторов 2006. Выпуск второй

Компания Автоинформ