Лада (ВАЗ) 2108 / 2109 / 21099 (Lada (VAZ) 2108 / 2109 / 21099). Руководство по ремонту в фотографиях, инструкция по эксплуатации. Модели с 1984 по 2004 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

Замена тормозных колодок передних тормозов Lada 2108 / 2109

1. Затянуть стояночный тормоз и установить противооткатные упоры (или бруски подходящего размера) под задние колеса автомобиля.
2. Поддомкратить и установить на опорные стойки переднюю часть автомобиля, после чего снять переднее колесо.

2. Промыть тормозной механизм водой с моющим средством и тщательно просушить.

Внимание
Запрещается использовать для промывки тормозных механизмов бензин, дизельное топливо или растворители.

3. Через сервисное отверстие в тормозном суппорте визуально проверить толщину тормозных накладок. Если их толщина менее 1.5 мм, тормозные колодки необходимо заменить новыми.

4. Отогнуть стопорную шайбу и отвернуть болт крепления нижнего направляющего штифта, удерживая штифт от проворачивания за шестигранную часть.

5. Повернуть скобу суппорта вверх вокруг оси верхнего направляющего штифта.

6. Снять тормозные колодки.

Примечание
Если тормозной суппорт снимается не по причине замены тормозных колодок, снятые колодки для правильной установки в последующем необходимо промаркировать.

7. Проверить состояние и толщину тормозного диска.
9. Тщательно очистить от грязи и ржавчины все компоненты тормозного механизма, уделяя особое внимание посадочным поверхностям тормозных колодок.
10. Вдавить поршень суппорта в цилиндр.

Внимание
Если уровень тормозной жидкости в расширительном бачке находится на отметке «МАХ», часть жидкости из бачка необходимо удалить при помощи шприца, в противном случае, при вдавливании поршня суппорта, она перельется через край.

11. Установить новые тормозные колодки, следя за тем, чтобы прижимные пружины были установлены параллельно верхнему краю колодок.

Внимание
Тормозные колодки следует заменять одним комплектом по оси автомобиля, в противном случае, торможение станет неравномерным, что приведет к уводу или заносу автомобиля во время торможения.

12. Повернуть скобу суппорта на место и затянуть болт крепления направляющего штифта моментом 30~38 Н·м, удерживая штифт от проворачивания за шестигранную часть. После затяжки болта загнуть стопорную шайбу отверткой.
13. Установить колесо и повторить процедуру замены для второго переднего колеса.
14. Опустить автомобиль.
15. Несколько раз нажать на педаль тормоза до упора для установки поршня суппорта в рабочее положение.
16. Проверить и откорректировать уровень тормозной жидкости в расширительном бачке.