Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию

e-mail: shop@autoinform96.com

skype: Компания Автоинформ

Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
2506
 
Рейтинг товара: 7.4

Лада (Ваз) 2110 / 2111 / 2112 (Lada (VAZ) 2110 / 2111 / 2112). Руководство по ремонту в цветных фотографиях, инструкция по эксплуатации, каталог деталей. Модели с 1996 года выпуска, оборудованные бензиновыми 16-ти клапанными двигателями

Код товара:
3552
ISBN:
978-5-91685-025-3
Издательство:
Мир автокниг
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
312
Переплет:
мягкий
Цветность:
цветная
Вес:
0.604
Формат:
210 Х 297
Цена:
441 грн.
917 руб.
20 usd.
18 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: 1.5i/1.6i

Объем двигателя: 1.5/1.6 л.

Мощность: 65/67 кВт

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Содержание книги по ремонту Лада (Ваз) 2110 / Лада (Ваз) 2111

1. Общие сведения об автомобиле
2. Органы управления
3. Меры безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля
4. Инструменты, приспособления и эксплуатационные материалы
5. Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту
6. Периодическое техническое обслуживание
7. Диагностика неисправностей автомобиля и способы их устранения
8. Двигатель и его системы
9. Трансмиссия
10. Ходовая часть
11. Рулевое управление
12. Тормозная система
13. Кузов
14. Система вентиляции и отопления салона
15. Особенности устройства и ремонта автомобилей «Богдан»
16. Приложения

Рулевое управление Ваз 2110

Проверка технического состояния

Внимание: Для выполнения работы потребуется помощник.

Последовательность выполнения:

  • Убеждаемся что рычаг регулировки положения рулевой колонки поднят вверх до упора. Пытаясь перемещать рулевое колесо в вертикальной плоскости, проверяем надежность крепления рулевой колонки механизмом фиксации. Если рулевая колонка перемещается, регулируем механизм фиксации (см. 11.4, с. 128).
  • Пробуя перемещать рулевое колесо вдоль оси рулевого вала, убеждаемся в отсутствии смещения рулевого колеса на шлицах вала и вала в рулевой колонке.
  • Для проверки люфта в рулевом управлении поворачиваем рулевое колесо в положение, соответствующее движению прямо. На панель приборов кладем шлицевую отвертку так, чтобы ее лезвие располагалось под ободом рулевого колеса. Поворачивая рулевое колесо направо (выбирая люфт) до начала поворота колес, а затем налево и, ориентируюсь по лезвию отвертки, мелом отмечаем эти положения на ободе. Люфт не должен быть более 5° (или 18 мм по наружной части обода).

рулевое управление ВАЗ 2110, проверка люфта руля 2110

Замечание:Увеличенный люфт свидетельствует о необходимости поиска и устранения неисправности. Как правило, в первую очередь в рулевом управлении выходят из строя наконечники рулевых тяг. Установленный в них шаровой палец разбиваем полиэтиленовые втулки, что приводит к увеличению люфта в рулевом управлении. Также возможно ослабление крепления рулевого механизма к кузову.

  • Проверяем затяжку гаек крепления рулевого механизма и при необходимости подтягиваем их.
  • Для проверки наконечников рулевых тяг помощник, должен слегка покачивать рулевое колесо из стороны в сторону. Положив руку на место соединения рулевой тяги с поворотным рычагом стойки подвески (так, чтобы ладонь касалась их одновременно), на ощупь определяем люфт в наконечнике.

рулевое управление ВАЗ 2110, наконечники тяг ВАЗ 2110

Замечание: При появлении люфта в наконечнике рулевой тяги ладонь будет чувствовать смещение тяги относительно поворотного рычага. Аналогичным образом проверяем соединение резьбовой вставки с тягой и наконечником. Повторяем проверку с другой стороны автомобиля. Неисправные наконечники заменяем (см. 11.6, с. 129). При обнаружении люфта в соединении резьбовой вставки, подтягиваем стяжные болты рулевой тяги и наконечника рулевой тяги.

  • При покачивании рулевого колеса из стороны в сторону, прислушиваемся к работе рулевого механизма. Стук с правой стороны рулевого механизма свидетельствует об износе полиэтиленовой втулки.

Рекомендация: Неисправный рулевой механизм заменяем (см. 11.8, с. 130).

Рулевое колесо

Снятие

  • Подготавливаем автомобиль к проведению работы (см. 5, п. 2а, с. 17).
  • Устанавливаем передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.
  • Поддев отверткой, снимаем декоративный элемент накладки выключателя звукового сигнала.

рулевое управление ВАЗ 2110

  • Крестовой отверткой отворачиваем два самореза крепления накладки выключателя.
  • Торцовым ключом на 24 мм с удлинителем отворачиваем на несколько оборотов гайку крепления
Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*