ВАЗ / Богдан / 2110 / 2111 / 2112. Руководство по ремонту в цветных фотографиях. Модели оборудованные бензиновыми двигателями

Обзор книги по ремонту ВАЗ / Богдан / 2110 / 2111 / 2112

Содержание

1 Действия в чрезвычайных ситуациях
2А Ежедневные проверки и определение неисправностей
2B Эксплуатация автомобиля в зимний период
2C Поездка на СТО
3 Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
4 Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
5 О сновные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
6 Двигатель и его системы
7 Трансмиссия
8 Ходовая часть
9 Рулевое управление
10 Тормозная система
11 Кузов
12 С истема вентиляции и отопления салона
13 Электрооборудование автомобиля
Коды неисправностей
Электросхемы

Автомобиль ВАЗ-2110

Автомобиль ВАЗ-2110 также известен как Lada 110— четырёхдверный 5-местный переднеприводный легковой автомобиль С-класса, который выпускался в России Волжским автомобильным заводом с 1996 года по 2007 год. В настоящее время на базе семейства Lada-110 созданы и выпускаются автомобили Богдан 2110, собираемые на автозаводе корпорации «Богдан» в Украине из комплектующих ОАО «АвтоВаз». Руководство по ремонту ВАЗ 2110, 2111, 2112 подробно рассматривает устройство автомобиля, а также способы диагностики и ремонта различных узлов и агрегатов машины.

В книге даны рекомендации по разборке, сборке, регулировке и ремонту всех узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов с применением специального инструмента и приспособлений. Советы, приведенные в руководстве по эксплуатации ВАЗ 2110, 2111, 2112, помогут владельцу машины при подготовке к прохождению процедуры технического осмотра.

Внешний вид автомобиля

У ВАЗ 2110 вполне современный дизайн. Это сразу видно по множеству мелочей, определяющих уровень и класс автомобиля. Пластиковые накладки не только меняют внешний облик, они спроектированы с учетом аэродинамики кузова авто. В автомобиле ВАЗ 2110 были заложены и технические оригинальные разработки- применение оцинкованного металла для деталей кузова, наиболее подвергающихся коррозии, ветровое, заднее и задние боковые стекла вклеены в кузов, а крепление капота выполнено на газовых упорах. Длина автомобиля 4265мм, ширина машины 1680мм, высота авто 1420мм. Колесная база 2492мм.

Салон автомобиля

В машине неплохая обзорность, поскольку у нее тонкие стойки крыши. В интерьере тоже много новшеств, и выглядят они весьма неплохо. Улучшена форма всех сидений, появились новые обивки. Неопрятные металлические салазки передних кресел наконец-то укрыли пластиковыми накладками. Вроде бы мелочь, но салон заметно преобразился. Верхняя часть передней панели теперь совсем иная - развитый козырек комбинации приборов и новые выключатели куда привлекательнее старых. Владельцы утверждают, что и эргономика улучшилась. А довершают картину преобразований оригинальные облицовки дверей.

Выразительная форма, вставки из ткани, ручки, кармашки, кнопки стеклоподъемников, решетки в местах установки динамиков - все вполне современно, без каких-либо скидок. Крышка багажника ВАЗ 2110 открывается не только ключом, но и поднимается сама по команде с кнопки.

Технические характеристики автомобиля

Под капотом в модели ВАЗ 2110 может устанавливаться бензиновый, четырёхтактный, 8-клапанный двигатель с рабочим объемом 1,5л, мощностью в 79л.с и крутящим моментом в 120Н*м, а также бензиновый, четырёхтактный 16-клапанный двигатель с рабочим объемом 1,6л, мощностью в 92л.с и крутящим моментом в 135Н*м. Максимальная скорость составляет 185 км/ч для 8-клапанного двигателя и 200 км/ч для 16-клапанного двигателя. Расход топлива равен 7,5л в городском цикле и 5,8л на трассе.

Разгон с места до 100км/ч происходит за 13,3 с – для автомобиля это весьма достойный показатель. Оба мотора оснащены катколлекторами (так именуют нейтрализатор, объединенный с приемной трубой). Только они позволяют уверенно выполнять нормы токсичности Евро III. Звук работы агрегатов авто тише и мягче по тембру, практически нет вибраций на рычаге КП и ручнике, и не вибрируют им в тон крупные пластиковые детали салона.

С двигателями совместно работает или механическая 5-ступенчатая коробка переключения передач или 5-ступенчатый автомат. При движении усилие на руле по современным меркам великовато, особенно в напряженных условиях городского движения, мелкие неровности часто передаются на кузов, а крупные легко гасятся. При прохождении поворота на большой скорости наблюдается крен кузова машины. Это объясняется чуть большей высотой центра тяжести и более вертикальной, а значит, чувствительной к кренам посадкой. А вообще, энергоемкая подвеска ВАЗ 2110 не боится ям и колдобин даже на высоких скоростях.

С формальной точки зрения ВАЗ 2110 – вполне современный продукт, что бы там ни говорили о дизайне, эргономике и качестве отделочных материалов. Оказалось, даже европейцы готовы закрыть глаза на огрехи сборки, когда им предлагают удобный и динамичный семейный автомобиль, экономичный и экологически чистый, за полцены западного одноклассника.