Volvo FM (Вольво ФМ). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2002 года выпуска, оборудованные дизельными двигателями.
- Код товара:
- 4370
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 1312
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
Тип двигателя: D9 / D11 / D12 / D13
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Обзор книги по ремонту Volvo FM
Содержание
Техническое обслуживание
Двигатели
Система смазки
Топливная система
Система впуска и выпуска
Система охлаждения
Трансмиссия
Рама, рессоры, амортизация и колеса
Передний мост и рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Электрооборудование
Двигатели Volvo FM
Датчик давления масла охлаждения поршней, замена (D13C500)
Затяните указанным моментом.
Датчик противодавления ОГ, замена (D13C500)
- Снимите ленточные хомуты.
- Замените датчик.
- Затяните датчик указанным моментом.
- Поставьте новые ленточные хомуты.
Система EGR
Впускная труба, охладитель системы рециркуляции ОГ (EGR), замена (D13B440 EM-JPN07)
- Убедитесь, что задействован стояночный тормоз и не включена ни одна передача.
- Опрокиньте кабину.
- Обесточьте системы а/м выключателем бортового электропитания.
- Снимите шумоизоляционный щиток с правой стороны.
- Отпустите хомут между трубкой диффузора и турбокомпрессором.
- Отпустите хомут на гибком шланге выхлопной трубы.
- Снимите трубку диффузора и гибкий шланг.
- Снимите теплозащитный щиток, находящийся над стартером.
- Снимите хомут.
- Отметьте расположение хомутов (1).
- Снимите впускную трубу между охладителем и клапаном EGR.
- Снимите прокладку и очистите поверхности стыка тканью и чистящим средством. Не пользуйтесь стальной щеткой и т.п., т.к. частицы могут попасть непосредственно в камеру сгорания двигателя.
- Установите новые прокладки на охладитель и впускную трубу EGR.
- Правильно расположите прокладку на охладителе EGR (см. рисунок).
- Смажьте хомут стопорящим составом. Установите верхний хомут на фланец клапана EGR.
- Установите нижний хомут на впускную трубу.
- Установите впускную трубу между охладителем и клапаном EGR.
- Убедитесь, что впускная труба правильно расположена на фланцах клапана и охладителя EGR.
- Удерживая впускную трубу в нужном положении, установите верхний хомут по сделанной отметке.
- Затяните хомут так, чтобы труба не перемещалась со своего места во фланце клапана EGR.
- Следите, чтобы скользящее кольцо перед затяжкой было отцентрировано во фланце охладителя EGR. Неправильное расположение впускной трубы приведет к появлению утечек.
- Затяните оба хомута до указанного момента.
- После затяжки убедитесь, в правильности расположения хомутов.
- Убедитесь, что теплозащитный щиток не поврежден. Установите теплозащитный щиток над стартером.
- Установите трубку диффузора с новой прокладкой и гибким выпускным шлангом.
- Поверните диффузор так, чтобы направляющий палец был правильно расположен в гнезде турбокомпрессора.
- Затяните хомут.
- Убедитесь, что включен стояночный тормоз и не включена ни одна передача.
- Подключите электропитание а/м. Заведите двигатель, проверьте его работу и убедитесь в отсутствии утечек.
- Поставьте шумоизоляцию.
- Опустите кабину.
- Проверьте и удалите все коды неисправностей.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Volvo:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*