Volvo VNL / VNM (Вольво ВНЛ / ВНМ). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1996 по 2002 год выпуска, оборудованные дизельными двигателями

Код товара:: 1717
ISBN:: 978-5-99011-448-7
Издательство:: Диез
Тип бумаги:: офсетная
Язык:: русский
Кол-во страниц:: 336
Переплет:: твердый
Цветность:: черно-белая
Вес:: 0.545
Формат:: 210 Х 297

Цена:

708 грн.

30 usd.

25 eur.

Быстрая покупка

Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: D7/D12/N14/M11

Объем двигателя: 7.0/12.0 л.

Мощность: 275/300/340/345/380/385/420/460/465/500 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка.

В настоящем издании представлены инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей VOLVO моделей VNL и VNM, двигателей VOLVO D7 и D12, а также руководство по ремонту двигателей VOLVO D12, Cummins M11.
Книга будет полезна всем владельцам автомобилей VOLVO моделей VNL и VNM, специалистам, работающим в области авторемонта, а также всем интересующимся автотехникой подобного класса.

Содержание книги по ремонту Volvo VNL / VNM

1. СИСТЕМЫ ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
2. СИДЕНЬЯ
3. КАБИНА И СПАЛЬНЫЙ ОТСЕК
4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КАБИНЫ
5. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИЯ
6. СЦЕПЛЕНИЕ И ТРАНСМИССИЯ
7. ТОРМОЗА
8. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
9. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ D12
10. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
11. ДВИГАТЕЛЬ
12. КЛАПАННЫЙ МЕХАНИЗМ
13. ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ
14. КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ МЕХАНИЗМ
15. СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ
16. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
17. СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
18. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
19. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
20. РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ

Технические характеристики и ремонт двигателя D12 Volvo Vnl / Vhm

выверните винт (1) крепления трубки охлаждающей жидкости (2) между насосом охлаждающей жидкости и расширительным бачком к трубке охлаждающей жидкости (3) между радиатором и головкой цилиндров. Отсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости (4) от радиатора. Выверните винт (5) крепления кольца вентилятора к трубке охлаждающей жидкости. Отсоедините трубку охлаждающей жидкости и шланг от двигателя;

ремонт двигателя Volvo Vnl

выверните винты крепления трубки охлаждающей жидкости в корпусе термостата и в передней части воздушного компрессора. Извлеките трубку из корпуса термостата;
отсоедините шланги охлаждающей жидкости на головке цилиндров от расширительного бачка и воздушного компрессора;
выверните болты в крышке распределительного механизма, удерживающие охлаждающий змеевик, из воздушного компрессора. Освободите хомуты, чтобы крепления можно было отвернуть от крышки распределительного механизма. Отсоедините охлаждающий змеевик от воздушного компрессора;
снимите датчик распределительного вала с крышки распределительного механизма. Сохраните все прокладки. Снимите хомут провода датчика уровня охлаждающей жидкости на крышке распределительного механизма;
выверните болты трубки вентиляции картера в крышке распределительного механизма. Отведите трубку вентиляции картера от крышки распределительного механизма;
выверните болты верхней крышки распределительного механизма. Осторожно отожмите крышку, посаженную на силиконовый клей, от головки цилиндров с помощью деревянной рукоятки молотка или чего-либо подобного. Нельзя использовать острые или твердые предметы, поскольку они могут повредить уплотняемые поверхности и вызвать утечку масла.

ВНИМАНИЕ! Не снимайте крышку. Нельзя снимать крышку до снятия гасителя колебаний с распределительного вала, поскольку при этом может быть поврежден маслоуловитель сапуна картера.