Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию

e-mail: shop@autoinform96.com

skype: Компания Автоинформ

Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
4710
 
4 2
Рейтинг товара: 8.0

Volvo XC70 (Вольво ХС70) / Volvo V70 (Вольво В70). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2007 года выпуска (рестайлинг с 2009), оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Код товара:
4823
Издательство:
Арго (Атласы Авто)
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
752
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
623 грн.
1058 руб.
28 usd.
25 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: бензин/дизель
Объем двигателя: 1.6, 2.0, 2.5, 3.0, 3.2, 2.0D, 2.4D
 

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Содержание

Инструкция по эксплуатации
Бензиновый двигатель 1,6л.
Бензиновый двигатель 2,5л.
Бензиновые двигатели 3, 0/3, 2л.
Дополнение по бензиновому двигателю 3,2л. (B6324S5)
Дизельный двигатель 2,0л(D5204T3)
Дополнение по дизельному двигателю 2, 0л (D5204T3)
Дизельный двигатель 2, 4л (D5244T11)
Механическая коробка передач М66(D5204T3)
Механическая коробка передач М66 AWD (D5244T11)
Автоматическая коробка передач TF-80SC(D5204T3)
АКП TF-80SC(D5204T3)
Дополнение по автоматической коробке передач TF-80SC AWD(B6304T4)
Дополнение по автоматической коробке передач TF-80SC AWD(B6324S5)
Подвеска и система рулевого управления
Рессоры и колеса
Тормозная система
Кузов
Общее электрооборудование
Электрические схемы

Бензиновые двигатели Volvo XC70 / V70 3,0 и 3,2 л (B6304T4/B6324S5)

Реле стартера

реле стартера Volvo XC70, реле стартера Volvo V70

Функция реле стартера заключается в подаче электропитания на стартер. Реле стартера находится в блоке реле/предохранителей в моторном отсеке.

Вентилятор охлаждения двигателя / модуль управления вентилятора охлаждения двигателя

вентилятор охлаждения двигателя Volvo XC70, вентилятор охлаждения двигателя Volvo V70

Примечание: Электрический вентилятор может работать после выключения двигателя примерно 6 минут. Время работы зависит от температуры двигателя, температуры в отсеке двигателя и давления в системе кондиционера. Так как электрический вентилятор может работать после выключения двигателя, следует соблюдать меры предосторожности.

Электрический вентилятор состоит из 2 вентиляторов и 2 модулей управления. Модули управления управляются одним и тем же сигналом от модуля управления двигателя (ЕСМ). Информация: исходя из разных причин, есть варианты, когда вентилятор охлаждения двигателя состоит из 2 вентиляторов и одного модуля управления.

Вентилятор охлаждения двигателя имеет две функции. Одна — охлаждение моторного отсека, другая — охлаждение конденсатора, когда работает компрессор системы кондиционирования. Модуль управления двигателя (ЕСМ) передает модулированный по длительности импульса сигнал (PWM) на модуль управления вентилятора, который в свою очередь передает модулированный по длительности импульса сигнал (PWM) для включения вентиляторов на различной скорости. Скорость определяется модулем управления двигателя (ЕСМ), в зависимости от температуры ОЖ и скорости а/м. Условия температуры для включения различных этапов вентилятора охлаждения двигателя могут немного варьироваться в зависимости от модификации двигателя и уровня оборудования. Условия температуры применимы, когда: система кондиционирования выключена, модуль управления двигателя (ЕСМ) не обнаружил неисправностей.

Электрический вентилятор охлаждения находится сзади радиатора и его модуль управления подключен на кузове и получает питание напряжения от аккумулятора через предохранитель. Электрический вентилятор поддается диагностике и передает сигнал диагностики на двигатель модуля управления (ЕСМ).

Топливный насос

топливный насос Volvo XC70, топливный насос Volvo V70

  1. Электрический насос
  2. Датчик измерения уровня топлива
  3. Рычаг уровня
  4. Поплавок
  5. Цокольный фильтр
  6. Резервуар (ёмкость) содержит: фильтр предварительной очистки, насос; клапан-зонт, пропускает топливо в резервуар; электрический насос, постоянно заполняет резервуар топливом; обратный клапан, открывается при 10 кПа
  7. Предохранительный клапан, открывается при 700 + 100 кПа
  8. Цифровой струйный клапан, открывается при: полноприводные, переднеприводные США 350 ± 30 кПа, переднеприводные Европа 300 ± 30 кПа; закрывается при: полноприводные, переднеприводные США 250 ± 30 кПа, переднеприводные Европа 200 ± 30 кПа
  9. Низконапорный редукционный клапан, только на полноприводных, а также переднеприводных моделях США (низконапорный редукционный клапан), открывается при 20-50 кПа, в противном случае закрыт
  10. Фильтр срока службы
  11. Первый клапан заполнения (типа люк для кошки)
  12. Разъем
  13. Порт вентиляции
  14. Фланец
  15. Подключение стояночного нагревателя
  16. Поток на двигатель
  17. Порт закрывается
  18. Побочный поток: поточный поток от цифровой распыляющей форсунки (8); полноприводные к выпускному насосу левой половины топливного бака, переднеприводные — возврат в резервуар(6)

Задачей топливного насоса является подавать правильное давление и поток в топливную магистраль по запросу модуля управления двигателя (ЕСМ).

Топливный насос получает электропитание через узел топливного насоса с различным эффектом мощности, чтобы он мог поставлять различное давление/поток топлива, он заземлен в кузове через модуль управления топливным насосом.

Модуль управления двигателя (ЕСМ) может осуществлять диагностику топливного насоса, контролируя уровень давления и целостность электрической цепи.

Модуль управления двигателя (ЕСМ) может диагностировать электронный модуль управления насоса (РЕМ).

Топливный насос можно активировать, и считать его показатель состояния при помощи инструмента диагностики. Давление в топливной магистрали можно измерить, подсоединив манометр к сервисному штуцеру. Этот штуцер находится на правом конце топливной магистрали.


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Volvo XC70:

 

Компания Автоинформ

Автор: Сергей
Отзыв: Пользуюсь с удовольствием! Под рукой всегда!

 

Автор: Сергей
Отзыв: Здравствуйте! Заказал книгу, так как у меня была подобная книга по автомобилю субару, каторая очень мне нравилась. Но эта книга меня разочаровала. Хорошо и подробно написана инструкция по эксплуатации и электрические схемы, но часть по ремонту и обслуживанию написана как бы другим человеком, последовательность операций по одним картинкам мало информативна. Нужны пояснения! Смысл некоторых значков в картинках непонятен. Есть недороботки например на стр. 375 на схеме масленного радиатора КП 13 п! озиций а в сноске 7. В общем что меня больше всего интерисовало я не получил. Если книгу доработать в этом направлении будет отлично. Отлично организована служба доставки.

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*