Volkswagen Multivan / Transporter T4 / Caravelle (Фольксваген Мультиван / Транспортер Т4 / Каравелла). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1990 по 2003 год выпуска, оборудованные дизельными двигателями

Техническое обслуживание

Ременная передача с разрезным шкивом ТНВД

Установка и натяжка

• Проверить, совпадает ли метка ВМТ на маховике с контрольной меткой на картере. Установить зубчатый ремень и ведущий шкив привода ТНВД. Затянуть болт крепления таким образом, чтобы шкив можно было провернуть на валу от руки. Бывший в употреблении ремень необходимо устанавливать в соответствии с ранее нанесенной меткой направления движения.

• Проверить натяжение ремня с помощью приспособления -VW 210-. Надлежащие значения: 12...13 (по шкале приспособления). Если такие значения не достигаются.

• Отрегулировать натяжение ремня. Для этого ослабить болты крепления консоли -стрелки- и, сдвигая консоль, отрегулировать натяжение (показания приспособления должны соответствовать надлежащим). Если надлежащее натяжение достигнуто: Снять фиксатор -VAS 2064- шкива ТНВД.

• Ввернуть на место резьбовой пробки переходник -VAS 2066- с индикатором часового типа (диапазон измерения 0.3 мм). Установить индикатора часового типа на ноль, вжав предварительно шток индикатора на 2,0 мм. Проверить, находится ли еще коленчатый вал в положении, соответствующем ВМТ 1 цилиндра, а затем отрегулировать момент начала подачи топлива следующим образом.

• Инструкция: Для считывания показаний индикатора часового типа при вращении шкива привода ТНВД необходимо поднять автомобиль. Для проверки момента начала подачи топлива при вращении коленвала в прямом и обратном направлении необходима помощь второго механика (сигнализирующего о совпадении меток на маховике и картере сцепления).
• С помощью опоры 3036 повернуть ведущий шкив привода ТНВД против направления вращения двигателя -стрелка А-, пока стрелка индикатора часового типа не перестанет перемещаться. Установить индикатор часового типа на „0". С помощью опоры -VAS 3036- повернуть ведущий шкив привода ТНВД по направлению вращения двигателя -стрелка В-, пока показания индикатора часового типа не станут равны 1,00 ± 0,02 мм (двигатель ААВ, момент начала подачи топлива). Показания индикатора часового типа для двигателя AJA: 0,90 ± 0,02 мм (момент начала подачи топлива). В этом положении затянуть болт крепления шкива привода ТНВД моментом 50 Нм, удерживая его опорой 3036.

• Инструкция: Теперь момент начала подачи топлива можно проверить, снова повернув коленчатый вал сначала назад в положение, при котором показания индикатора равны „0", а затем вперед до установки в положение, соответствующее ВМТ 1-го цилиндра. Из-за проскальзывания зубчатого ремня настроенное значение может отличаться от надлежащего.
• При второй регулировке момента начала подачи топлива необходимо учитывать это отклонение.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Volkswagen:

• руководство по ремонту Volkswagen Eos
• книги по ремонту VW Fox
• инструкция по эксплуатации Volkswagen Transporter T4

Компания Автоинформ