Проверка давления масла VW Golf 7
1. Проверить, в норме ли уровень масла.
Примечание:
Температура моторного масла должна быть не менее 80 °C (вентилятор радиатора должен включиться один раз).
2. Снять датчик низкого давления масла -F378- (см. соответствующий раздел ниже).
Примечание:
• Датчик давления масла уплотняется несъёмным уплотнительным кольцом.
• Уплотнительное кольцо не предназначено для многократного использования. После снятия датчик давления масла необходимо заменить.
3. Вкрутить манометр -V.A.G 1342- в отверстие для датчика давления масла.
4. Вкрутить датчик низкого давления масла -F378- в отверстие на манометре -V.A.G 1342-, чтобы заглушить это отверстие.
5. Запустить двигатель.
Примечание:
• Давление масла на холостом ходу: не менее 0.6 бар.
• Давление масла при 2000 об/мин: не менее 1,5 бар.
• Давление масла при 4500 об/мин: не менее 2,8 бар.
Причиной низкого давления масла могут быть и механические повреждения, например подшипников.
6. Если неисправность не обнаружена, заменить масляный насос.
7. Проверить датчик низкого давления масла -F378- (коричневый):
• Заглушить двигатель.
• Соединить коричневый провод манометра с массой (-).
• Подсоединить пробник -V.A.G 1527B- с помощью вспомогательных проводов из набора -V.A.G 1594C- к плюсовому выводу аккумуляторной батареи (+) и датчику низкого давления масла -F378-.
Примечание:
Светодиод пробника не должен гореть.
• Если светодиод загорается, заменить датчик низкого давления масла -F378-.
• Если светодиод не горит, запустить двигатель: при достижении давления 0,3 ... 0,6 бар светодиод должен загореться, в противном случае заменить датчик давления масла новым.
Электросхемы VW Golf 7 (скачать)
Компания Автоинформ