Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
4446
 
Рейтинг товара: 8.0

Volkswagen Kafer (Фольксваген Кафер). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1960 по 1986 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Код товара:
4756
Издательство:
Автостиль
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
192
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
280 грн.
1007 руб.
12 usd.
10 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: бензин

Объем двигателя: 1.2 / 1.3 / 1.5 л.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Обзор книги по ремонту Volkswagen Kafer

Замена клиноременных шкивов

Клиноременные шкивы можно снимать при установленном двигателе.

Снятие

  • Снять клиновидный ремень (см. раздел "Снятие, установка и натяжение клиновидного ремня привода генератора").
  • Снять заднюю защитную крышку двигателя.
  • Отвернуть гайку крепления клиноременного шкива, установить подходящий съемник и снять шкив.

Установка

  • Перед установкой шкива проверить состояние его посадочной и рабочей поверхностей.
  • Очистить маслоотражательную резьбу клиноременного шкива и смазать ее смазкой, состоящей из масла и пасты на основе M0S2.
  • При установке шкива обратить внимание на правильность установки его шпонки.
  • Проверить легкость вращения шкива и убедиться в отсутствии биений.
  • Установить заднюю защитную крышку двигателя.
  • Установить и натянуть клиновидный ремень (см. раздел "Снятие, установка и натяжение клиновидного ремня привода генератора").

Снятие и установка маховика

Снятие

  • Снять двигатель (см. раздел "Снятие и установка двигателя").
  • Снять сцепление (см. раздел "Снятие, проверка и установка сцепления").

маховик VW Kafer

  • Обозначить краской монтажное положение маховика относительно коленчатого вала (см. стрелку).
  • Отвернуть полый болт. При этом с помощью отвертки застопорить маховик (потребуется помощник).
  • Снять маховик.

Установка

  • Перед установкой проверить целостность зубчатого венца маховика, при необходимости отремонтировать или заменить маховик.
  • Проверить, не выбиты ли установочные штифты и отверстия под них в маховике и в коленчатом валу.
  • Проверить игольчатый подшипник в полом болте. В случае, если подшипник промывался бензином, смазать маслом его и фетровое кольцо. Удалить избыточную смазку и масло, чтобы они не попали в сцепление.
  • Проверить осевой люфт коленчатого вала, при необходимости заменить старые распорные шайбы (см. ниже раздел "Проверка и регулировка осевого люфта коленчатого вала").
  • Заменить (при необходимости) установочные болты, установить на место маховик. При этом добиться совпадения меток, нанесенных при снятии.
  • Установить полый болт со стопорной шайбой и затянуть его моментом 350 Нм (35 кгсм). Проверить маховик на биение. Максимальное торцевое биение не должно превышать 0,3 мм.

Внимание! Если устанавливаются новые детали (коленчатый вал, маховик, сцепление), то необходимо проследить за тем, чтобы они были установлены своими обозначенными дисбалансами под углом приблизительно 120° по отношению друг к другу. Если обозначены только две части, то метки должны располагаться под углом 180° друг по отношению к другу.


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Volkswagen:

 

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*