Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию

e-mail: shop@autoinform96.com

skype: Компания Автоинформ

Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
9899
 
5 3
Рейтинг товара: 8.6

Volkswagen Multivan / Т5 / Transporter (Фольксваген Мультивен / Т5 / Транспортер). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2003 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Код товара:
1656
ISBN:
978-9-66167-207-8
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
типографская
Язык:
русский
Кол-во страниц:
190
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.34
Формат:
210 Х 297
Цена:
242 грн.
743 руб.
11 usd.
10 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: AXA/BDL/BKK/AXC/AXB/AXD/AXE/BLJ/BNZ/BPC

Объем двигателя: 2.0/3.2/1.9D/2.5D л.

Мощность: 86/105/116/130/164/174/236 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Руководство по ремонту VW Multivan / T5 / Transporter

Общие сведения
Органы управления и оборудование.
Система отопления и кондиционирования
Автономный и дополнительный отопитель

1. Введение
Представление модели
Идентификация автомобиля
Работа с данным руководством
Техническое обслуживание и уход
Рабочее место
Инструменты и запасные части
Подъем автомобиля домкратом, запуск
двигателя сходу и буксировка неисправного автомобиля
Эффективный поиск неисправностей

2. Двигатели
Бензиновые двигатели
Детали двигателя
Работы на двигателе
Поликлиновой ремень
Зубчатый ремень
Выполнение работ на головке блока цилиндров
4-цилиндровыедвигатели TDI
5-цилиндровые двигатели TDI
Турбокомпрессор

3. Система смазки двигателя
Техническое обслуживание системы смазки
Датчик давления масла
Масляный насос
Фильтр и масляный поддон

4. Система охлаждения
Большой и малый круг циркуляции
охлаждающей жидкости

5. Система питания
Хранение и подача топлива
Система впрыска топлива
Система впрыска топлива

6. Система зажигания
Момент зажигания и сгорание
Катушка зажигания и свеча зажигания

7. Система выпуска
Отдельные компоненты

8. Трансмиссия
Сцепление
Коробка передач
Автоматическая коробка передач
Главная передача

9. Рулевое управление
Гидравлический усилитель рулевого управления

10. Мосты и колеса
Передний и задний мост

11. Тормозная система
Принцип действия тормозной системы
Работы на тормозах

12. Система электрооборудования
Основные понятияи приборы контроля
Аккумулятор
Стартер
Генератор
Стеклоочистители
Система освещения и световойсигнализации

13. Работы на кузове
Просторный, надежный и универсальный
Работы на кузове

14. Технические характеристики
Характеристика двигателей
Характеристикакоробки передач
Характеристики коленчатого вала, поршней,
цилиндров и клапанов

15. Моменты затяжек
Кронштейн крепления двигателя/коробки передач
6-ступенчатая механическая
коробка передач 0A5
5-ступенчатаямеханическая
коробка передач 02Z / иллюстрация 15
6-ступенчатая автоматическая
коробка передач / иллюстрация 16
Двигатель /система выпуска,
система смазки, система охлаждения/блок педалей
Рулевое управление
Задний мост
Передний мост
Стеклоочистители и стеклоомыватели

16. Принципиальные схемы
электрооборудова ния, реле, предохранители
Гидравлический усилитель
рулевого управления

Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»

ЗАМЕНА МАСЛА VW T5

• Прогрейте двигатель и совершите пробег на небольшую дистанцию. Это позволит вымыть частицы загрязнений до замены масла в двигателя.

Замена масла VW T5

• Установите автомобиль в горизонтальное положение или обеспечьте горизонтальное положение подпорками.
• Снимите крышку маслоналивной горловины и защиту двигателя снизу. Откачайте моторное масло (приспособление для отсасывания отработанного масла и приемник V.A.G 1782) или слейте. Для слива подставьте под двигатель плоскую ванночку или ведро, можно использовать также подходящую по объему пластиковую канистру для моторного масла с обрезанным горлышком.
• С помощью сменной торцовой головки гаечного ключа открутите резьбовую пробку маслосливного отверстия в нижней части поддона и дайте стечь маслу в емкость. Осторожно, масло имеет высокую температуру! Снимите с резьбовой пробки уплотнительное кольцо, при необходимости его можно срезать бокорезами.
• Если Вы установили автомобиль на подпорки только спереди, опустите его, чтобы отработанное масло смогло полностью стечь. При этом не допустите опрокидывания емкости с отработанным маслом.
• Наденьте на резьбовую пробку маслосливного отверстия новое уплотнительное кольцо и вкрутите ее в поддон.

Примечание
Момент затяжки резьбовой пробки на всех двигателях должен составлять 30 Нм.

ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

• В двигателях с вертикальным расположением масляного фильтра (TDI) сначала выполняется замена фильтра, а потом моторного масла. При извлечении фильтрующего элемента открывается клапан, а масло, находящееся в корпусе фильтра, автоматически перетекает в масляный поддон.
• При выполнении замены масляного фильтра на 6-цилиндровом бензиновом двигателе типа BDL снимите защиту двигателя, выкрутите резьбовую пробку маслосливного отверстия на крышке фильтра и слейте масло, ослабьте крышку, открутив ее за шестигранник (используйте ключ) или окружность (с помощью стяжного хомута). Снимите крышку, очистите уплотнительные поверхности на крышке и корпусе фильтра. Замените фильтрующий элемент, вкрутите на место крышку с новым уплотнительным кольцом круглого сечения (смазать маслом) и затяните с моментом 25 Нм. Наденьте на резьбовую пробку маслосливного отверстия уплотнительное кольцо и закрутите с моментом 10 Нм. Установите на место защиту двигателя.
• На 4-цилиндровых бензиновых двигателях типа AXA выполняется заменена всего фильтра: снимите защиту двигателя, с помощью стяжного хомута ослабьте масляный фильтр и снимите его. Очистите поверхность уплотнения на двигателе. Слегка смажьте резиновое уплотнение на новом фильтре. Вкрутите фильтр и затяните его вручную.
• В 5-цилиндровых TDI двигателях типа AXD и AXE масляный фильтр расположен вертикально перед кронштейном крепления агрегатов справа. Он расположен между блоком цилиндров и радиатором. Снимите верхнюю, состоящую из двух частей, защитную панель двигателя (поверните защелки), а затем извлеките воздушный фильтр.
• В 4-цилиндровых TDI двигателях типа AXB и AXC доступ к вертикально расположенному масляному фильтру обеспечивается после снятия верхней, состоящей из двух частей, защитной панели двигателя. Ослабьте резьбовую крышку масляного фильтра, открутив ее за шестигранник (используйте ключ) или окружность (с помощью стяжного хомута). Снимите крышку, очистите уплотнительные поверхности на крышке и корпусе фильтра, замените фильтрующий элемент и два уплотнительных кольца круглого сечения, смажьте новые уплотнительные кольца, Вкрутите крышку на место и затяните с усилием 25 Нм.
• Дальнейшая сборка выполняется в последовательности обратной демонтажу.
• Залейте масло. Включите двигатель. Пока масляный насос не заполнит маслом масляный фильтр, на панели приборов будет гореть сигнализатор аварийного падения давления масла, это обусловлено низким давлением масла в системе: подождите. В это время запрещено нажимать на педаль акселератора.
• Проверьте плотность масла (см. дополнительную инструкцию). Повторно проверьте уровень масла в двигателе и, если необходимо, долейте масло. Подождите не менее трех минут и снова проверьте уровень масла. Если уровень масла в норме установите защиту двигателя на место.

Автомобиль Volkswagen Transporter Т5

Volkswagen Transporter Т5 – пятое поколение микроавтобусов. В иерархии модификаций Volkswagen Т5 занимает верхнее место. По уровню оснащения и комфорта он не уступает легковым автомобилям, а в некоторых аспектах и превосходит. К примеру, салон намного просторнее и многофункциональнее. Как и все Volkswagen Т5 имеет и полноприводную версию 4Motion, который предназначен для езды по скользким дорогам. Схема трансмиссии такая же, как и у большинства паркетников. На хорошем покрытии ведущими колесами являются передние, а при их проскальзывании муфта Haldex подключает задние. Руководство по ремонту автомобиля содержит множество схем и рисунков, которые наглядно демонстрируют, как справиться с неполадками без посторонней помощи.

Автомобиль Volkswagen Transporter Т5, автомобиль Фольксваген Транспортер

Технические характеристики автомобиля

Для того чтобы повысить внедорожные способности 4Motion нужно установить усиленную подвеску для плохих дорог, которая предлагается для всего семейства Т5. Более жесткие и длинные пружины с повышенной энергоемкостью увеличивают дорожный просвет с 167 мм до 197 мм. А если подняли автомобиль, то в колесные арки вместо серийных покрышек 215/65R16 можно поставить и боле крупные, размером, например, 235/70R16 или 235/75R16. Они увеличивают просвет еще на 24 и 29 мм соответственно. Как результат – вполне серьезный клиренс в 220 мм.

Однако четыре вездеходных колеса нужно еще и провернуть в грунте. При отсутствии раздатки с пониженным рядом нужные тяговые возможности обеспечивает шестиступенчатая коробка передач с широким диапазоном передаточных чисел и 2,5-литровый турбодизель с крутящим моментом в 400 Нм. Для убедительности добавим принудительную блокировку заднего межколесного дифференциала. Что касается прочности несущего кузова, стоит помнит, что Т5 имеет грузоподъемность до 1499 кг.

Модификации автомобиля

Существуют и более дорогие модификации - Caravelle, Multivan, California, которые снаружи отличаются от Transporter хромированными полосками на кузове. В Т5 применен ряд технических нововведений. Все дизельные двигатели теперь оснащаются насосфорсункой, непосредственным впрыском топлива и турбонагнитателем. Модель оснащается пяти и шестицилиндровыми моторами и комплектуется автоматической коробкой передач.

Самая роскошная версия Volkswagen Transporter Т5 - Multivan Business, в комплектацию которого входят: би-ксеноновые фары, навигационная система GPS, автомтический климат-контроль, электрические раздвижные двери, столик в центре, холодильник и разнообразные развлекательные системы. Также предлагается Multivan с удлиненной колесной базой до 3,4 метра и длинной в 5,29 метра.

Для Volkswagen Transporter Т5 предложены как бензиновые, так и дизельные двигатели. Представителем первых является 2,0-литровый четырехцилиндровый рядный агрегат, мощностью 115 л.с. или 204 л.с. К представителям дизелей относится 2,0-литровый мотор, мощностью 84, 102, 114, 140 и 180 л.с.

Volkswagen Transporter Т5 - это представитель нового поколения коммерческих автомобилей на Т-платформе. Это абсолютная надежность, экономичность и динамика. В своем классе Т5 не имеет равных по уровню оснащения техническими новинками и многообразии модификаций. Именно это позволяет ему соответствовать предъявленным требованиям потенциальных потребителей.

Автор: Igor
Отзыв: Покупал для своего водителя.Пригодилась.Отремонтировал и сделал регламент.Книгой доволен.Спасибо

Автор: Вероника
Отзыв: Добрый день! Книгу покупала для папа, говорит очень доволен, замечаний нет. У вас замечательный интернет магазин, все быстро и качественно, обязательно буду обращаться к вам снова!

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*