Volkswagen Tiguan (Фольксваген Тигуан). Руководство по ремонту в цветных фотографиях, инструкция по эксплуатации. Модели с 2007 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями.
- Код товара:
- 4601
- ISBN:
- 978-5-91774-963-1
- Издательство:
- Третий Рим
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 352
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- цветная
- Формат:
- 210 Х 297
Нет в наличии!
Цена:
644 грн.
1219 руб.
29 usd.
26 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину
Тип двигателя: бензин / дизель
Объем двигателя: 1.4 / 2.0/ 2.0D
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Замена правой опоры подвески силового агрегата Volkswagen Tiguan
Вам потребуются: торцовые головки «13», «на 16», «на 18», динамометрический ключ.
1. Затормозите автомобиль стояночным рвом, подложите упоры под задние колеса, поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите его на надежные опоры.
2. Снимите защиту картера двигателя (см. «Снятие и установка защиты картера брызговиков двигателя», с. 86).
3. Подставьте через резиновую или деревянную проставку опору под двигатель и немного приподнимите силовой агрегат, чтобы разгрузить болты крепления опоры.
4. Выверните нижние шпильку и болт крепления правой опоры подвески силового агрегата к лонжерону кузова.
Так расположены нижние шпилька и болт крепления правой опоры подвески силового агрегата к лонжерону кузова.
5. Выверните верхний болт крепления опоры к кронштейну на брызговике моторного отсека.
6. Выверните два болта крепления опоры к кронштейну на двигателе...
7. ...и снимите опору.
8. Проверьте состояние резинометаллического шарнира правой опоры. Опору с надорванным или со следами выпучивания резины резинометаллическим шарниром, замените.
9. Установите правую опору подвески силового агрегата в обратном порядке с учетом следующего:
- болт крепления правой опоры к кронштейну на брызговике моторного отсека затяните моментом 20 Н-м;
- болты крепления правой опоры к лонжерону кузова затяните моментом 20 Н-м, затем доверните на 90º;
- болты правой опоры к двигателю затяните моментом 30 Н-м, затем доверните на 90º.
Ваше Имя:*
E-mail
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*