Volkswagen Transporter T5 / Multivan (Фольксваген Транспортер T5 / Мультивен). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2003 года выпуска (рестайлинг с 2009), оборудованные дизельными двигателями

Автомобиль Volkswagen T5 Transporter

Volkswagen Transporter- первый микроавтобус и второй гражданский автомобиль Volkswagen. Модель Volkswagen T5 Transporter выпускается с 2003 года и по нынешнее время. Фургон Volkswagen Т5 первый Transporter, который не идёт на экспорт в США, это в свою очередь, привело к резкому увеличению продаж остатков модели Т4.

В руководстве по ремонту Volkswagen T5 Transporter с 2009 года детально рассмотрена конструкция микроавтобуса, приведен каталог основных его составляющих с описанием технических характеристик и принципов их функционирования. Теоретические сведения о всех узлах, агрегатах и системах машины дополняются указаниями по их диагностике и ремонту, которые автолюбитель при желании может выполнить самостоятельно. Руководство по эксплуатации Volkswagen T5 Transporter 2009 года выпуска содержит основные нормы грамотного использования фургона, в книге также указаны пределы допустимых перегрузок авто, приведен график технического обслуживания машины и изложены виды работ по ТО.

Внешний вид автомобиля

Автомобиль Volkswagen T5 Transporter 2009 года доступен в трех версиях -Caravelle, Multivan, California. Модель Transporter Caravelle - пассажирское транспортное средство общего назначения. Модель Transporter Multivan предназначена для многоцелевого использования, например для небольших грузоперевозок, она также подойдет любителям отдыха на природе.

California будет очень кстати любителям активных видов спорта, например, для серферов, лыжников, сноубордистов, ныряльщиков, яхтсменов. Этой категории людей требуется место для снаряжения, и к тому же микроавтобус должен быть для них домом-убежищем. Длина микроавтобуса составляет 4892 -5292мм, ширина фургона 1904мм, высота автомобиля 1949-1952мм.

В 2010 году микроавтобус был немного модернизирован. Изменились его светотехника, салон, капот, передние крылья, бампера, боковые зеркала и решётка радиатора. Самонесущий стальной кузов Т5 частично оцинкован. Сдвижная дверь грузового отсека по-прежнему на своем месте – справа, а задняя все такая же двустворчатая. Зато в петлях появились резиновые упоры, которые предотвратят преждевременное возникновение царапин и сколов краски.

У нового авто три версии крыши -обычная, ее еще называют низкой, средняя и высокая. Салон фургона очень просторный, в нем сразу чувствуется домашний уют. В базовую комплектацию всех версий входят комфортабельные сиденья вместе с подлокотниками. Сидения снабжены электрорегулировкой по четырем направлениям. Трехспицевое рулевое колесо отделано кожей.

Технические характеристики автомобиля

В 2010 году полностью поменялась гамма моторов, теперь все моторы выпускаются объёмом 2,0л в бензиновом и дизельном вариантах, с разным количеством л.с., за счёт прошивки и турбирования. Впервые на микроавтобусах появилась система би-турбо. Для Volkswagen T5 Transporter доступно 2-е поколение двигателей (EA 189)-бензиновый с рабочим объемом в 2,0л и мощностью в 85 кВт, дизельный, с рабочим объемом в 2,0л и мощностью в 84л.с (62кВт), дизельный 2,0л, 102л.с (75кВт), дизельный 2,0л 140л.с (103 кВт).

T5 - первый автомобиль концерна Volkswagen, в котором используется 7-ступенчатая коробка передач DSG 0ВТ со сдвоенным сцеплением. Базовый двухлитровый двигатель работает непривычно тихо, и порой забываешь, что под капотом дизель. Бодрый разгон с места сменяется размеренным ускорением микроавтобуса после рубежа 60км/ч. На четвертой передаче машина заставляет упереться стрелку спидометра в отметку 100км/ч через 14сек, а на пятой – через 22сек. Чуть больше времени уходит на разгон от 80км/ч до 120 км/ч, и все равно динамика кажется неплохой.

Подвеска у авто -мягкая, а рулить по узким дорожкам на новом фургоне – одно удовольствие. Радиус поворота позволяет легко выписывать крутые зигзаги, а гидроусилитель дает шанс забыть о том, что крутишь рулевое колесо коммерческого, а не легкового автомобиля. У машины имеется двухпоршневая тормозная система для 17-дюймовых колес. Присутствие интеллектуальных устройств вроде системы ABS, системы электронной блокировки дифференциала EDS, антипробуксовочной ASR системы и системы контроля за торможением двигателя MSR вызывает чувство настоящего удовлетворения.

Автомобили марки Volkswagen занимают одно из первых мест в Европе по количеству проданных экземпляров.Управление Volkswagen T5 Transporter - сплошное удовольствие, а качество сборки, вместительность и высокая приспособленность к отечественным дорогам давно и надолго завоевали любовь наших автолюбителей к бренду Volkswagen.

Содержание

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Дизельный двигатель
Механическая пятиступенчатая коробка передач
Механическая шестиступенчатая коробка передач
Коробка передач с двойным сцеплением
Ходовая часть
Кузов
Система отопления,вентиляции и кондиционирования
Системы коммуникации
Электрооборудование