Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
2417
 
Рейтинг товара: 8.8

Москвич (АЗЛК) 2137 / 2140. Руководство по ремонту в фотографиях, инструкция по эксплуатации. Модели, оборудованные бензиновыми двигателями

Код товара:
2355
Издательство:
Пончик
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
182
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
327 грн.
410 руб.
14 usd.
12 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: 412Э/412ДЭ

Объем двигателя: 1.5 л.

Мощность: 68/75 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Содержание

Идентификапия автомобиля / рекомендаиии по ремонту
Двигатель
Система смазки
Система охлаждения
Система питания
Система зажигания
Система выпуска отработанных газов
Силовая передача
Ходовая часть и руаевое управаение
Тормозная система
Электрооборудование
Кузов / Салон автомобиля
Техническое обслуживание автомобиля
Контрольные размеры и регулировочные данные
Приложение. Электрические схемы

Ремонт системы охлаждения двигателя Москвич (АЗЛК) 2137 / Москвич (АЗЛК) 2140

Радиатор

Снятие, промывка и установка

Единственной причиной, по которой требуется снять радиатор, яв­ляется замена его новым или ремонт утечки. Если радиатор требует посто­янной доливки жидкости, а утечку не удается обнаружить ни в шлангах, ни в радиаторе, виновником, возможно, является крышка радиатора. Простым способом проверить это можно так: прикрепите пластмассовую бутылку к концу перепускной трубки, залейте в радиатор жидкость до нужного уров­ня и совершите непродолжительную поездку. Если через 15 км в бутылке будет жидкость, значит, герметичная крышка неисправна и ее следует за­менить. Однако если крышка была не­исправна, и вы заменили ее, продол­жайте следить за уровнем жидкости. Система снова находится под давле­нием, и утечки могут возникнуть со­вершенно внезапно.

Если крышка радиатора в нор­мальном состоянии, а охлаждающая жидкость/тем не менее, убывает, без видимых утечек снаружи, проблема действительно серьезна. Это можв| быть вызвано дефектом прокладки гм ловки блока цилиндров. На этой ста-В дии следует проконсультироваться уЦ специалиста.

Если радиатор течет, заменив те его новым или восстановленным.» Если радиатор был отремонтировав владельцем или в мастерской, егом следует испытать под давлением не! менее 1,4 кг/см2. Чтобы сделать эта! закройте выпускной канал подходя-1 шей заглушкой и через другой канал! подайте в радиатор сжатый воздух! под давлением 1,4 кг/см2. Погрузите! радиатор в ванну с водой, имеюшуюЬ температуру 90°С. Оставьте его на! 15 минут и снова подайте давление! 1,4 кг/см2. Следите, не появятся ли! пузырьки, указывающие на утечки.Г Если радиатор не был испытан после! ремонта под давлением, после уста-Г новки за ним следует очень внима­тельно следить в течение нескольких! недель, чтобы вовремя обнаружить! возможные утечки.

Снятие

  • Слейте охлаждающую жидкость, как описано выше.
  • Ослабьте хомуты верхнего шланга радиатора и нижнего шланга радиато-1 ра, снимите их.

Хомут верхнего шланга радиатора

хомут верхнего шланга радиатора Москвич (АЗЛК) 2137, хомут верхнего шланга радиатора Москвич (АЗЛК) 2140

   Хомут нижнего шланга радиатор

хомут нижнего шланга радиатора Москвич (АЗЛК) 2137, хомут нижнего шланга радиатора Москвич (АЗЛК) 2140

  • Ослабьте хомут трубки расширительного бачка и снимите трубку с пат­рубка горловины радиатора.
  • Открутите болты крепления и отсоедините облицовку радиатора. Промывка
  • Промойте радиатор. Если радиатор снят с автомобиля, промойте его так­же и в обратном направлении. Промойте радиатор снаружи из шланга силь­ной струей воды. Если есть подозрение, что радиатор частично засорен, до снятия с автомобиля промойте его химическим раствором. Если ничего не изменилось, проверьте, нормально ли проходит вода через радиатор.^а пол­минуты должно проходить 20 - 25 литров.
  • Течи, которые видны снаружи, обычно можно устранить пайкой, но течи в вертикальных трубках, как правило, недоступны. Можно временно устра­нить течь с помощью специальных добавок к охлаждающей жидкости или, по­крыв часть радиатора специальной мастикой. Однако лучше заменить радиа­тор.

Установка

  • Установка радиатора производится в порядке, обратном снятию.
  • Проверьте, не потрескались ли шланги, при необходимости замените их.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*