Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
3414
 
Рейтинг товара: 9.2

Dodge Caravan / Chrysler Voyager / Plymouth Town / Country (Додж Караван / Крайслер Вояджер / Плимаус Таун / Кантри). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1996 по 2006 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Код товара:
240
ISBN:
985-455-001-x
Издательство:
Чижовка (Гуси-лебеди)
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
320
Переплет:
мягкая
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
520 грн.
1007 руб.
22 usd.
19 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Объем двигателя: 2.4 / 3.0 / 3.3 / 3.8 / 2.5D / 2.8D л.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Общие процедуры переборки двигателя Chrysler Voyager / Dodge Caravan

осевой люфт Chrysler Voyager, осевой люфт Dodge Caravan

Проверьте осевой люфт коленвала с помощью стрелочного индикатора

коренной подшипник Chrysler Voyager, коренной подшипник Dodge Caravan

Кернение крышек коренных подшип­ников для обеспечения их правильной установки

люфт коленвала Chrysler Voyager, люфт коленвала Dodge Caravan

Проверка осевого люфта коленвала с помощью щупа

заглушки блока Chrysler Voyager, заглушки блока Dodge Caravan

С помощью молотка и оправки утопите мягкие заглушки внутрь блока...

коренной подшипник Chrysler Voyager, коренной подшипник Dodge Caravan

Маркировка на крышках коренных подшипников (стрелки) двигателя V6 объе­мом 3.0 л

крышка подшипника Chrysler Voyager, крышка подшипника Dodge Caravan

...а затем достаньте их с помощью плоскогубцев

Коленвал

Смотрите иллюстрации 17.1, 17.3, 17.4а и 17.4Ь

Примечание. Коленвал можно снять только' после снятия двигателя с автомобиля. Также снимите ведущий диск, шкив коленвала/успокоитель, цепь привода ГРМ или зубчатый ремень привода, масляный поддон, масляный насос, балансирные валы (если предус­мотрены конструкцией) и поршни с шатунами, ссылаясь на соответству­ющие главы разделов 2А, 2В и 2С. Перед снятием коленвала извлеките также задний сальник.

  • До снятия коленвала проверьте его осевой люфт. Установите стрелочный индикатор (см. иллюстрацию).
  • Сместите коленвал к задней части двигателя, приложив максимальное усилие, и в этом положение установите шкалу индикатора на ноль. Затем толкните коленвал в сторону передней части двигателя и считайте показания индикатора. Величина осевого люфта равна расстоянию, на которое переме­стился вал. Если осевой люфт превы­шает значение, указанное в специфика- циях этого раздела, проверьте упорные поверхности щек коленвала на наличие признаков износа. Если их износ незначительный, то следует заменить коренные подшипники.
  • При отсутствии стрелочного инди­катора осевой люфт можно проверить с помощью щупов. Осторожно смести­те коленвал к передней части двигате­ля. Для определения люфта вставьте щупы между щекой коленвала и повер­хностью упорного коренного подшип­ника (см. иллюстрацию).
  • Примечание. На двигателях V6 объе­мом 3.3 л и 3.8 л упорный коренной подшипник находится под крышкой коренного подшипника № 2, а на 4-цилиндровом двигателе и двигателе V6 объемом 3.0 л - под крышкой коренного подшипника № 3.
  • Проверьте наличие маркировки на крышках коренных подшипников. Они должны быть пронумерованы последо­вательно от передней части двигателя к его задней части. При отсутствии меток накерните их (см. иллюстрации). Равно­мерно ослабьте болты крышек корен­ных подшипников на 1/4 оборота за один прием, пока их можно будет отвернуть вручную. Проверьте, исполь­зуются ли шпильки, и убедитесь, что при установке коленвала они будут возвращены ил свои прежние места.
  • Осторожно сместите крышки с по­мощью молотка с мягким бойком, затем снимите их. При необходимости ис­пользуйте болты для снятия крышек. Не уроните вк'ы ibiiim по'.тшппннк*^ если Они otovaic.'i* г.Жсте сЧчялшкг^М'"
  • Осторожно снимите коленвал с двигателя. Рекомендуется воспользо­ваться помощью помощника, так как коленвал очень тяжелый. Установите крышки коренных подшипников вмес­те с вкладышами на место. Затяните болты вручную.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Chrysler:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*