Daewoo Gentra (Дэу Гентра). Руководство по ремонту в цветных фотографиях, инструкция по эксплуатации. Модели с 2013 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями.

Замена масла в механической коробки передач Daewoo Gentra

В соответствии с регламентом техни­ческого обслуживания замену масла проводим через каждые 105 тыс. км пробега. Заменять масло рекомендуется на про­гретой коробке передач. Работу выполняем на смотровой кана­ве или эстакаде. Очищаем нижнюю крышку коробки пе­редач от загрязнений. Подставляем под крышку широкую емкость объемом не менее 2,0 л.

Головкой «на 13» отворачиваем не до конца десять болтов крепления крышки и сливаем масло в подставленную емкость.

После слива масла полностью отвора- 1ли1чиваем болты, снимаем крышку и про- е. кладку крышки. Очищаем крышку юг1 от отложений, продуктов износа деталей |иследов старой прокладки, а также очищаем привалочную поверхность картера гог коробки передач. Заменяем проклад­ку новой или наносим на привалочную

поверхность крышки герметик-фор­мирователь прокладки. Заворачиваем болты и равномерно затягиваем их мо­ментом 30 Н-м. Заливаем трансмис­сионное масло в коробку передач (см. «Проверка уровня и доливка масла в ме­ханическую коробку передач», с. 26).

Проверка уровня жидкости в бачке гидроприводов тормозов и сцепления

Запас рабочей (тормозной) жидко­сти гидроприводов тормозов и сцепле­ния находится в бачке, расположенном на главном тормозном цилиндре.

Для контроля уровня жидкости в бач­ке установлен датчик. При падении уровня ниже допустимого (метка MIN) в комбинации приборов загорается сиг­нализатор включения стояночного тор­моза и низкого уровня жидкости в бачке. Если в гидроприводах утечки жидкости из системы нет, то уровень жидкости в бачке понижается из-за увеличения объема гидросистемы.

Объем увеличи­вается при выдвижении поршней из ра­бочих цилиндров передних (и в меньшей мере задних) колес при уменьшении тол­щины накладок колодок тормозных ме­ханизмов в результате износа накладок. Даже при наличии датчика рекомендуем визуально проверять уровень рабочей жидкости в бачке перед выездом, так как в процессе эксплуатации может воз­никнуть неисправность, как самого дат­чика, так и сигнализатора в комбинации приборов или их электроцепей.

На бачке выполнены метки MIN и МАХ, между которыми должен находиться уровень рабочей жидкости.

Примечание
Не допускайте понижения уровня жидкости ниже метки MIN.

Чтобы долить рабочую жидкость в ба­чок, отворачиваем его крышку против часовой стрелки...

...и снимаем крышку с бачка

Доливаем жидкость типа DOT-4 в ба­чок до отметки МАХ и устанавливаем крышку бачка на место.

Примечание
Рабочая жидкость, попавшая на лакокрасочное покрытие, пластмассовые детали и провод­ку автомобиля, может вызвать их повреждение. Немедленно удалите ее чистой ветошью.

Если уровень рабочей жидкости в бач­ке постоянно понижается, то в систе­ме, скорее всего, имеется течь. В этом случае необходимо проверить герме­тичность гидроприводов тормозной системы или сцепления и устранить неисправность.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ:

• руководство по ремонту Chevrolet Spark / Daewoo Matiz / Matiz II
• книги по ремонту Daewoo Nexia
• инструкция по эксплуатации Chevrolet Cruze / Daewoo Lacetti / Holden Cruze

Компания Автоинформ