Автоэлектроника. Электрические системы зажигания (Часть 1)

Код товара:: 2498
Издательство:: Алфамер
Тип бумаги:: офсетная
Язык:: русский
Кол-во страниц:: 239
Переплет:: мягкий
Цветность:: черно-белая
Формат:: 210×297

Цена:

169 грн.

438 руб.

7 usd.

6 eur.

Быстрая покупка

Товар успешно добавлен в корзину

Электрическое и электронное оборудование автомобилей. Полное руководство для автолюбителя. Пошаговые иллюстрированные процедуры и алгоритмы поиска неисправностей.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка.

Содержание

Введение
Система обозначений приборов электрооборудования применяемая в автомобильной промышленности
Сокращения, принятые в справочнике
Система зажигания
Классическая система зажигания
Сравнение различных систем зажигания
Электронные системы зажигания
Бесконтактные системы зажигания
Коммутаторы
Принципиальные электрические схемы и печатные платы коммутаторов
Литература

Блок электронного зажигания БЭЗ (Томск)

Блок БЭЗ (РБЗ.242.000 ТУ) предназначен для работы в стандартной системе зажигания автомобилей и мотоциклов с номинальным напряжением питания 12 В и "минусом" на массе.

Применение блока зажигания устраняет обгорание контактов прерывателя, облегчает запуск двигателя, делает работу двигателя устойчивой на холостых оборотах, снижает токсичность выхлопных газов и упрощает обслуживание системы зажигания. Для полной реализации положительных свойств блока не рекомендуется применять выключатели массы, в которых в качестве коммутирующего элемента используется тиристор или транзистор.

При установке БЭЗ напряжение на свечах на 30% выше, чем без блока. Не допускается работа блока с катушками зажигания типа Б114.

Основные технические характеристики:

Номинальное напряжение питания - 12 В;

Допустимое изменение напряжения питания - 6 + 16 В;

Ток через контакты прерывателя - 0,3 А;
Длительность искрового разряда - 1 мс;
Диапазон рабочих температур -40 + +70°С.

Внешний вид и схема подключения БЭЗ показаны на рисунке 6.5. Принципиальная схема блока представлена на рисунке 6.6. Монтажная плата представлена на рисунке 6.7.

электрическая схема

Электрическая схема подключения БЭЗ на мотоцикле:

блок электронного зажигания;
катушка зажигания;
прерыватель;
аккумулятор.

Примечание. Неправильное подключение приводит к отказу блока и выходу из строя электрорадио-злемеитов.

При установке БЭЗ необходимо зачистить контакты прерывателя. При отказе блока электронного зажигания, для перехода на штатную систему зажигания, необходимо отсоединить провода от клемм "П" и "К" и соединить их вместе. Отсоединить провод от клеммы "+" и изолировать конец этого провода во избежание замыкания на массу.

Другие книги по ремонту электрооборудования автомобилей:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*

E-mail

Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*

Оставить отзыв

Электрика и электроника