Автоэлектроника. Электрические системы зажигания (Часть 1)

Блок электронного зажигания БЭЗ (Томск)

Блок БЭЗ (РБЗ.242.000 ТУ) предназначен для работы в стандартной системе зажигания автомобилей и мотоциклов с номинальным напряжением питания 12 В и "минусом" на массе.

Применение блока зажигания устраняет обгорание контактов прерывателя, облегчает за­пуск двигателя, делает работу двигателя устойчивой на холостых оборотах, снижает токсичность выхлопных газов и упрощает обслуживание системы зажигания. Для полной реализации положительных свойств блока не рекомендуется применять вык­лючатели массы, в которых в качестве коммутирующего элемента используется тиристор или транзистор.

При установке БЭЗ напряжение на свечах на 30% выше, чем без блока. Не допускается работа блока с катушками зажигания типа Б114.

Основные технические характеристики:

• Номинальное напряжение питания - 12 В;

Допустимое изменение напряжения питания - 6 + 16 В;

• Ток через контакты прерывателя - 0,3 А;
• Длительность искрового разряда - 1 мс;
• Диапазон рабочих температур -40 + +70°С.

Внешний вид и схема подключения БЭЗ показаны на рисунке 6.5. Принципиальная схема блока представлена на рисунке 6.6. Монтажная плата представлена на рисунке 6.7.

Электрическая схема подключения БЭЗ на мотоцикле:

1. блок электронного зажигания;
2. катушка зажигания;
3. прерыватель;
4. аккумулятор.

Примечание. Неправильное подключение приводит к отказу блока и выходу из строя электрорадио-злемеитов.

При установке БЭЗ необходимо зачистить контакты прерывателя. При отказе блока электронного зажигания, для перехода на штатную систему зажигания, необходимо отсоединить провода от клемм "П" и "К" и соединить их вместе. Отсоединить провод от клеммы "+" и изолировать конец этого провода во избежание замыкания на массу.

Другие книги по ремонту электрооборудования автомобилей:

• Автомобильная электрика и электроника
• Электрическое и электронное оборудование автомобилей. Руководство для автолюбителя в фотографиях
• Защита автомобиля от угона

Компания Автоинформ