Ford Bronco II / Explorer / Mazda Navajo / Mercury Mountaineer (Форд Бронко / Эксплорер / Мазда Навахо / Меркури Маунтейнер). Руководство по ремонту. Модели с 1990 по 2001 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Техническое обслуживание трансмиссии и ходовой части Ford Bronco II / Explorer / Mazda Navajo / Mercury Mountaineer

• Используя 9,5-миллиметровую трещотку с храповиком и с небольшим удлинителем, но без накидной головки, открутите пробку заднего дифференциала. Пользуясь рожковым ключом, открутите пробку с переднего дифференциала. На моделях 4WD (с приводом на 4 колеса) заливная пробка дифференциала находится на его левой боковой стороне (на стороне водителя), непосредственно за левым приводным валом.
• Пользуясь мизинцем, как щупом, удостоверьтесь, что уровень смазывающей жидкости находится вровень с нижней кромкой отверстия, закрываемого пробкой. Если нет, воспользуйтесь спринцовкой и долейте рекомендуемую смазочную жидкость, пока она не начнет вытекать из отверстия. На некоторых моделях в области сливной (заливной) пробки прикреплена табличка (1) с информацией о типе смазывающей жидкости, особенно на моделях с дифференциалами ограниченного скольжения (см. рис. ФЫ 6.005). •Установите и надежно затяните пробку.

Замена смазывающей жидкости

• Если нужно заменить смазочную жидкость дифференциала, снимите проверочно-заливную пробку.
• Затем слейте из дифференциала старую смазочную жидкость. На некоторых дифференциалах жидкость можно слить, просто открутив пробку, в то время как на некоторых задних дифференциалах нужно снять заднюю крышку корпуса дифференциала.
• Как альтернативу можно использовать ручной всасывающий насос и удалить смазывающую жидкость из дифференциала через заливное отверстие. Это единственный способ слить смазывающую жидкость из передних мостов, которые не имеют сливной пробки.
• Если вы снимаете заднюю крышку, то подготовьте тюбик силиконового герметика для его использования при установке на место задней крышки корпуса дифференциала.
• Если есть сливная пробка, снимите ее и дайте смазочной жидкости дифференциала стечь полностью. После того, как смазывающая жидкость стечет, установите пробку и надежно ее затяните.
• Если используется всасывающий насос, вставьте в отверстие гибкий шланг. Протолкните шланг вниз до самого дна корпуса дифференциала и выкачайте смазывающую жидкость.
• Если смазка будет сливаться путем снятия задней крышки корпуса дифференциала, то снимите все ее болты, за исключением двух верхних. Ослабьте их и используйте для того, чтобы крышка ослабленно держалась на них. Дайте смазке слиться в подставленный поддон, после чего полностью снимите крышку. •Используя ветошь без ворса, очистите внутреннюю часть крышки и доступную область корпуса дифференциала. После этого проверьте, нет ли в слитой смазке отломившихся зубьев шестерен или металлических частиц, что указывало бы на то, что дифференциал нужно более тщательно проверить или отремонтировать.
• Очистите все остатки старой прокладки с крышки и с корпуса дифференциала.
• Нанесите тонкий слой силиконового герметика на сопрягаемую поверхность крышки и толстые буртики того же герметика вокруг отверстия для болтов крепления крышки с внутренней стороны.
• Поместите крышку на корпус дифференциала и установите болты крепления. Надежно затяните болты крепления в порядке, указанном на рисунке. Не перетягивайте их, иначе крышка может деформироваться и возникнет утечка смазки.

• Для заполнения корпуса дифференциала рекомендуемой смазкой до нижней кромки отверстия для пробки на всех моделях используйте ручной насос, спринцовку или воронку.
• Установите проверочно-заливную пробку и надежно ее затяните. После нескольких километров пробега проверьте дифференциал на наличие утечек.

Проверка уровня и замена смазывающей жидкости раздаточной коробки

Проверка уровня

• Раздаточная коробка имеет проверочно-заливную пробку, которая для проверки уровня масла должна сниматься. Если для получения доступа к пробке автомобиль поднят, надежно закрепите его на подставках. Не находитесь под автомобилем, когда он опирается только на домкрат.

Внимание: Если автомобиль оборудован системой ARC (автоматического контроля колебаний кузова), то перед подъемом автомобиля выключите переключатель воздушной подвески во избежание повреждения деталей системы.

• Для получения доступа к заливной пробке (3) снимите демпфер раздаточной коробки (2) (если он есть), предварительно открутив четыре болта (1).

• Снимите пробку (3) с раздаточной коробки и просуньте мизинец в образовавшееся отверстие для проверки им уровня масла. Он должен быть на уровне или возле нижнего края отверстия.
• Если это не так, добавьте рекомендуемое масло в заливное отверстие (с которого сняли пробку) спринцовкой или ручным насосом.
• Установите пробку на место и надежно затяните ее; после нескольких километров пробега проверьте раздаточную коробку на наличие утечек.

Замена

• Сначала снимите пробку заливного отверстия. Это ускорит сливание масла. Снимите сливную пробку и дайте маслу стечь.
• Очистите резьбу пробки, затем установите пробку на место после того, как масло стечет полностью.
• Заполните коробку рекомендуемым маслом до нижней кромки резьбы заливного отверстия, закрываемого пробкой.
• Установите и надежно затяните пробку заливного отверстия.

Проверка амортизаторов

• Установите автомобиль на горизонтальной площадке, выключите двигатель и включите стояночный тормоз. Проверьте давление шин.
• Нажмите, а затем отпустите одну из сторон автомобиля, обращая внимание на движение кузова. Он должен прекратить качаться и стать горизонтально через одно-два колебания.
• Если автомобиль продолжает качаться или не возвращается в исходное положение, возможной причиной может быть изношенный или слабый амортизатор.
• Так же проверьте и остальные три стороны автомобиля.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Ford Bronco II / Explorer / Mazda Navajo / Mercury Mountaineer:

• руководство по ремонту Ford Bronco II / Explorer / Mazda Navajo / Mercury Mountaineer
• книги по ремонту Ford Bronco II / Explorer / Mazda Navajo / Mercury Mountaineer
• инструкция по эксплуатации Ford Bronco II / Explorer / Mazda Navajo / Mercury Mountaineer

Компания Автоинформ