Ford Escort/Orion (Форд Эскорт/Орион). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1980 по 1990 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Бензиновые двигатели Ford Escort / Orion

Двигатели OHV

Потребность в переборке будет оче­видна по износу компонентов или шуму двигателя. Хотя для замены основной приводной цепи или заднего сальника коленвала достаточно разобрать двига­тель лишь частично, если коренные или шатунные подшипники стучат или авто­

Поднимите двигатель и трансмиссию вверх ...

Местоположение монтажной гайки (А) и гаек крепления кронштейна к картеру транс­миссии (В) - двигатель HCS

Если автомобиль имеет большой пробег, рекомен­дуется разобрать двигатель полностью и осмотреть все компоненты (Глава 13).

2.  Поместите двигатель на верстаке вер­тикально и счистите с него внешнюю грязь, используя керосин и жесткую щетку.
3.  Снимите с боковой стенки двигателя трубу охлаждающей жидкости.'
4.  Если еще не выполнено, слейте мотор­ное масло.
5.  Снимите щуп измерения уровня мас­ла и открутите масляный фильтр.
6.  Отключите от свечей зажигания про­вода высокого напряжения, открепите крышку распределителя и удалите ее вместе с проводами.
7.  Открутите и снимите свечи зажига­ния.
8.  Отсоедините шланг сапуна от впуск­ного коллектора и снимите его вместе с пробкой маслоналивного отверстия.
9.  Отделите от карбюратора топливные и вакуумные трубки, открутите болты и снимите карбюратор (см. Раздел 4А).
10.  Открепите крышку кожуха термо­стата и снимите ее вместе с термостатом (см. Раздел 3).

Снимите клапанную крышку.

12.  Снимите сборку оси коромысел (че­тыре болта).
13.  Извлеките штанги толкателей и раз­местите их на хранение в порядке их рас­положения в двигателе (см. иллюстра­цию).
14.  Снимите головку блока цилиндров вместе с коллекторами (см. Главу 4).
15.  Снимите распределитель как описано в Разделе 5В.

 Открутите болты и снимите топлив­ный насос.

... и выведите их из моторного отсека

Снимите кронштейн подвеса - двига­тель HCS

11.  Снимите масляный насос (см. Главу 10).
12.  Возьмитесь за два сбега приводного ремня водяного насоса у его шкива, что­бы заблокировать его, и открутите болты шкива.
13.  Ослабьте монтажные и регулировоч­ные болты генератора, сместите генера­тор к двигателю и снимите приводной ремень.
14.  Открутите болты кронштейна гене­ратора и снимите генератор.
15.  Открутите болты и снимите водяной насос.
16.  Открутите болт шкива коленвала, заблокировав зубчатый венец маховика.
17.  Снимите шкив коленвала. Если сде­лать это вручную не удается, вставьте за шкив в противоположных точках две от­вертки и аккуратно отожмите его.
18.  Поверните двигатель на боковую сто­рону и снимите поддон. Не переворачи­вайте двигатель на этом этапе, иначе в его смазочные каналы попадут отстой и мел­кая металлическая стружка.
19.  Открутите болты и снимите крышку основной приводной цепи.
20.  Снимите маслоотражатель с передней стороны звездочки коленвала.
21.  Снимите рычаг натяжителя цепи с поворотного штифта на крышке передне­го коренного подшипника.
22.  Открутите болты и снимите натяжи­тель цепи (см. иллюстрацию).
23.  Отогните запирающие язычки стопор­ной пластины болтов звездочки распред­вала, открутите и снимите болты.
24.  Снимите звездочку вместе с основной приводной цепью.

 Открутите болты и снимите упорную пластину распредвала(см. иллюстрацию).

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Ford:

• руководство по ремонту Ford Escape / Maverick / Mazda Tribute
• книги по ремонту Ford Taurus / Mercury Sable
• инструкция по эксплуатации Mazda MX-6, Ford Probe

Компания Автоинформ