Ford Fiesta (Форд Фиеста). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1989 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- Код товара:
- 4413
- Издательство:
- Чижовка (Гуси-лебеди)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
Тип двигателя: бензиновые/дизельные
Объем двигателя: 1.1 / 1.2 / 1.3 / 1.4 / 1.6 / 1.8D л.
Мощность: 50 / 75 / 71 / 104 л.с
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание
Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Ремонт бензинового двигателя Endura-E в моторном отсеке
Ремонт бензинового двигателя Zetec-SE в моторном отсеке
Ремонт дизельного двигателя Endura-DE в моторном отсеке
Процедуры снятия и переборки двигателя
Системы охлаждения, обогрева и кондиционирования воздуха
Топливная и выхлопная системы - бензиновые модели
Топливная и выхлопная системы - дизельные модели
Системы нейтрализации отработанных газов
Системы запуска и зарядки
Система зажигания - бензиновые модели
Система предпускового подогрева - дизельные модели
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевой механизм
Кузов
Электрическая система кузова
Выявление неисправностей
Схемы электрических соединений
Замена охлаждающей жидкости и проверка крышки радиатора Ford Fiesta
Слив жидкости из системы охлаждения
Предупреждение: Если антифриз попал на Вашу кожу или на окрашенные поверхности автомобиля, немедленно смойте пролитые капли большим количеством воды. Никогда не оставляйте антифриз в открытом контейнере или пролитым на полу гаража - смертельно ядовитая жидкость может привлечь детей и домашних животных приятным запахом.
- 11а полностью охлажденном двигателе, охватите крышку расширительного бачка ветошью и медленно поверните крышку против часовой стрелки, чтобы сбросит ь давление в системе охлаждения (обычно слышно шипящий звук). Затем полностью открутите крышку и снимите
- Снимите нижнюю защитную пластина двигателя, затем поместите подходящий контейнер ниже винта спускного патрубка радиатора.
- Ослабьте сливной винт и подождите, пока охлаждающая жидкость стечет в контейнер (см. иллюстрацию).
- Зажмите сливной винт.
- Если охлаждающая жидкость сливается не для замены, и он чистый и использовался менее двух лет, то его можно использовать повторно, хотя это не рекомендуется.
Промывка системы охлаждения
- Со временем система охлаждения может терять свою эффективность, поскольку сердцевина радиатора засоряется ржавчиной, отложениями водяной накипи и другими отложениями. Для тою. чтобы минимизировать это воздействие, необходимо не только использовать антифриз хорошего качества п мя! кую иоду, но промывать систему охлаждения каждый раз при снятии элементов системы иди замене охл. жидкости.
- Радиатор нужно промывать независимо от двигателя, чтобы избежать ненужного загрязнения.
Винт спускного патрубка радиатора (отмечен стрелкой)
Промывка радиатора
- Отсоедините верхний и нижний шланги от радиатора, как описано в Разделе 3.
- Вставьте садовый шланг в отверстие верхнего шланга радиатора. Направьте поток чистой воды через радиатор и продолжайте его промывать, пока чистая вода не появляется из отверстия нижнего шланга.
- (гели спустя достаточно долгое время вытекающая вода все еще не станет чистой, радиатор можно промыть специальным очищающим средством для системы охлаждения. Важно аккуратно вы поднять инструкции изготовителя средства. Если загрязнение особенно сильное, вставьте шланг в отверстие нижнего шланга радиатора и пустите поток воды н обратном направлении.
Промывка двигателя
- Снимите термостат как описано в Разделе 3. затем, если верхний шланг радиатора был отсоединен от двигателя, временно! юдсоедии и те его.
- Вставьте садовый шланг в верхний шлаш радиатора (нижний и верхний шланги отсоединены отрадиатора). Направьте поток чистой воды через двигатель и продолжите промывать его. пока чистая вода не появляется из нижнего шланга радиатора.
- По окончании промывки, установите термостат и подсоедините шланги как описано в Разделе 3.
Заполнение системы охлаждения
- Прежде чем заполнять систему охлаждения убедитесь, что все шланги в хорошем состоянии. Обратите внимание, что антифриз должен использоваться круглый год. чтобы предотвратить коррозию компонентов двигателя.
- Снимите крышку заливной горловины расширительного бачка (см. иллюстрацию).
- Поместите контейнер под автомобилем, ниже расширительного бачка, чтобы уловить всю охлаждающую жидкость, которая может оыгь пролита в течение пой процедуры.
- Медленно заполняйте систему, пока уровень охлаждающей жидкости не достигнет метки «МАХ» с боку расширительного бачка (см. иллюстрацию).
- Установите и зажмите крышка расширительного бачка.
- Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
- Заглушите двигатель и дайте ему остыть. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и если необходимо доведите его до нормы. Установите нижнюю защитную пластину двигателя.
Снятие крышки заливной горловины расширительного бачка
Антифриз
- Если Вы используете антифриз не соответствующий техническим требованиям, помните, что его необходимо заменять через указанные промежутки времени. Это необходимо не только для того, чтобы повысить качество антифриза, но и для того, чтобы предотвратить коррозию, которая возникнет по мере того как химические стабилизаторы начнуттерять свою эффективность.
- Всегда используйте антифриз на основе этиленгликоля. он подходит для применения в системах охлаждения, в которых использованы различные металлы.
- Прежде чем добавлять антифриз, систему охлаждения необходимо полностью слить и промыть, а так же проверить состояние и крепления шлангов.
- После заполнения системы, приклейте к расширительному бачку ярлык, с указанием типа и концентрации используемого антифриза, а также даты замены. Любая последующая дозаправка должна быть сделана тем же самым типом и концентрацией антифриза.
- Не используйте антифриз в системе омывателя лобового стекла/задней двери, поскольку он повредит окраску автомобиля.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Ford:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*