Great Wall Wingle (Грейт Вол Вингл). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2007 года выпуска, оборудованные дизельными двигателями
- Код товара:
- 460
- ISBN:
- 978-4-89456-948-5
- Издательство:
- Авторесурс
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 283
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.605
- Формат:
- 210 Х 297
Типы двигателей: GW4D28
Объем двигателя: 2.8D л.
Мощность: 70 кВт
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Обзор книги по ремонту Great Wall Wingle
Один из крупнейших китайских автопроизводителей Great Wall Automobile Holding в сотрудничестве с ведущими дизайнерскими и инжиниринговыми компаниями разработал четырехдверный пикап Wingle, премьера которого состоялась на международном автосалоне в Гуанджоу летом 2006 года. Серийное производство автомобиля началось в 2007 году.
Wingle получил оригинальный самобытный дизайн: модная светотехника, зализанные бамперы, хорошо подогнанные и добротно окрашенные кузовные детали.
Салон с современным дизайном имеет качественную отделку. Водительское сиденье радует высокой посадкой и запасом пространства над головой. Приборы и указатели легко читаемы, а органы управления доступны и удобны.
Садиться и выходить из автомобиля достаточно удобно – проемы дверей достаточно широкие и практически прямоугольной формы. На заднем сиденье пикапа вполне комфортно могут разместиться три пассажира, причем двое из них будут обеспечены подголовниками и трехточечными ремнями безопасности, а третий – поясной лямкой.
Отдельного внимания заслуживает грузовой отсек Great Wall Wingle. Он достаточно просторный для перевозки любых грузов, что делает автомобиль незаменимым помощником в сельском хозяйстве, на стройке или любой другой сфере деятельности.
Под капотом внедорожника первый турбированный дизельный двигатель с системой впрыска под высоким давлением Com-mon Rail, выпускаемый компанией Great Wall в сотрудничестве с немецкой фирмой BOSCH. Примененные при создании данного силового агрегата технологии позволили практически устранить шум и вибрацию, присущие дизельным двигателям, и получить выбросы выхлопных газов, соответствующие экологическим нормам Euro III. При рабочем объеме 2771 см? двигатель развивает мощность 95 л.с., а максимальный крутящий момент 225 Н?м доступен в широком диапазоне частот вращения коленчатого двигателя от 1600 до 2600 об/мин.
Такая энерговооруженность позволяет автомобилю легко маневрировать в городском потоке и перемещаться по бездорожью даже со значительной нагрузкой. При этом производитель обещает расход топлива не выше следующих значений: 9,1 л на 100 км при движении по загородной трассе или до 11,3 л при движении по городу.
Имеется как заднеприводная (модель CC1031PS40), так и полноприводная версия пикапа (CC1031PS60). Солидный дорожный просвет (194 мм), малые свесы, длинноходная подвеска, а также электронно подключаемый полный привод с пониженной передачей в сочетании с тяговитым двигателем обеспечивают пикапу Wingle высокие показатели проходимости.
Обе модификации могут поставляться как в стандартной, так и в люксовой комплектации (Luxury). Комфорт водителя и пассажиров обеспечивается системой кондиционирования, электроприводами стеклоподъемников и зеркал, регулируемой рулевой колонкой, кожаной отделкой руля и кресел, аудиосистемой с CD-плеером и многим другим.
Система пассивной безопасности автомобиля представлена подушками безопасности, регулируемыми по высоте ремнями безопасности и специальными защитными балками в дверях.
Great Wall Wingle – автомобиль, который заставляет по-новому взглянуть на китайский автопром. Яркий дизайн, комфортабельный салон и мощность современного турбированного дизеля не оставят равнодушными большое количество потенциальных покупателей.
Благодаря своей высокой адаптивности, практичности, функциональности и оптимальному отношению цены к качеству, новый пикап пользуется неизменным спросом.
Содержание
Введение
Эксплуатация и техническое обслуживание
Дизельный двигатель
Система питания и система выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Раздаточная коробка
Карданные валы
Подвеска и мосты
Тормозная система
Система рулевого управления
Электрооборудование кузова
Кузов
Система кондиционирования
Ремонт дизельного двигателя Great Wall Wingle
Установка
- Смазать ось коромысел и клапанные пружины.
- Установить уплотнение крышки головки блока цилиндров. Уплотнение не должно выступать над поверхностью крышки и должно быть сплошным (без разрывов).
- Затянуть болты крепления крышки головки блока цилиндров моментом затяжки 13 Н м.
- Подсоединить шланг вентиляции картера к крышке головки блока цилиндров.
- Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Головка блока цилиндров
- Корпус термостата в сборе,
- Топливная форсунка,
- Рейка и свечи накаливания,
- Ось коромысел в сборе,
- Толкатель,
- Головка блока цилиндров.
Внимание
- При разборке детали газораспределительного механизма необходимо раскладывать в строгом соответствии номерам цилиндров для правильной установки в последующем на своё место.
- Проверка компрессии должна выполняться до снятия головки блока цилиндров с двигателя и разборкой клапанного механизма.
Снятие
- Снять корпус термостата в сборе.
- Снять топливные форсунки:
Отвернуть болты держателей топливных форсунок.
Снять топливные форсунки с держателями, используя специальные приспособления (съемник (5-8840-2034-0) и скользящий молоток (5-8840-0019-0)).
- Снять рейку со свечами накаливания.
- Снять ось коромысел в сборе.
- Снять толкатели.
- Снять головку блока цилиндров. Для этого постепенно в несколько подходов отвернуть болты крепления головки блока цилиндров в порядке, указанном на рисунке.
Внимание
При несоблюдении очередности отворачивания болтов головки блока цилиндров может быть деформирована нижняя поверхность головки блока цилиндров.
Чистка головки блока цилиндров
- Очистить болты головки блока цилиндров.
- Удалить с головки блока цилиндров все следы масла, сажу и нагар, используя щетку с жесткой щетиной. Не использовать шлифмашину для очистки контактных поверхностей головки блока цилиндров.
Проверка технического состояния
Детали должны быть отрегулированы, отремонтированы или заменены новыми при обнаружении чрезмерного износа или повреждений в процессе проверки.
- Проверить головку блока цилиндров на предмет течей, коррозии или разгерметизации прокладки. Повреждение прокладки может привести к следующему:
- Неправильной сборке.
- Ослаблению или деформации головки блока цилиндров.
- Нарушению режима затяжки болтов головки блока цилиндров.
- Деформации контактной поверхности блока цилиндров.
- Проверить болты головки блока цилиндров на предмет повреждений, удлинения или других дефектов, вызванных использованием неподходящего инструмента.
- Болты с любыми дефектами должны быть заменены новыми.
- Проверить наличие трещин в головке блока цилиндров, особенно вокруг седел впускных и выпускных клапанов.
- Проверить наличие признаков коррозии на нижней поверхности головки блока цилиндров, посторонних включений и пористости материала.
Примечание
- Не пытаться перешлифовать головку блока цилиндров. При обнаружении любых дефектов заменить головку блока цилиндров новой.
- Проверить неплоскостность поверхности головки
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Great Wall Wingle:
Ваше Имя:*
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*