ВАЗ-1111 "Ока" - российский микролитражный автомобиль класса А с 3-дверным кузовом хетчбэк. Эта модель была разработана на Волжском автозаводе, также выпускался на заводах "КАМАЗ", "ЗМА" и "СеАЗ". Производство началось в 1988 году. Прототипом "Оки" является японский автомобиль Daihatsu Cuore образца 1980 года. Первые модели "Оки" оснащались 2-цилиндровым двигателем объемом 650 куб. см. С 1998 по 2005 год ВАЗ-1111 являлся самым популярным микролитражным автомобилем на внутреннем рынке, но с увеличением конкуренции со стороны иностранных (особенно китайских) автопроизводителей спрос на модель падал. В 2006 году выпуск "Оки" на "ЗМА" был прекращен. Единственным на то время предприятием, производящим "Оку" было "СеАЗ", на котором в 2006 году было налажено производство модифицированной версии "Оки" - СеАЗ-11116 с китайским 3-цилиндровым 1,0-литровым двигателем. За все время производства автомобиль постоянно модернизировался, несколько раз изменялась приборная панель, усовершенствовались системы вентиляции и отопления салона, изменялся дизайн пластикового обвеса (бамперов и радиаторной решетки). Впоследствии начали устанавливать колёса диаметром 13 дюймов (вместо 12 дюймов). Китайский двигатель с 2008 года стал соответствовать экологическим нормам Евро 3. В ноябре 2008 года СеАЗ прекратил производство ВАЗ-1111 "Ока" в связи с нерентабельностью.

ВАЗ 1111 Ока (1989-2010)

Кузов

Хэтчбэк

Длина, мм: 3200 Ширина, мм: 1420 Высота, мм: 1400 Колесная база, мм: 2180 Снаряженная масса, кг: 635 Количество мест: 4 Количество дверей: 3 Объем багажника, л: 210

Двигатель

0.8

Объем двигателя, куб. см.: 749 Тип двигателя: Бензиновый, L2, 4-клапанный Система газораспределения: OHC Система питания: Карбюратор Мощность, л.с./при об/мин: 32 / 5600 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 52 / 2100

1.1

Объем двигателя, куб. см.: 1091 Тип двигателя: Бензиновый, L4, 8-клапанный Система газораспределения: OHC Система питания: Карбюратор Мощность, л.с./при об/мин: 49 / 5300 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 77 / 3500

Трансмиссия

Привод: На передние колёса Коробка передач: МКП Количество передач: 4

Подвеска

Передняя: Независимая, пружинные стойки, стабилизатор поперечной устойчивости Задняя: Независимая, продольные рычаги, винтовые пружины, амортизаторы

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка Усилитель руля: Гидравлический

Тормоза

Передние: Дисковые Задние: Барабанные Системы: -

Эксплуатационные данные

Максимальная скорость, км/ч: 125-155 Время разгона до 100 км/ч, сек.: 20.0-26.5 Размер шин: 135/80 R12 Объем топливного бака, л: 30 Тип топлива: Бензин А-92 Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 6.4-6.9 Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 4.6-4.8