Характеристики автомобиля ВАЗ 2108
ВАЗ-2108 ("Лада Спутник") - 3-дверный переднеприводный хетчбэк, выпускавшийся на Волжском автозаводе с 1984 года. Большая популярность переднеприводных автомобилей в мире пришлась на середину 1970-х годов. Советский Союз пытался не отставать от мирового автопрома и поэтому о создании новой модели легкового автомобиля официально объявил министр автомобильной промышленности В.Н. Поляков в своём выступлении на XXVI съезде КПСС в феврале 1981 года. Первые модели оснащались 4-цилиндровыми 8-клапанными карбюраторными двигателями объёмом 1,1л, 1,3л и 1,5л. С 1994 года на ВАЗ-2108 начали устанавливать бензиновые двигатели с распределённым впрыском топлива, параллельно выпускались версии с карбюраторными моторами (вплоть до 2002 года). Заднее сиденье могло складываться, превращая автомобиль в грузопассажирский вариант. На "восьмерке" ВАЗ впервые применил 5-ступенчатую механическую коробку передач, которая впоследствии перекочевала на все остальные модели. Эта модель выделялась среди других моделей ВАЗа высокими динамическими и скоростными характеристиками, хорошей управляемостью и устойчивостью. Из недостатков были отмечены следующие: уязвимость картера двигателя и дребезжащая отделка салона из дешёвого жесткого пластика. Существовала версия с 5-дверным кузовом хетчбэк - ВАЗ-2109, кроме того, в 1998 году на базе восьмой модели был создан компактный внедорожник ВАЗ-210834 "Тарзан". В 2005 году производство ВАЗ-2108 было прекращено, ей на смену пришла модель ВАЗ-2113.
|
ВАЗ 2108 (1984-2003) |
Кузов |
Хэтчбек |
Длина, мм: |
4006 |
Ширина, мм: |
1650 |
Высота, мм: |
1402 |
Колесная база, мм: |
2560 |
Снаряженная масса, кг: |
900 |
Количество мест: |
5 |
Количество дверей: |
3 |
Объем багажника, л: |
270 |
|
Двигатель |
1.3 |
Объем двигателя, куб. см.: |
1300 |
Тип двигателя: |
Бензиновый, L4, 8-клапанный |
Система газораспределения: |
OHC |
Система питания: |
Карбюратор |
Мощность, л.с./при об/мин: |
64 / 5600 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
94 / 3500 |
|
1.5i |
Объем двигателя, куб. см.: |
1500 |
Тип двигателя: |
Бензиновый, L4, 8-клапанный |
Система газораспределения: |
OHC |
Система питания: |
Распределенный впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
78 / 5400 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
115 / 3000 |
|
Трансмиссия |
Привод: |
На передние колёса |
Коробка передач: |
МКП |
Количество передач: |
5 |
|
Подвеска |
Передняя: |
Амортизационная стойка |
Задняя: |
Винтовая пружина, амортизационная стойка |
|
Рулевое управление |
Тип рулевого управления: |
Шестерня-рейка |
Усилитель руля: |
- |
|
Тормоза |
Передние: |
Дисковые |
Задние: |
Барабанные |
Системы: |
- |
|
Эксплуатационные данные |
Максимальная скорость, км/ч: |
160 |
Время разгона до 100 км/ч, сек.: |
16.0 |
Размер шин: |
165/70 SR13 |
Объем топливного бака, л: |
43 |
Тип топлива: |
Бензин А-92 |
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: |
8.6 |
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: |
- |
|