Daewoo Leganza представляет собой среднеразмерный седан, выпускавшийся в Южной Корее компанией Daewoo Motors в период между 1997 и 2002 годов. В своих пресс-релизах Daewoo объяснила, что название Leganza происходит от сочетание двух итальянских слов - еlegante (изящная) и forza (власть). Leganza была частью проекта корейской компании по развитию модельного ряда патентованных транспортных средств, которые заменили модели, выпускавшиеся по лицензии американского автопроизводителя GeneralMotors (GM). На платформе (V100), заложенной в Leganza, также выпускались Daewoo Lanos и Daewoo Nubira. На эти модели устанавливали трансмиссию фирмы ZF и двигатели от Holden. Экстерьер Леганзы разрабатывался известным итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро из Italdesign. Считается, что при создании этого автомобиля Джуджаро был вдохновлен концепт-каром 90-х - Jaguar Kensington. Daewoo быстро расширила свою дистрибьюторскую сеть с момента создания новой модели, которую презентовали на рынках большинства стран, хоть и не с особым успехом. Основной упор Daewoo сделала на развивающиеся рынки, в том числе в таких странах как Польша, Румыния, Россия и Узбекистан, где Деу построила свои заводы. Тем не менее, на этих заводах производилась только узловая сборка автомобилей. Leganza, как и остальные модели были фактически произведены на заводе Bupyong Daewoo в Корее. Некоторое время Leganza собиралась в России на заводе ТагАЗ корпорации Донинвест и продавалась под названием Донинвест Кондор. В базовой комплектации автомобиль предлагался с 2-литромым двигателем, 5 ступенчатой механической коробкой, колпаками на колесах, тканевой отделкой салона и со всеми стандартными опциями безопасности. В 1999 году на Daewoo Leganza заменили двигатель на более мощный, объёмом 2.2 литра (134 л.с.), но при этом увеличился расход топлива. Leganza также получила стандартные 15-дюймовые легкосплавные диски, сигнализацию и центральный замок с дистанционным управлением. В 2001 году Leganza уже имела кожаный салон, отделку под дерево, водительское сиденье с электроприводом. Все это входило в комплектацию Limited Edition. В 2000 году была принята попытка заменить Leganza моделью Daewoo Magnus, но получилось так что обе модели продавались параллельно, правда только в Корее. В Соединенных Штатах и Канаде, модель продавалась под брендом Suzuki Verona. В 2002 году выпуск Daewoo Leganza был прекращен, Daewoo Magnus производится по сей день.

Daewoo Nubira (1997-2002)

Кузов

Седан

Длина, мм: 4671 Ширина, мм: 1778 Высота, мм: 1438 Колесная база, мм: 2670 Снаряженная масса, кг: 1400 Количество мест: 5 Количество дверей: 4 Объём багажника, л: 396

Двигатель

2.0

Объем двигателя, куб. см.: 1998 Тип двигателя: Бензиновый, L4, 16-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Электронный впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 133 / 5400 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 184 / 4400

2.2

Объем двигателя, куб. см.: 2198 Тип двигателя: Бензиновый, L4, 16-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Электронный впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 136 / 5200 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 191 / 4000

Трансмиссия

Привод: На передние колёса Коробка передач: МКП Количество передач: 5

Подвеска

Передняя: Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости Задняя: Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка Усилитель руля: гидравлический

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые Задние: Дисковые Системы -

Эксплуатационные данные

Максимальная скорость, км/ч: 207 Время разгона до 100 км/ч, сек.: 9.9-10.2 Размер шин: 195/70 R14 Объем топливного бака, л: 65 Тип топлива: Бензин А-92 Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 13.0-14.6 Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 7.1-7.3 Расход топлива (cмешанный цикл), л. на 100 км.: 9.2-9.8