Характеристики автомобиля Mazda Familia
История модели Mazda Familia началась в далёком 1964 году с выпуска коммерческого 2-дверного фургона Familia Van. Чуть позже появился седан, дизайн которого разработал Giorgetto Giugiaro, на некоторых рынках модель была известна под индексом 800. Также существовала версия с кузовом купе. В разное время модель продавалась под следующими названиями: Mazda 1000, 1200, 1300, 800, 808 и 818. В Северной Америке использовались названия GLC, 323 и Protegе, в Колумбии восьмое поколение модели было известно как Allegro. Ребрендинговая версия Familia продавалась в Азии, Австралии и некоторых латинских странах под маркой Ford (модели Laser и Meteor). Основной завод по производству Mazda Familia находился в Японии в городе Hiroshima, кроме того, модель выпускали в Тайване, Малайзии, Южной Африке, Колумбии и Новой Зеландии. В 2004 году Familia была заменена более современной моделью Mazda Axela/Mazda3. Всего существовало 9 поколений Mazda Familia, что свидетельствует о большой популярности данного автомобиля.
|
Mazda Familia (1999-2003) |
Кузов |
Хэтчбэк |
Длина, мм: |
4420 |
Ширина, мм: |
1705 |
Высота, мм: |
1410 |
Колесная база, мм: |
2610 |
Снаряженная масса, кг: |
- |
Количество мест: |
5 |
Количество дверей: |
3, 5 |
Объём багажника, л: |
345 |
|
Седан |
Длина, мм: |
4453 |
Ширина, мм: |
1709 |
Высота, мм: |
1405 |
Колесная база, мм: |
2504 |
Снаряженная масса, кг: |
- |
Количество мест: |
5 |
Количество дверей: |
4 |
Объём багажника, л: |
- |
|
Двигатель |
1.3 |
Объем двигателя, куб. см.: |
1299 |
Тип двигателя: |
Бензиновый, L4, 8-клапанный |
Система газораспределения: |
SOHC |
Система питания: |
Распределённый впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
75 / 5500 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
110 / 4000 |
|
1.5 |
Объем двигателя, куб. см.: |
1489 |
Тип двигателя: |
Бензиновый, L4, 16-клапанный |
Система газораспределения: |
DOHC |
Система питания: |
Распределённый впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
88 / 5500 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
132 / 4000 |
|
2.0 |
Объем двигателя, куб. см.: |
1995 |
Тип двигателя: |
Бензиновый, L4, 16-клапанный |
Система газораспределения: |
DOHC |
Система питания: |
Распределённый впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
144 / 6000 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
180 / 5000 |
|
Трансмиссия |
Привод: |
На передние колёса |
Коробка передач: |
МКП (АКП) |
Количество передач: |
5 (4) |
|
Подвеска |
Передняя: |
Типа McPherson |
Задняя: |
Независимая пружинная |
|
Рулевое управление |
Тип рулевого управления: |
Шестерня-рейка |
Усилитель руля: |
Гидравлический |
|
Тормоза |
Передние: |
Дисковые |
Задние: |
Дисковые |
Системы: |
- |
|
Эксплуатационные данные |
Максимальная скорость, км/ч: |
175-210 |
Время разгона до 100 км/ч, сек.: |
- |
Размер шин: |
175/70 R13 |
Объем топливного бака, л: |
55 |
Тип топлива: |
Бензин А-95 |
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: |
8.1-11.1 |
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: |
5.8-6.9 |
Расход топлива (cмешанный цикл), л. на 100 км.: |
7.2-8.9 |
|