Rover 75 - переднеприводный седан бизнес-класса, выпускавшийся английской автомобилестроительной компанией MG Rover с 1999 года. Также были доступны версии с удлинённой колёсной базой и задним приводом. 75-й являлся заменой моделей Rover 600 и Rover 800 и представлял собой плод совместного сотрудничества с компанией BMW. На разработку компания потратила четыре года и 700 млн. фунтов. Весной 2001 года был представлен универсал Rover 75 Tourer. Как и седан, универсал располагал одним из самых изысканных, стильных и комфортабельных салонов. В оформлении интерьера использовались самые дорогие материалы: кожа, велюр, качественный мягкий пластик, хромированные вставки и полированный ореховый шпон. В центральной консоли находится многофункциональный дисплей бортового компьютера. Rover 75 предлагается в трёх вариантах комплектации: Classic, Club и Connoisseur. Модель оснащалась бензиновыми двигателями объёмом 1,8 и 2,5 литров, работающими в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Трансмиссия имеет три режима работы - Normal, Sports и Winter (зимний). В 2001 году компания MG Rover начала производство более дорогой версии 75-го - MG ZT. В 2004 году автомобиль был обновлен, в частности, появилась новая светотехника и немного изменилась форма крыльев и капота. Вся механическая начинка осталась без изменений. В 2005 году модель сняли с производства.

Rover 75 (1999-2006)

Кузов

Седан

Длина, мм: 4747 Ширина, мм: 1778 Высота, мм: 1424 Колесная база, мм: 2746 Снаряженная масса, кг: 1420 Количество мест: 5 Количество дверей: 4 Объём багажника, л: 432

Универсал

Длина, мм: 4790 Ширина, мм: 1780 Высота, мм: 1390 Колесная база, мм: 2750 Снаряженная масса, кг: 1505 Количество мест: 5 Количество дверей: 5

Двигатель

1.8

Объем двигателя, куб. см.: 1796 Тип двигателя: Бензиновый, L4, 16-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Распределенный впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 150 / 5500 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 215 / 2100

2.5

Объем двигателя, куб. см.: 2497 Тип двигателя: Бензиновый, V6, 24-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Распределенный впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 177 / 6500 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 240 / 4000

2.0 CDTi

Объем двигателя, куб. см.: 1951 Тип двигателя: Дизельный, L4, 16-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Непрямой впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 131 / 4000 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 300 / 1900

Трансмиссия

Привод: На передние колёса Коробка передач: МКП (АКП) Количество передач: 5

Подвеска

Передняя: Поперечный рычаг Задняя: Двойная пружина

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка Усилитель руля: Гидравлический

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые Задние: Дисковые Системы: ABS

Эксплуатационные данные

Максимальная скорость, км/ч: 195-220 Время разгона до 100 км/ч, сек.: 9.1-10.3 Размер шин: 195/65 R15 Объем топливного бака, л: 65 Тип топлива: Бензин А-92, дизтопливо Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 8.1-13.6 Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 4.4-7.0 Расход топлива (cмешанный цикл), л. на 100 км.: 6.1-9.4