Характеристики автомобиля SsangYong Korando
SsangYong Korando - небольшой 2-дверный полноприводный внедорожник корейского производства. Он был практически копией американской модели Jeep CJ-7 как внешне, так и с технической стороны. Korando выпускается с 1983 года. Существовала также удлиненная 9-местная версия Korando K9, производство которой прекратилось в 1996 году. В 1988 году SsangYong начала производство большого 5-дверного внедорожника Korando Family, построенного по лицензии на основе Isuzu Trooper. Название Korando - это производная от английского словосочетания "Korean can do" ("Корейцы могут сделать"). В 1996 году появилось второе поколение внедорожника, оригинальный дизайн которого разработал британский автомобильный дизайнер Кен Гринли. Модель предлагается с кузовами двух видов: 3-дверный универсал с жесткой крышей (Hard Top) и с открытым верхом (Soft Top). Салон получился просторным (для своего класса), заднее сиденье может складываться по частям. В базовую комплектацию включены гидроусилитель руля, кондиционер, центральный замок, электропривод боковых зеркал и передних стеклоподъёмников, подушка безопасности для водителя и металлическая защита нижней части двигателя. Внедорожники этого поколения производятся в России на заводе компании "ТагАЗ" и продаются под этим брендом. С 2010 года выпускается четвертое поколение Korando, также известное под названиями SsangYong C200 и SsangYong New Actyon (в России).
|
SsangYong Korando (1997-2007) |
Кузов |
Универсал повышенной проходимости |
Длина, мм: |
4331 |
Ширина, мм: |
1842 |
Высота, мм: |
1839 |
Колесная база, мм: |
2479 |
Снаряженная масса, кг: |
1790 |
Количество мест: |
5 |
Количество дверей: |
3 |
Объем багажника, л: |
351 |
|
Двигатель |
2.3 |
Объем двигателя, куб. см.: |
2295 |
Тип двигателя: |
Бензиновый, L4, 16-клапанный |
Система газораспределения: |
DOHC |
Система питания: |
Распределенный впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
150 / 6200 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
210 / 2800 |
|
3.2 |
Объем двигателя, куб. см.: |
3199 |
Тип двигателя: |
Бензиновый, V6, 24-клапанный |
Система газораспределения: |
DOHC |
Система питания: |
Распределенный впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
220 / 6500 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
306 / 4700 |
|
2.9 TD |
Объем двигателя, куб. см.: |
2874 |
Тип двигателя: |
Бензиновый, L5, 20-клапанный |
Система газораспределения: |
DOHC |
Система питания: |
Прямой впрыск |
Мощность, л.с./при об/мин: |
120 / 4000 |
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
256 / 2400 |
|
Трансмиссия |
Привод: |
Полный |
Коробка передач: |
МКП (АКП) |
Количество передач: |
5 (4) |
|
Подвеска |
Передняя: |
Торсион |
Задняя: |
Неразъемная балка моста |
|
Рулевое управление |
Тип рулевого управления: |
Шестерня-рейка |
Усилитель руля: |
Гидравлический |
|
Тормоза |
Передние: |
Дисковые вентилируемые |
Задние: |
Дисковые |
Системы: |
ABS |
|
Эксплуатационные данные |
Максимальная скорость, км/ч: |
150-170 |
Время разгона до 100 км/ч, сек.: |
9.8-16.9 |
Размер шин: |
235/75 R15 |
Объем топливного бака, л: |
70 |
Тип топлива: |
Бензин А-95, дизтопливо |
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: |
11.4-19.9 |
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: |
6.5-12.0 |
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: |
8.3-14.9 |
|