Характеристики автомобиля Toyota Tundra
Toyota Tundra представляет собой полноразмерный пикап, основанный на базе внедорожника Toyota Sequoia. Производство этой модели началось в 1999 году на заводе TMMI в Принстоне, штат Индиана, США. Благодаря надежности, качеству и небольшой цене модель пользуется постоянным спросом в Америке. Первые модели оснащались бензиновыми двигателями объёмом 3,4 (190 л. с.) и 4,7 (245 л. с.) литра. В 2003 году "Тойота" провела рестайлинг пикапа: изменилась решетка радиатора (окрашенная в цвет кузова или полностью хромированная), появились бамперы с новым дизайном и светотехникой, интерьер также немного освежили. Tundra предлагается с различными вариантами кабины: Regular Cab (короткая двухдверная), Extended Cab (полуторная 4-местная) и самая большая Crew cab (4-дверная). Tundra может иметь как задний привод, так и подключаемый полный с раздаточной коробкой Touch Select 4х4. В 2006 году на автосалоне в Чикаго было представлено второе поколение Toyota Tundra. Автомобиль значительно увеличился в размерах и получил агрессивный дизайн передка, который разработала калифорнийская студия Toyota Calty. Специально для этой модели был разработан бензиновый двигатель V8 объёмом 5,7 литров и мощностью 381 л. с., получивший собственное название - i-Force. Начиная с этого поколения, на пикап начали устанавливать дисковые задние тормоза. Кроме того, Toyota Tundra обладает комфортным салоном, в качестве опций предлагаются мощная аудиосистема, кожаная отделка салона, видеокамера заднего обзора и водительское сиденье с многочисленными вариантами регулировок. Основным конкурентом является популярный в Америке пикап Ford F-150. С 2004 года Tundra участвует в американских автосоревнованиях NASCAR Craftsman Truck Series, а в 2006 году "Тойота" завоевала с этой моделью первый кубок конструкторов.
 |
|
Toyota Tundra (1999-2003) |
|
Кузов |
|
Пикап |
|
Длина, мм: |
5525 |
|
Ширина, мм: |
1910 |
|
Высота, мм: |
1796 |
|
Колесная база, мм: |
3259 |
|
Снаряженная масса, кг: |
1721 |
|
Количество мест: |
3-5 |
|
Количество дверей: |
2-4 |
|
|
Двигатель |
|
3.4 |
|
Объем двигателя, куб. см.: |
3378 |
|
Тип двигателя: |
Бензиновый, V6, 24-клапанный |
|
Система газораспределения: |
DOHC |
|
Система питания: |
Електронный впрыск |
|
Мощность, л.с./при об/мин: |
190 / 4800 |
|
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
298 / 3600 |
|
|
4.7 |
|
Объем двигателя, куб. см.: |
4664 |
|
Тип двигателя: |
Бензиновый, V8, 32-клапанный |
|
Система газораспределения: |
DOHC |
|
Система питания: |
Распределённый впрыск |
|
Мощность, л.с./при об/мин: |
245 / 4800 |
|
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
427 / 3400 |
|
|
Трансмиссия |
|
Привод: |
На задние колёса |
|
Коробка передач: |
МКП (AКП) |
|
Количество передач: |
5 (4) |
|
|
Подвеска |
|
Передняя: |
Независимая, типа McPherson, стабилизатор поперечной устойчивости |
|
Задняя: |
Независимая многорычажная, стабилизатор поперечной устойчивости |
|
|
Рулевое управление |
|
Тип рулевого управления: |
Шестерня-рейка |
|
Усилитель руля: |
Гидравлический |
|
|
Тормоза |
|
Передние: |
Дисковые |
|
Задние: |
Барабанные |
|
Системы: |
- |
|
|
Эксплуатационные данные |
|
Максимальная скорость, км/ч: |
180 |
|
Время разгона до 100 км/ч, сек.: |
13.4 |
|
Размер шин: |
245/70 R16 |
|
Объем топливного бака, л: |
80 |
|
Тип топлива: |
Бензин А-92 |
|
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: |
14.7-15.7 |
|
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: |
12.4-13.1 |
|
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: |
- |
|
 |
|
Toyota Tundra (2006-2010) |
|
Кузов |
|
Пикап |
|
Длина, мм: |
5809 |
|
Ширина, мм: |
2029 |
|
Высота, мм: |
1925 |
|
Колесная база, мм: |
3701 |
|
Снаряженная масса, кг: |
2418 |
|
Количество мест: |
3-5 |
|
Количество дверей: |
2-4 |
|
|
Двигатель |
|
4.7 |
|
Объем двигателя, куб. см.: |
4664 |
|
Тип двигателя: |
Бензиновый, V8, 32-клапанный |
|
Система газораспределения: |
DOHC |
|
Система питания: |
Распределённый впрыск |
|
Мощность, л.с./при об/мин: |
271 / 5400 |
|
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
424 / 3400 |
|
|
5.7 |
|
Объем двигателя, куб. см.: |
5663 |
|
Тип двигателя: |
Бензиновый, V8, 32-клапанный |
|
Система газораспределения: |
DOHC |
|
Система питания: |
Распределённый впрыск |
|
Мощность, л.с./при об/мин: |
381 / 5600 |
|
Крутящий момент, Н•м / об/мин: |
544 / 3600 |
|
|
Трансмиссия |
|
Привод: |
На задние колёса |
|
Коробка передач: |
AКП |
|
Количество передач: |
5 |
|
|
Подвеска |
|
Передняя: |
Независимая, типа McPherson, стабилизатор поперечной устойчивости |
|
Задняя: |
Независимая многорычажная, стабилизатор поперечной устойчивости |
|
|
Рулевое управление |
|
Тип рулевого управления: |
Шестерня-рейка |
|
Усилитель руля: |
Гидравлический |
|
|
Тормоза |
|
Передние: |
Дисковые вентилируемые |
|
Задние: |
Дисковые |
|
Системы: |
ABS, EBA, EBD, ESP |
|
|
Эксплуатационные данные |
|
Максимальная скорость, км/ч: |
180 |
|
Время разгона до 100 км/ч, сек.: |
13.4 |
|
Размер шин: |
255/70 R18 |
|
Объем топливного бака, л: |
80 |
|
Тип топлива: |
Бензин А-95 |
|
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: |
14.7-15.7 |
|
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: |
11.8-13.1 |
|
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: |
13.8-14.7 |
|