Volvo 850 - переднеприводный среднеразмерный седан, появившийся в 1991 году и заменивший 240-ю модель. Это был автомобиль, в котором шведская компания кардинально изменила старую концепцию дизайна с прямоугольными формами и прямыми линиями. 850-й отличается отличными ходовыми качествами, заметно вырос уровень динамики и управляемости, по сравнению с прошлыми моделями. По большому счету, Volvo 850 была одной из самых успешных моделей компании. За безопасность водителя и пассажиров отвечают фронтальные и боковые подушки безопасности, система ABS и специальные защитные брусья в дверях. В стандартную комплектацию входят электростеклоподъёмники, подогрев передних сидений, дворники на фарах, в центральном подлокотнике заднего сиденья предусмотрено раскладываемое детское место. В начале 1993 года "Вольво" представила 850-ю в кузове универсал. Выпуск второго поколения начался в 1994 году. Модель получила новый дизайн головной оптики и бамперов. В этом же году на Женевском автосалоне была представлена модификация 850 Т5-R, которая являлась на тот момент самой мощной серийной моделью "Вольво" (250 л. с.). В 1995 году линейка силовых установок пополнилась 2,5-литровым дизельным двигателем. В 1996 году появилась полноприводная версия универсала - 850 AWD, который стал родоначальником целого ряда полноприводных моделей "Вольво". В 1997 году производство 850-й было завершено, ей на смену пришли Volvo S70/V70.

Volvo 850 (1992-1997)

Кузов

Седан

Длина, мм: 4660 Ширина, мм: 1759 Высота, мм: 1400 Колесная база, мм: 2670 Снаряженная масса, кг: 1326 Количество мест: 5 Количество дверей: 4 Объем багажника, л: 445

Универсал

Длина, мм: 4710 Ширина, мм: 1759 Высота, мм: 1430 Колесная база, мм: 2670 Снаряженная масса, кг: 1473 Количество мест: 5 Количество дверей: 5

Двигатель

2.0i

Объем двигателя, куб. см.: 1984 Тип двигателя: Бензиновый, L5, 10-клапанный Система газораспределения: SOHC Система питания: Многоточечный впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 126 / 6250 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 170 / 4800

2.3i

Объем двигателя, куб. см.: 2319 Тип двигателя: Бензиновый, L5, 10-клапанный Система газораспределения: SOHC Система питания: Многоточечный впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 226 / 5200 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 300 / 2000

2.5i

Объем двигателя, куб. см.: 2435 Тип двигателя: Бензиновый, L5, 10-клапанный Система газораспределения: SOHC Система питания: Многоточечный впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 144 / 5400 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 206 / 3600

2.5 TDI

Объем двигателя, куб. см.: 2461 Тип двигателя: Дизельный, L5, 10-клапанный Система газораспределения: SOHC Система питания: Прямой впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 140 / 4000 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 290 / 1900

Трансмиссия

Привод: На передние колёса Коробка передач: МКП Количество передач: 5

Подвеска

Передняя: Независимая на подрамнике, пружинные стойки, стабилизатор Задняя: Полузависимая, продольные рычаги, винтовые пружины, тяга Панара

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка Усилитель руля: Гидравлический

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые Задние: Дисковые Системы: ABS

Эксплуатационные данные

Максимальная скорость, км/ч: 195-205 Время разгона до 100 км/ч, сек.: 10.1-11.7 Размер шин: 195/60V R15 Объем топливного бака, л: 73 Тип топлива: Бензин А-92, дизтопливо Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: - Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: - Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 6.0-9.1