Volvo V40 - небольшой универсал, выпускающийся шведской компанией с 1995 года на заводе NedCar в Голландии на базе седана S40. В 2001 году семейство S40/V40 было обновлено. Усовершенствованию подверглась система управления двигателем, был внедрен прямой впрыск топлива (на дизелях), появились дополнительные элементы безопасности, полностью обновили переднюю подвеску и рулевое управление. Во внешности изменилась только головная оптика. Второе поколение было представлено в 2004 году. Модель получила новый дизайн и была разработана на новой платформе Volvo Р1. Производство переместили в Бельгию в город Ghent. Новый универсал получил обозначение V50 и производился там же, где и седан. S40 в Канаде и ЮАР получил титул "Автомобиль года". Шасси и большую часть компонентов для этой модели разработала компания Volvo, но аналогичные узлы и детали можно встретить в японской Mazda3 и европейском Ford Focus. Седан и универсал оснащаются бензиновыми двигателями объёмом 1,6 и 2,0 литра. а также турбированными дизелями объёмом 1,6 л, 2,4 л и 2,5 л. В 2008 году модель подверглась фейслифтингу. Кроме того, была обновлена аудиосистема, увеличилось багажное пространство, улучшилась функциональность систем безопасности.

Volvo V40 (1996-2004)

Кузов

Универсал

Длина, мм: 4480 Ширина, мм: 1720 Высота, мм: 1410 Колесная база, мм: 2550 Снаряженная масса, кг: 1230 Количество мест: 5 Количество дверей: 5 Объем багажника, л: 413

Двигатель

1.6

Объем двигателя, куб. см.: 1588 Тип двигателя: Бензиновый, L4, 16-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Многоточечный впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 109 / 5800 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 145 / 4000

1.8

Объем двигателя, куб. см.: 1783 Тип двигателя: Бензиновый, L4, 16-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Многоточечный впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 122 / 5800 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 170 / 4000

1.9 (T4)

Объем двигателя, куб. см.: 1855 Тип двигателя: Бензиновый, L4, 16-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Многоточечный впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 200 / 5500 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 300 / 2500

2.0 T

Объем двигателя, куб. см.: 1948 Тип двигателя: Бензиновый, L4, 16-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Многоточечный впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 165 / 5250 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 240 / 1800

1.9 D

Объем двигателя, куб. см.: 1870 Тип двигателя: Дизельный, L4, 16-клапанный Система газораспределения: DOHC Система питания: Прямой впрыск Мощность, л.с./при об/мин: 115 / 4000 Крутящий момент, Н•м / об/мин: 265 / 1750

Трансмиссия

Привод: На передние колёса Коробка передач: МКП Количество передач: 5

Подвеска

Передняя: Независимая, поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости Задняя: Независимая, продольные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка Усилитель руля: Гидравлический

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые Задние: Дисковые Системы: ABS, EBD

Эксплуатационные данные

Максимальная скорость, км/ч: 190-235 Время разгона до 100 км/ч, сек.: 7.3-12.0 Размер шин: 185/65 VR15 Объем топливного бака, л: 60 Тип топлива: Бензин А-95, дизтопливо Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 7.4-12.7 Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 4.3-6.7 Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 5.4-8.9