Honda CR-V (Хонда ЦР-В). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2007 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Ремонт электрооборудования двигателя Honda CR-V

Поиск и устранение неисправ­ностей в цепи управления ге­нератором

1. Подсоедините тестер HDS (Honda Diagnostic System) к разъему для передачи данных (DLC).
2. Поверните ключ зажигания в поло­жение «ON» (II).
3. Убедитесь, что между тестером HDS, автомобилем и блоком управ­ления силовой передачей (РСМ) установлена связь. В противном случае отыщите и устраните неис­правность в цепи разъема DLC.
4. Проверьте, нет ли кодов DTC. Если в памяти записан какой-либо код DTC, прежде чем продолжить тести­рование, проведите диагностику и устраните причину.
5. Отсоедините 4-контактный разъем от генератора.
6. Запустите двигатель и включите дальний свет фар.
7. Измерьте напряжение между кон­тактом № 2 4-контактного разъема генератора и положительной клем­мой аккумулятора.

Напряжение 1 В или менее?

• Да —> Переходите к п. 11.
• Нет —» Переходите к п. 8.

Перемкните линию SCS при помо­щи тестера HDS и поверните ключ зажигания в положение «OFF».

Примечание: Эта операция выполняется для защиты блока РСМ от повреждения.

• Отсоедините 44-контактный разъем «В» от блока РСМ,
• Проверьте, есть ли проводимость между контактом В41 разъема бло­ка РСМ и массой на кузов.

Разъем «мама» со стороны контактов

Есть ли проводимость?

• Да —» Устраните к.з. в проводе между генератором и блоком РСМ.
• Нет —> Выполните модернизацию блока РСМ (если на нем не установле­на последняя версия программ­ного обеспечения) и выполните проверку повторно. Если про­блема все еще не устранена, замените его заведомо исправ­ным блоком РСМ. Если признак неисправности/индикация ис­чезает после подстановки блока РСМ, замените оригинальный блок РСМ.

Перемкните линию SCS при помо­щи тестера HDS и поверните ключ зажигания в положение «OFF».

Примечание: Эта операция выполняется для защиты блока РСМ от повреждения.

• Отсоедините 44-контактный разъем «В» от блока РСМ.

• Проверьте, есть ли проводимость между контактом В41 разъема блока РСМ и контактом № 2 4-контактного разъема генератора. Есть ли проводимость? Да —» Замените или отремонтируйтегенератор. Нет —> Устраните обрыв в проводе меж­ду генератором и блоком РСМ.

Проверка приводного ремня

• Проверьте, нет ли трещин и по­вреждений на ремне. Если имеется трещины и повреждения, замените ремень.
• Убедитесь, что указатель (А) авто­матического натяжителя находится в пределах стандартного диапазона (В), как показано на рисунке. В про­тивном случае замените приводной ремень.

Снятие и установка приводного ремня

Требуемый специнструмент: Специнструмент для ослабления натя­жения ремня с фиксацией YA9317 или эквивалентный  подходящий  специн­струмент

• Сдвиньте автоматический натяжитель (А) при помощи специнстру­мента и снимите натяжение с при­водного ремня, затем снимите при­водной ремень.

• Наденьте новый ремень в порядке, обратном снятию.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Honda:

• руководство по ремонту Honda Accord / Spirior / Acura TSX
• книги по ремонту Honda Civic / Civic Ferio / Civic Domani / Civic Type R
• инструкция по эксплуатации Honda Fit / Jazz

Компания Автоинформ