Книги данной группы являются незаменимыми справочниками при самостоятельном обслуживании и ремонте автомобиля, а также надежным подспорьем при необходимости обращаться на СТО. Помимо графика техобслуживания и описаний сервисных и ремонтных процедур, сопровождаемых пошаговыми иллюстрациями, в такой литературе содержатся технические спецификации и электросхемы, а также приводятся перечни инструмента и оборудования, необходимых, как для устранения простых неполадок, так и для выполнения капитального ремонта основных агрегатов и кузова автомобиля. Иногда автолюбитель не имеет желания или возможности самостоятельно обслуживать и ремонтировать своего железного коня. Всякий раз, обращаясь на СТО, такие владельцы транспортных средств рискуют быть обсчитанными недобросовестными механиками, или потратить неоправданно много времени, ожидая, когда освободится диагностическое оборудование, появятся на складе необходимые запчасти и материалы, или освободится требуемый специалист. Имея же под рукой руководство по ремонту, можно как следует подготовиться к посещению сервисной станции. Самостоятельное определение диагноза, четкое понимание, какие элементы требуют замены, а какие подлежат восстановлению, планирование необходимых ремонтных процедур и многие другие факторы, освоенные при изучении руководства, станут для автолюбителя козырными картами при оформлении заказа и согласовании затрат на ремонт транспортного средства. Кроме всего прочего, многие руководства, наряду с описанием процедур ремонта, содержат описания принципов действия различных систем и элементов автомобиля, что может помочь владельцу более глубоко разобраться в устройстве своего автомобиля. В таких книгах, как правило, немало внимания уделяется вопросам безопасности ремонта. Соблюдение приведенных требований при самостоятельном ремонте обеспечит его качественное и безопасное выполнение. Если неисправность застигнет в дороге, руководство по ремонту может оказаться волшебной палочкой-выручалочкой для попавшего в переплет водителя. Возможно, вместо вызова эвакуатора и транспортировки машины на СТО, будет достаточно всего лишь пошевелить разболтанный разъем проводки или подсоединить соскочивший со штуцера шланг. Руководство по ремонту автомобиля – книга, обладать которой должен любой автолюбитель, независимо от того, ремонтирует ли он свою машину самостоятельно или предпочитает обращаться для этого на СТО.
Снятие, установка и ремонт двигателя Hyundai Accent
Внимание: Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с любой частью топливной системы необходимо соблюдать особую осторожность. Не курите и не допускайте появления источников' открытого пламени на рабочем участке. При попадании бензина на кожу, немедленно смойте его большим количеством воды с мылом. При работе с любым компонентом топливной системы необходимо надевать защитные очки и иметь под рукой огнетушитель.
Накройте крылья автомобиля, для этого существуют специальные покрытия, однако могут подойти обычные покрывала или аарые одеяла. Снимите капот.
Отсоединив провода от аккумулятора, снимите аккумулятор.
Снимите воздухоочиститель.
Пометьте все вакуумные шланги, электропроводку, провода заземления и топливные пинии, чтобы обеспечить правильную установку в дальнейшем, затем отсоедините их. Для маркировки подойдут кусочки изоленты с нанесенными на них номерами. Если существует вероятность пе- репутывания шлангов и/или проводов, можно зарисовать схему моторного отсека и четко пометить все линии, шланги и электропровода.
Поднимите автомобиль и надежно закрепите его на стойках-опорах (козлах). Слейте всю жидкость из системы охлаждения. •Пометьте и отсоедините все шланги охлаждающей жидкости от двигателя.
Снимите нижний защитный кожух (если есть).
Отсоедините выхлопную систему от двигателя, сняв для этого хомут и кронштейн.
Отсоедините гидроцилиндр сцепления.
Отсоедините тягу механизма переключения коробки передач.
Модели с механической коробкой передач
Снимите механизм управления коробкой передач.
Модели с автоматической коробкой передач
Отсоедините трос управления АКПП.
Разъедините штекер компрессора кондиционера.
Отсоедините провода стартера.
Отсоедините топливные линии, ведущие от двигателя к шасси. Закройте или пережмите открытые крепления / шпанги. •Отсоедините провод массы от картера сцепления и отсоедините привод сцепления,
Отверните болт рулевой колонки.
Поднимите переднюю часть автомобиля и снимите колеса.
Подвесьте суппорт колес на проволоке.
Отсоедините поворотный кулак от амортизационной стойки.
Отсоедините датчик оборотов колеса модели с АБС).
С помощью выколотки или специального приспособления извлеките приводные валы из картера коробки передач.
Подвесьте приводные валы к кузову на проволоке.
Снимите распределитель зажигания (если есть).
Слейте масло из двигателя и снимите масляный фильтр (при необходимости).
Можете снять стартер и генератор, отвернув для этого крепления. •Отсоедините стабилизатор передней поперечной устойчивости от переднего крепления и проверните их в положение, не мешающее снятию двигателя с автомобиля,
Поддержите вес коробки передач домкратом. Расположите между домкратом и коробкой передач деревянный брусок, чтобы предотвратить повреждение.
Прикрепите специальный трос или цепь к грузовым элементам двигателя и коробки передач.
Установите лебедку в рабочее положение и присоедините трос/цепь к ней. Натяните трос/цепь.
Внимание: Не находитесь под двигателем, если его вес поддерживается только домкратом или лебедкой.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Hyundai:
Компания Автоинформ
ПДР України 2024 року
В корзине!
ПДР України з коментарями
ПДР України з коментарями та ілюстраціями
Учебник по вождению
Учебник по устройству