Двигатели Mitsubishi (Мицубиси) 4D33 / 4D34-T4 / 4D35 / 4D36, Hyundai (Хундай) D4AF / D4AK / D4AE. Устройство, руководство по ремонту, техническое обслуживание
Тип двигателя: Mitsubishi 4D33, 4D34-T4, Hyundai D4AF\AK\AE
Объем двигателя: 4.2/3.9T/4.5/3.6/3.5/3.3T л.
Мощность: 130/155/140/110/100/ л.с
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Обзор книги по ремонту двигателей Mitsubishi 4D33 / 4D34-T4 / 4D35 / 4D36 / Hyundai D4AF / D4AK / D4AE
В руководстве дается подробное пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию дизельных двигателей MITSUBISHI 4D33 (4,2 л), 4D34-T4 (3,9 л с турбонаддувом), 4D35 (4,5 л), 4D36 (3,6 л) и HYUNDAI D4AF (3,5 л), D4AK (3,3 л с турбонаддувом), D4AE (3,3 л с турбонаддувом). Руководство содержит возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, сведения по диагностике и регулировке ТНВД, систем запуска и зарядки. Двигатели HYUNDAI D4AF, D4AK, D4AE являются лицензионными копиями (за исключением некоторых отличий) двигателей MITSUBISHI 4D32 (3,6 л), 4D30 (3,3 л), 4D31 (3,3 л с турбонаддувом), поэтому ин-формация из руководства может быть использована для разборки, сборки и технического обслуживания двигателей MITSUBISHI 4D32, 4D30, 4D31. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.
Содержание
Сокращения и условные обозначения
Идентификация
Общие инструкции по ремонту
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
Двигатели - механическая часть
Двигатель - общие процедуры ремонта
Топливная система
Системы турбонаддува, впуска и выпуска
Система рециркуляции отработавших газов (4D33, 4D35)
Система смазки
Система охлаждения
Система зарядки
Система запуска
Двигатели - механическая часть
Проверка и регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов
- Снимите крышку головки блока цилиндров (см. сборочный рисунок).
- Установите поршень цилиндра №1 в ВМТ такта сжатия, провернув цжив коленчатого вала до совмещения гие-ток "О" на шкиве коленчатого вала с указателем, как показано на рисунке
Внимание:
не проворачивайте коленчатый вал против часовой стрелки.
- Измерьте тепловые зазоры в приводе клапанов, обозначенных в таблице 1 символом "О".
Номинальный зазор 0,4 мм
- Если величина тепловых зазоров не соответствует номинальному значению, то ослабьте контргайку "В" регулировочного винта "С" коромысла, а затем отрегулируйте зазор, вращая регулировочный винт и измеряя зазор с помощью измерительного щупа.
- Заверните регулировочный винт и стопорную гайку.
- Установите поршень 4-го цилиндра в ВМТ такта сжатия, провернув коленчатый вал на 360°, и измерьте зазор в приводе клапанов, указанных в таблице. При необходимости отрегулируйте зазор.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Hyundai:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*