Iveco TurboDaily (Ивеко ТурбоДейли). Руководство по ремонту. Модели c 1989 года выпуска, оборудованные дизельными двигателями.
Тип двигателя: 8140.61/8140.21/6132BZ(CV)
Объем двигателя: 2.4/2.5/2.8 л.
Мощность: 72/92/80 л.с.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Очевидно, что наиболее эффективная эксплуатация автомобиля возможна только при условии регулярного и правильного технического обслуживания. Зачастую у автолюбителя нет возможности или желания быть постоянным клиентом сервисной станции – это связано с ощутимой потерей личного времени и значительными финансовыми затратами, поэтому многие предпочитают самостоятельно обслуживать свой автомобиль. Для правильного проведения техобслуживания необходимо иметь график выполнения и описание необходимых процедур. Следует отметить, что иногда поломка происходит в пути, застигая автомобилиста врасплох. В этом случае инструкции по устранению неисправности могут стать настоящим спасением от необходимости вызывать эвакуатор или буксировать свой автомобиль на СТО. Многие автомобилисты имеют собственные гаражи, оборудованные для самостоятельного проведения ТО и ремонта, а также необходимый для этого набор инструментов и приспособлений. При наличии необходимых данных, такому механику-любителю вполне под силу не только самостоятельно обслуживать, но и ремонтировать свой автомобиль. Сведения и иллюстрации, необходимые для техобслуживания автомобиля, устранения неисправности в дорожных условиях, а также для самостоятельного проведения ремонта можно почерпнуть из единого источника – руководства по ремонту. Как правило, в таких книгах также приводятся электросхемы и описания принципа действия и конструкции систем и устройств автомобиля. Часто в руководстве по ремонту можно найти описание функций различных органов управления, рекомендации по применению дополнительного оборудования, требования безопасности и много другой полезной информации.
Содержание типового руководства по ремонту делает его абсолютно необходимым автомобильным атрибутом, который следует постоянно иметь под рукой. Даже тот владелец, который самостоятельно не ремонтирует и не обслуживает свой автомобиль, может избежать лишних затрат при обращении на станцию – его компетенция после изучения такой книги не позволит включить лукавому мастеру лишние пункты в счет за выполненную работу.
Таким образом, книги данного формата могут оказаться полезными как для опытного механика, так и для начинающего автомобилиста.
Установка коробки передач Iveco TurboDaily
- Действуйте в порядке, обратном сборке.
- В момент установки первичного вала во втулку сцепления будьте внимательны, чтобы правильно его выровнять и не деформировать диск сцепления.
Демонтаж
- Снимите упор сцепления и рычаг.
- Снимите направляющую упора сцепления.
- Включите передачу (если не сделали этого раньше), придержите выходную пластину, чтобы отпустить и отвернуть зубчатую гайку на первичном валу. Уберите замковое кольцо на наружном корпусе подшипника, чтобы извлечь подшипник.
- Извлеките выходную пластину вторичного вала.
- Снимите боковую крышку или приспособление для отбора мощности.
- Отделите держатель рычага переключения передач от задней крышки.
- Снимите захват тахометра, затем заднюю крышку на оси вилок; протолкните полый плунжер (штифт-трубку).
- Снимите колпак оси вилок и червячный винт тахометра на вторичном валу.
- Снимите замковое кольцо на наружном корпусе заднего подшипника вторичного вала.
- С правой стороны картера коробки снимите устройство блокировки оси вилок и сектора переключения.
- Снимите фиксирующий винт оси вексельного триба заднего хода, чтобы затем завернуть его
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Iveco:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*